![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-03-2013
Model: ford focus mk2
Silnik: 1.4
Rocznik: 2010
Postów: 7
|
Dziwne objawy podczas próby zapalenia, zdarza się to raz na kilka razy, tylko na zimno, i coraz częściej, otóż czasami kiedy przekręcam kluczyk, słychać dziwne syczenie, rozrusznik nie kręci, po kilku minutach lub próbach zawsze odpala normalnie, kiedy rozrusznik kręci zaskakuje idealnie, lampki się zapalają normalnie.
Ostatnio edytowane przez Baanann ; 19-01-2015 o 21:50 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-03-2013
Model: ford focus mk2
Silnik: 1.4
Rocznik: 2010
Postów: 7
|
nikt nie wie?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 19-10-2014
Skąd: Świętokrzyskie
Model: Focus II FL Kombi, Focus II Kombi
Silnik: 2.0 tdci/136, 1.6 tdci/110
Rocznik: 2008, 2007
Postów: 136
|
Jeśli akumulator jest na pewno sprawny to zakładam, że rozrusznik domaga się serwisu: bendiks, szczotki, tulejki. pozdro
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 16-07-2012
Skąd: Człuchów
Model: Ford Focus MK I GHIA
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: XII.2000
Postów: 88
|
albo czyszczenie i smarowanie
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Postów: n/a
|
Albo kupienie i założenie nowego.
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Henryk
Zarejestrowany: 26-03-2014
Skąd: Żory
Model: inny
Silnik: 3,6
Rocznik: 61
Postów: 492
|
Czasem wystarczy przeczyścić styki (masa), bo zaśniedziałe trochę słabo przewodzą prąd.
__________________
§23 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: legionowo
Model: focus kombi mk2
Silnik: 1,6 benz
Rocznik: 2007
Postów: 26
|
Proponuję diagnozę w postaci miernika ( amperomierz cęgowy zakres 0-200 A) .Amperomierz zapinamy na przewód plusowy od akumulatora do rozrusznika i odpalamy.Jednocześnie ktoś patrzy na wskazania.Pobór prądu w okolicach 80-110 A świadczy o prawidłowej pracy silnika rozrusznika.Niestety w tym przypadku do bani jest bendiks
|
|
|
|