Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-01-2015, 20:03   #41
Atlis
ford::professional
 
Avatar Atlis
 
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
Domyślnie Odp: 150 PS power shift czy 2,0 Ecoboost 203 PS automat

Naprzykład mnie obchodzi czy mam 53KM mnie czy więcej za swoje pieniądze. I przy identycznej cenie za benzynę i ropę różnica maleje. Dla kogoś może poprostu być w pewnym momencie pomijalna.

Atlis jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2015, 20:05   #42
biner
ford::professional
 
Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
Domyślnie Odp: 150 PS power shift czy 2,0 Ecoboost 203 PS automat

ja mam w chacie jeszcze HDI tak wiec wiem jak to mieć dieselka, ale wracając do tematu to 150 TDci bardzo cicha nawet sklonie sie ku stwierdzeniu że jest przyjemniej niz w pasku B8.Ja mam dylemat bo chcę automat bo moja żonka nie może ogarnąć manuala. Jeśli chodzi o mnie to ja bym wziął manuala 180 PS w tej samej cenie jest co 150 z powershiftem, ale muszę dokonac wyboru w 150 PS diesel czy 204 benzyna chodzi o budżet który sobie obralem i nie chce przekroczyć bo to nie ma sensu. Nasłuchalem się od rożnych dielerów że 2,0 ecoboostem w miescie zmieszcze się w 10 max 11 to było by akceptowalne dla mnie ale powyżej to nie. Co do kolego który napisał że benzyna jest dla kogos kto na firmę kupuje benzyne i wrzuca w koszty to powiem że diesla też się w koszty wrzuca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak więc takie stwierdzenie mnie nie przekonuje.Ale powiedzcie mi czy przy odsprzedaży latwiej bedzie sprzedać 2,0 ecoboosta czy diesla ???

Bump: najciekawsze ze 1,5 ecoboost ma lepsze parametry niz diesel 150 może tu uderzyć??ale gdzies wyczytalem że ta 160 ps benzyna slaba jest.
biner jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2015, 20:10   #43
Atlis
ford::professional
 
Avatar Atlis
 
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
Domyślnie Odp: 150 PS power shift czy 2,0 Ecoboost 203 PS automat

W Polsce wszystcy źrą dieselki z niskimi przebiegami. Fani biorą benzyny. Diesli będzie na rynku milion, benzyn mniej. Sprzedasz i to i to.

Kup 150KM diesla jeżeli się boisz spalania, później w grasz soft z wersji 180KM za grosze.
Atlis jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2015, 20:12   #44
biner
ford::professional
 
Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
Domyślnie Odp: 150 PS power shift czy 2,0 Ecoboost 203 PS automat

myslisz ze to jest rożnica softu ??
biner jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2015, 20:20   #45
Atlis
ford::professional
 
Avatar Atlis
 
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
Domyślnie Odp: 150 PS power shift czy 2,0 Ecoboost 203 PS automat

Jest tak w przypadku 2.0TDCi 140KM i 163KM w Kudze, Mondeo, S-Maksie, Focusie. Wątpię, by się coś w tym kierunku zmieniło. I jeżeli nawet, to lepiej kupić teraz automat i słabszą wersję niż później żałować brak automatu i mieć wersję mocniejsza. Bo słabszą możesz zawsze do 180-190KM wystroić, ale skrzynię przekładać nie będziesz.
Atlis jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2015, 20:29   #46
biner
ford::professional
 
Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
Domyślnie Odp: 150 PS power shift czy 2,0 Ecoboost 203 PS automat

no fakt to jest rozwiązanie. Ciekawe jest że spalanie 150 PS jest takie same jak 180 i to samo z benzynami 203-240PS

Bump: Jeszcze jedno jeśli ktoś będzie oglądał niech zwróci na jakość lakieru, bo ja dzisiaj oglądalem i hatchbak miał fuszerkę lakierniczą na rancie bagażnika jakby klar źle położony chropowaty zaciek. Jednak Hiszpanie nie nadaja się do produkcji aut.
biner jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2015, 20:51   #47
TomekM_1983
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-03-2011
Model: Focus MK4 Titanium Business
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual
Rocznik: 2018
Postów: 610
Domyślnie Odp: 150 PS power shift czy 2,0 Ecoboost 203 PS automat

Cytat:
Napisał biner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nasłuchalem się od rożnych dielerów że 2,0 ecoboostem w miescie zmieszcze się w 10 max 11
Tak tak... a świstak siedzi i zawija. 200 konna, 2 litrowa benzyna w automacie i 10 L w mieście? Jakby paliła w mieście 13 L to byłoby dobrze.

Mam doświadczenia z poruszania się kilku 2L benzyniakami w kombi i automacie. Szybko się wyleczyłem z tego typu aut. Przy mojej nodze to na trasie wciągało 10 L i to bez szaleństw, a co dopiero w mieście...
TomekM_1983 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2015, 20:54   #48
Atlis
ford::professional
 
Avatar Atlis
 
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
Domyślnie Odp: 150 PS power shift czy 2,0 Ecoboost 203 PS automat

10l w mieszanym bez problemu. Miasto - zależy jakie. Ale 13 będzie spokojnie.
Atlis jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2015, 21:03   #49
nabuchodonozor
ford::specialist
 
Avatar nabuchodonozor
 
Zarejestrowany: 05-12-2010
Skąd: Lublin
Model: prawdziwy kooń
Silnik: 3300
Rocznik: 1968
Postów: 598
Domyślnie Odp: 150 PS power shift czy 2,0 Ecoboost 203 PS automat

Cytat:
Napisał TomekM_1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak tak... a świstak siedzi i zawija. 200 konna, 2 litrowa benzyna w automacie i 10 L w mieście? Jakby paliła w mieście 13 L to byłoby dobrze.

Mam doświadczenia z poruszania się kilku 2L benzyniakami w kombi i automacie. Szybko się wyleczyłem z tego typu aut. Przy mojej nodze to na trasie wciągało 10 L i to bez szaleństw, a co dopiero w mieście...
jeżdzę na codzień, większość po mieście i lekkiej nogi nie mam, ale 13 to jeszcze nie osiągnąłem...

Bump: a poza tym, spalanie to rzecz , która najmniej się przejmuję...
nabuchodonozor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2015, 21:23   #50
peter79
ford::advanced
 
Avatar peter79
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: KOL
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 TDCI 163ps
Rocznik: 2011
Postów: 267
Domyślnie Odp: 150 PS power shift czy 2,0 Ecoboost 203 PS automat

Diesla nie warto kupować tylko wtedy jak wybieramy między 1,5EB(160km), a 2,0TDCI(150km) i musimy w salonie dopłacić 10000zł do TDCI zakładając, że robimy 15kkm rocznie
peter79 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:38.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.