[S-MAX 2006-2015] pobiera prąd i rozładowuje akulumator

Nie ma reguły na to , że jak akumulator 4 ro letni, to powinien być dobry.
Akumulatory kwasowe mają to do siebie, że potrafią i po pół roku eksploatacji padnąć, po dwóch, czterech, a niektóre i 8 lat wytrzymają.

[eclipse]

W moim (z nawigacją która 15 min się podświetla ) po wyjęciu kluczyka usypiają się wszystkie odbiorniki dopiero po tych 15 min. będzie pokazywać 0,0 A.
W tym czasie do 15 min od wyjęcia kluczyka pobiera od 1,5 A do 0,11A .
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[motorek4612]

Napisał Wodnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cykanie to przekaźnik R2 w komorze bezpiecznikowej koło akumulatora i cyka co 1 min. Nie wiem czy to jego wina, ale skoro piszecie o nim to dopisałem wam kilka informacji na jego temat i czekam co dalej wymyślicie może to moim mechanikom pomoże w znalezieniu przyczyny.

Mam ten sam problem, i jak kolega autor postu korzystam z ładowarki c-tek co kilka dni,latem tego nie było aku 3mało kilkanaście dni, teraz właśnie 3-4 dni postoi nie ruszany i jest problem.......
Dopóki auto stoi w garażu i se go doładowuje problemu jako tako nie ma ale gdy przyjdzie mi postawić auto pod chmurkę na dłużej....hm...

[koval123]

Dobry znajomy przeleciał mi go ForScanem i oto co wyszło:

===DTC U2101:00-2F===
Kod: U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna
Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia===END DTC U2101:00-2F===

===DTC U2100:00-28===
Kod: U2100 - Konfiguracja początkowa nieukończona
Status:
- DTC zmienia się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł fotela kierowcy.===END DTC U2100:00-28===

===DTC B100C:11-48===
Kod: B100C - Autoryzacja zasilania blokady kolumny
Dodatkowe symptomy usterki:
- Obwód zwarty do masy
Status:
- DTC zmienia się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Siłownik funkcji zdalnego sterowania===END DTC B100C:11-48===

===DTC B1026:71-48===
Kod: B1026 - Blokada kolumny kierownicy
Dodatkowe symptomy usterki:
- Siłownik zablokowany
Status:
- DTC zmienia się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Siłownik funkcji zdalnego sterowania===END DTC B1026:71-48===

[motorek4612]

O kurczaki sporo tego u ciebie, o co chodzi z tym zasilaniem kolumny kierownicy???? Co to jest DTC??? Ja w sobote bede chyba musiał kogos zmolestwoac i poprosic o przeskanowanie auta, ale to moze bedzie okazja na zlocie.

[koval123]

Nie mam pojęcia o co chodzi ale pamiętam że dwa tygodnie temu zdarzył mi sie taki incydent: Po krótkim postoju na parkingu nie mogłem otworzyć auta ani kluczykiem w kieszeni a nawet przyciskiem na kluczyku. Wyjąłem więc wkład kluczyka, otworzyłęm zamek i wszedłem do srodka, gdzie po próbie odpalenia komputer poinformował mnie że nie rozpoznał kluczyka. Wysiadłem, zamknąłem drzwi, zakląłem szpetnie parę razy, potem policzyłem do 10-ciu i spróbowałem ponownie, tym razem z sukcesem. Zamki otworzyły się z pilota a kluczyk został rozpoznany. To mógł być znak tej usterki bo przecież to w kolumnie kierownicy jest ten układ rozpoznawania kluczyka (chyba że się mylę).

[eclipse]

Napisał motorek4612 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co to jest DTC???

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


.
kowal a nie pomyślałeś o słabej baterii .

[motorek4612]

no ale co????? nie musze wiedziec wszystkiego, a podobno nie ma głupich pytan tylko sa głupie odpowiedzi, skoro wiesz cos czego nie wiem ja to sie podzielGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[qbuss1]

jesli chodzi o padający akumulator to też miałem 2 razy taki problem gdzie bez wyraźnej przyczyny aku padał do 6V. Nie mogłem nawet otworzyć centralnego. Ostatnio jakiś magik podpowiedział mi, żebym przy ponownej wpadce sprawdził przekaźnik od nagrzewania świec. Twierdzi ze spotakał się już z takimi przypadkami, że właśnie ten przekaźnik był przyczyną.

[koval123]

Mały apdejcik: zrobiłem eksperyment z zamianą aku na 2-miesięcznego doładowanego Boscha S-5 i po 2 dniach jest to samo. Wniosek:to nie wina aku, jest coś co go rozładowuje, może rzeczywiście zawieszony przekaźnik?
Dzięki wszystkim za podpowiedzi, wspólnie na pewno znajdzemy przyczynę a ja tymy ręcamy ją wyeliminuję..