Sprawdzanie Numeru VIN

mali1986 · 08-02-2015, 07:05

Witam.
Dwa dni temu mechanik wymieniający mi filtr paliwa powiedział że są w nim opiłki żelaza. Czy to oznaka kończącej się pompy wysokiego ciśnienia?? Dodam że wymieniałem ostatnio aku na nowy i świece żarowe.
Mechanik poradził mi podjechać do warsztatu zajmującego się naprawą diesli i sprawdzić tam wtryski (próba przelewowa) i ową pompę.
Dodam, iż auto jeździ normalnie, czasem tylko przy odpalaniu najczęściej na ciepłym silniku się dusi ale w końcu za 2,3 razem odpala.

Znalazłem podobny temat ale był już nieaktualny, a podobny wiązał się z "wyskakującymi błędami".

piter!!! · 08-02-2015, 09:24

Teoretycznie kończy się pompa. Ja dolewam orlenowski olej 2t do paliwa bo też mam opilki i jeżdżę już rok i chodzi chodź trochę opilkow jest w filtrze.

lechuszek · 08-02-2015, 11:00

Cytat:

Napisał piter!!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teoretycznie kończy się pompa. Ja dolewam orlenowski olej 2t do paliwa bo też mam opilki i jeżdżę już rok i chodzi chodź trochę opilkow jest w filtrze.

Jaki przebieg?

mali1986 · 08-02-2015, 11:28

170 tys. - pewny

wilku30 · 08-02-2015, 11:43

Ja przy każdej wymianie filtra paliwa, a robię to co 20tys.km widzę na dnie obudowy filtra opiłki w złotym kolorze. Z tym, że ze wzrastającym przebiegiem jest ich coraz mniej. Aktualny przebieg to 173tys.km. Problemów z mocą i odpalaniem nie mam żadnych.

Rafał A.(antek) · 08-02-2015, 11:49

u nas opiłki bedą zawsze, takie paliwo.

mali1986 · 08-02-2015, 12:02

U mnie problemów z mocą też nie ma, tylko czasem nie chce odpalić najcześciej po jeździe. Za 2,3 razem odpala w końcu, przy tym nie dymi i nie ma żadnych objawów.
Może dla świętego spokoju zobaczyć te wtryski??

piter!!! · 08-02-2015, 13:19

Mój ma na liczniku 130.000 ale wydaje mi się że ma koło 200.000 bo właśnie wymieniłem dwumas.
Ja bym sprawdził na początek jakie ciśnienie daje pompa na zimny i ciepłym oraz obroty rozrusznika. Byś musiał się dowiedzieć jakie ciśnienie potrzebne jest do odpalenia auta i porównać.

08-02-2015, 14:05

Po to jest filtr paliwa, aby przepuszczał paliwo, a zatrzymywał opiłki, i co jak niektórzy zauważyli znajdują sie one na dnie obudowy filtra paliwa. A szukanie opiłków we wtryskiwaczach, to wyrzucone pieniadze.
Można z taką przypadłościa jeżdzić bez obaw, ale objawia sie to coraz cięższym uruchamianiem silnika, szczególnie w ujemnych temperaturach.
Jedynym lekarstwem, jeżeli komuś przeszkadzają opiłki odfiltrowane, i ponieważ są metalowe, to zalegaja na dnie obudowy filtra, magnes tego nie bierze, to niech wymieni pompę wysokiego ciśnienia.

janek001 · 08-02-2015, 16:26

polecam , zdjąć zbiornik , porządnie przeczyśćić , daje efekty sprawdzone !!!!

08-02-2015, 07:05	#1
mali1986 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 26-01-2013 Skąd: Bialystok Model: Mondeo Silnik: 1.6 PB Rocznik: 2013 Postów: 64	Opiłki w filtrze paliwa 2.0 tdci skąd ? Witam. Dwa dni temu mechanik wymieniający mi filtr paliwa powiedział że są w nim opiłki żelaza. Czy to oznaka kończącej się pompy wysokiego ciśnienia?? Dodam że wymieniałem ostatnio aku na nowy i świece żarowe. Mechanik poradził mi podjechać do warsztatu zajmującego się naprawą diesli i sprawdzić tam wtryski (próba przelewowa) i ową pompę. Dodam, iż auto jeździ normalnie, czasem tylko przy odpalaniu najczęściej na ciepłym silniku się dusi ale w końcu za 2,3 razem odpala. Znalazłem podobny temat ale był już nieaktualny, a podobny wiązał się z "wyskakującymi błędami". Ostatnio edytowane przez mali1986 ; 11-02-2015 o 13:36

08-02-2015, 09:24	#2
piter!!! ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 25-01-2014 Skąd: Bydgoszcz Model: mk2 Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 69	Odp: Opiłki w filtrze paliwa focus 2.0 tdci Teoretycznie kończy się pompa. Ja dolewam orlenowski olej 2t do paliwa bo też mam opilki i jeżdżę już rok i chodzi chodź trochę opilkow jest w filtrze.

08-02-2015, 11:28	#4
mali1986 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 26-01-2013 Skąd: Bialystok Model: Mondeo Silnik: 1.6 PB Rocznik: 2013 Postów: 64	Re: Opiłki w filtrze paliwa focus 2.0 tdci 170 tys. - pewny

08-02-2015, 11:43	#5
wilku30 ford::advanced Zarejestrowany: 04-08-2009 Skąd: Legionowo Model: Ford Focus III Titanium, Ford Fiesta ST line Silnik: 2.0TDCI 203KM 505NM by EMsetup, 1.0 ecoboost 148KM 240NM Rocznik: 2016, 2016 Postów: 217	Odp: Opiłki w filtrze paliwa focus 2.0 tdci Ja przy każdej wymianie filtra paliwa, a robię to co 20tys.km widzę na dnie obudowy filtra opiłki w złotym kolorze. Z tym, że ze wzrastającym przebiegiem jest ich coraz mniej. Aktualny przebieg to 173tys.km. Problemów z mocą i odpalaniem nie mam żadnych.

08-02-2015, 11:49	#6
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,191	Odp: Opiłki w filtrze paliwa focus 2.0 tdci u nas opiłki bedą zawsze, takie paliwo. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

08-02-2015, 12:02	#7
mali1986 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 26-01-2013 Skąd: Bialystok Model: Mondeo Silnik: 1.6 PB Rocznik: 2013 Postów: 64	Re: Opiłki w filtrze paliwa focus 2.0 tdci U mnie problemów z mocą też nie ma, tylko czasem nie chce odpalić najcześciej po jeździe. Za 2,3 razem odpala w końcu, przy tym nie dymi i nie ma żadnych objawów. Może dla świętego spokoju zobaczyć te wtryski??

08-02-2015, 13:19	#8
piter!!! ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 25-01-2014 Skąd: Bydgoszcz Model: mk2 Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 69	Odp: Opiłki w filtrze paliwa focus 2.0 tdci Mój ma na liczniku 130.000 ale wydaje mi się że ma koło 200.000 bo właśnie wymieniłem dwumas. Ja bym sprawdził na początek jakie ciśnienie daje pompa na zimny i ciepłym oraz obroty rozrusznika. Byś musiał się dowiedzieć jakie ciśnienie potrzebne jest do odpalenia auta i porównać.

08-02-2015, 14:05	#9
salom Postów: n/a	Odp: Opiłki w filtrze paliwa focus 2.0 tdci Po to jest filtr paliwa, aby przepuszczał paliwo, a zatrzymywał opiłki, i co jak niektórzy zauważyli znajdują sie one na dnie obudowy filtra paliwa. A szukanie opiłków we wtryskiwaczach, to wyrzucone pieniadze. Można z taką przypadłościa jeżdzić bez obaw, ale objawia sie to coraz cięższym uruchamianiem silnika, szczególnie w ujemnych temperaturach. Jedynym lekarstwem, jeżeli komuś przeszkadzają opiłki odfiltrowane, i ponieważ są metalowe, to zalegaja na dnie obudowy filtra, magnes tego nie bierze, to niech wymieni pompę wysokiego ciśnienia.

08-02-2015, 16:26	#10
janek001 Zablokowany Imię: janek Zarejestrowany: 03-08-2012 Skąd: wrocław Model: mondeo Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2008 136km Postów: 374	Odp: Opiłki w filtrze paliwa focus 2.0 tdci polecam , zdjąć zbiornik , porządnie przeczyśćić , daje efekty sprawdzone !!!!