Sprawdzanie Numeru VIN

Seba74wch · 22-02-2015, 21:47

Witam. Jako świeżak chciałem się przywitać. A więc witam. Posiadam c-maxa 1,8 tdci i w zeszłym tygodniu nagle mi padł na środku skrzyżowania i już nie odpalił. Okazało się że przewód paliwa się odłączył i zalało całą komore olejem z wtrysków. Wymieniłem przewód, dałem nowe oringi i było wszystko ok ale nagle dzisiaj zauważyłem że powyżej 2000 obrotów słychać odgłos powietrza spod maski i stracił lekko na mocy. Wkręca się dopiero powyżej 2000 a wcześniej od 1500. Jak się zmuli go poniżej 1500 obrotów na wyższym biegu to zapala się kontrolka "awaria układu silnika" która gaśnie po ponownym odpaleniu zapłonu. Od razu mówię że nie jest to typowy świst, gwizd, czy jak zwał odgłos turbiny. słychać wyraźnie tak jak by powietrze gdzieś uciekało. A więc jeżeli ktoś miał podobny przypadek to bardzo proszę o pomoc.

22-02-2015, 21:55

No to musisz szukać gdzie powietrze ucieka, co się rozszczelniło.cieżko w komputerze zobaczyć , co dolega Twojemu silnikowi.

kondzior1 · 24-02-2015, 21:08

Sprawdz dokladnie rury intercooler ewentualne pekniecia lub po prostu spadla z powodu luznej opaski i popatrz chlodnicy czy nie ma rozszczelnien. Jak zaniki mocy i gwizd spod maski to to jest przyczyna.

voyteks · 25-02-2015, 00:00

Miałem identyczną usterkę. Spadła rura za przepływomierzem na łączeniu z harmonijką miedzy silnikiem a akumulatorem (opaska była mocno dokręcona, więc dziwne). Zobaczyłem to dopiero jak zacząłem ruszać obudową filtra powietrza. Dostać się trudno bo mało miejsca a rura elastyczna twarda. Odkręciłem więc rurę z przepływomierzem od obudowy filtra (dwa wkręty) i wolnego miejsca przybyło na tyle żeby rurę założyć i nową opaskę dokręcić. Plastikowa rura ma w środku metalowy wkład, więc można przykręcać mocno.
Jeśli to nie to, to tak jak radzili koledzy szukaj wycieku powietrza gdzieś na innych łączeniach lub pęknięciach.

Karwos00 · 26-02-2015, 15:18

Wszystkie przewody podciśnienia trzeba obejrzeć - może uda się gdzieś wykryć nieszczelność.

Hxpro · 02-03-2015, 14:22

Mi chyba przytrafiły sie wszystkie przypadki:
1. pęknięty wąż od powietrza do turbo, ale to nie miało wpływu na spadek mocy
2. rury od IC - tam często ucieka powietrze i czuć to tylko pod obciążeniem
3. była powiększająca się dziura na chłodniczce spalin za zaworem egr i tutaj mi stracił moc

Ogólnie do sprawdzenia wszystkie możliwe rury, u mnie ewidentnie połamane i podziurawione przez warsztatowych macherów od siedmiu boleści

22-02-2015, 21:47	#1
Seba74wch ford::amateur Imię: Sebastian Zarejestrowany: 16-02-2015 Skąd: Wałbrzych Model: C-max Silnik: 1.8 diesel Rocznik: 2006 Postów: 1	Dziwny odgłos powietrza z silnika i brak mocy Witam. Jako świeżak chciałem się przywitać. A więc witam. Posiadam c-maxa 1,8 tdci i w zeszłym tygodniu nagle mi padł na środku skrzyżowania i już nie odpalił. Okazało się że przewód paliwa się odłączył i zalało całą komore olejem z wtrysków. Wymieniłem przewód, dałem nowe oringi i było wszystko ok ale nagle dzisiaj zauważyłem że powyżej 2000 obrotów słychać odgłos powietrza spod maski i stracił lekko na mocy. Wkręca się dopiero powyżej 2000 a wcześniej od 1500. Jak się zmuli go poniżej 1500 obrotów na wyższym biegu to zapala się kontrolka "awaria układu silnika" która gaśnie po ponownym odpaleniu zapłonu. Od razu mówię że nie jest to typowy świst, gwizd, czy jak zwał odgłos turbiny. słychać wyraźnie tak jak by powietrze gdzieś uciekało. A więc jeżeli ktoś miał podobny przypadek to bardzo proszę o pomoc.

22-02-2015, 21:55	#2
salom Postów: n/a	Odp: Dziwny odgłos powietrza z silnika i brak mocy No to musisz szukać gdzie powietrze ucieka, co się rozszczelniło.cieżko w komputerze zobaczyć , co dolega Twojemu silnikowi.

24-02-2015, 21:08	#3
kondzior1 ford::amateur Imię: Kondzior Zarejestrowany: 12-02-2014 Skąd: Łapy Model: Focus c-max Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2004 Postów: 9	Odp: Dziwny odgłos powietrza z silnika i brak mocy Sprawdz dokladnie rury intercooler ewentualne pekniecia lub po prostu spadla z powodu luznej opaski i popatrz chlodnicy czy nie ma rozszczelnien. Jak zaniki mocy i gwizd spod maski to to jest przyczyna.

25-02-2015, 00:00	#4
voyteks ford::amateur Imię: Wojtek Zarejestrowany: 16-02-2015 Skąd: pomorze Model: C-MAX, Focus I Silnik: 1.8tdci, 1.8tddi Rocznik: 2007, 2001 Postów: 7	Odp: Dziwny odgłos powietrza z silnika i brak mocy Miałem identyczną usterkę. Spadła rura za przepływomierzem na łączeniu z harmonijką miedzy silnikiem a akumulatorem (opaska była mocno dokręcona, więc dziwne). Zobaczyłem to dopiero jak zacząłem ruszać obudową filtra powietrza. Dostać się trudno bo mało miejsca a rura elastyczna twarda. Odkręciłem więc rurę z przepływomierzem od obudowy filtra (dwa wkręty) i wolnego miejsca przybyło na tyle żeby rurę założyć i nową opaskę dokręcić. Plastikowa rura ma w środku metalowy wkład, więc można przykręcać mocno. Jeśli to nie to, to tak jak radzili koledzy szukaj wycieku powietrza gdzieś na innych łączeniach lub pęknięciach.

26-02-2015, 15:18	#5
Karwos00 ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 14-09-2014 Skąd: Podlasie Model: C-max Energi '16 Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM Rocznik: 2016 Postów: 573	Odp: Dziwny odgłos powietrza z silnika i brak mocy Wszystkie przewody podciśnienia trzeba obejrzeć - może uda się gdzieś wykryć nieszczelność.

02-03-2015, 14:22	#6
Hxpro ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 01-12-2014 Skąd: Kołobrzeg Model: focus c-max Silnik: 1,6 tdci Rocznik: 2006 Postów: 28	Odp: Dziwny odgłos powietrza z silnika i brak mocy Mi chyba przytrafiły sie wszystkie przypadki: 1. pęknięty wąż od powietrza do turbo, ale to nie miało wpływu na spadek mocy 2. rury od IC - tam często ucieka powietrze i czuć to tylko pod obciążeniem 3. była powiększająca się dziura na chłodniczce spalin za zaworem egr i tutaj mi stracił moc Ogólnie do sprawdzenia wszystkie możliwe rury, u mnie ewidentnie połamane i podziurawione przez warsztatowych macherów od siedmiu boleści