![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 03-05-2014
Skąd: Płock
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI 100KM
Rocznik: 2004
Postów: 15
|
Witajcie
Koledzy ostatnio podłączyłem Focusa pod komputer, bo na desce zaświeciła mi się kontrolka silnika. Moim oczom ukazały się dwa błędy: P0191 - Zakres napiecia w obwodzie / jakosc sygnalu czujnika FRP P2288 - Ciśnienie wtryskiwacza powyżej oczekiwanego poziomu Pomimo wykasowania błędów kontrolka pali się nadal - jak można ją zgasić Forscanem? Gdzie szukać przyczyny powyższych błędów? Czy na ich wystąpienie może mieć wpływ słaby akumulator? Póki co auto jeździ normalnie. Focus MK1, 2004r, 1.8 TDCI, 100KM, 148tys km Dzięki za pomoc i wszelkie wskazówki |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 03-05-2014
Skąd: Płock
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI 100KM
Rocznik: 2004
Postów: 15
|
Przeczytałem kilka postów dotyczących tych błędów oraz instrukcję diagnozowania usterek układu CR Delphi i mam podejrzenia, że to może być czujnik położenia wału korbowego - tylko aby go wykluczyć muszę sprawdzić czy podczas rozruchu przekazuje obroty wału - i tu mam pytanie jak zbadać powyższe za pomocą Forscana? Ewentualnie jak inaczej można go zdiagnozować czy jest ok?
Na czujnik wskazywałby jeszcze jeden objaw - na zimnym silniku (zwłaszcza po nocy) po uruchomieniu i przejechaniu kilku metrów na 1 bez dodawania gazu potrafi zrobić "żabę" i zgasnąć - objawu nie ma jak tylko doda się odrobinę gazu. Dzięki za pomoc |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: grzesiek
Zarejestrowany: 26-02-2015
Skąd: podhale
Model: focus mk2
Silnik: 2.0 145ps
Rocznik: 2005
Postów: 9
|
zakładam ze masz silnik o kodzie ffda
P2288 regulator ciśnienia paliwa, czujnik ciśnienia paliwa P0191 instalacja elektryczna , czujnik frp Bump: czujnik sprawdzisz bez problemu oscyloskopem |
|
|
|