[Mondeo 2007-2014] Regeneracja odbłyśników kesenon

[kardavi]

Fakt..czasem wieczorami w okresie zimowym jestem niedowidzącym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z ciekawości zapytam czy miałeś przez IDS'a ustawiane bezpłatnie ??

[nokitel]

Tak dobrze to nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Przemol1974]

Napisał kardavi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fakt..czasem wieczorami w okresie zimowym jestem niedowidzącym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z ciekawości zapytam czy miałeś przez IDS'a ustawiane bezpłatnie ??

Niestety nie. Przystawił pan urządzenie na kółeczkach popatrzył na linie podkręcił i już.

[basior87]

Ostatnio mój kolega kupił C5 2010r i postanowiliśmy porównać nasze xenony. Ja mam przeróbkę nokitela on oryginał citroena. Staliśmy przed dużą łąką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zapaliłem światła potem on, i niestety dla mojego kolegi jego światła znikały w świetle moich xenonów. Jak ja gasiłem światła to wtedy było widać że c5 ma zapalone lampy, ale jak tylko z powrotem zapalałem swoje to francuskie xenony znikały w blasku moich Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Dodam jeszcze tylko że kolega wyszedł z auta opierdzielić mnie że na pewno mam włączone drogowe bo jak on zapala długie (ma bixenony) to wygląda to podobnie. Moje Lampy ustawiane są na stacji diagnostycznej więc świecą dobrze. Co prawda nie wiem jak zużyte są lampy w cytrynie (przebieg ponad 200k) ale różnica jest ogromna.

[cabecao]

Napisał nokitel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak Pan mm32 napisał mimo regoneracji jest znaczna różnica robilem pomiary miernikiem i podawalem tu wyniki. Najwieksza różnica jest w (...) ilości w pierwszych kilkunastu metrach ... tu wszystkie projektory rozkladaja na łopatki oryginalne z mk4

Na pewno? I to przy poprawnie ustawionych (1% spadku)? Jeśli tak, to akurat jest to różnica na minus, bo najważniejsze jest, żeby najjaśniej było pod linią odcięcia, a nie kilka-naście metrów przed autem. Im więcej zaś światła padającego kilka-kilkanaście metrów przed autem, tym gorzej będziesz widział przeszkody i zagrożenia na trasie przy większych prędkościach. Wydaje się, że jest jaśniej, a faktycznie drogę widać gorzej.

Idealnie jest wtedy, kiedy na każdy m2 powierzchni drogi pada taka ilość światła, zarówno 5m, jak i 60-70m przed pojazdem.

Tu masz obrazek ilustrujący, w czym rzecz (górna połowa):

http://i606.photobucket.com/albums/t...pticspart2.jpg

[kardavi]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wszystko pięknie i ładnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. lecz starając się być obiektywnym względem ogri xenon soczewek któych linia odcięcia zawierała na grube żółte łuny przebarwiające się w delikatną czerwień ilość wtedy czystego światła jakie padało na drogę była mniejsza niż w soczewkach od nokitela.
Do tego można doliczyć praktycznie całkowicie wyeliminowany problem ""dziury"" po otworze żarówki jaki odzwierciedlał się widocznie po lewej stronie na pierwszych pięciu metrach przed autem.

[nokitel]

Pomiar był wykonywany prawidłowo ! a wyniku sprawdzane kilkukrotnie przez zainteresowanych ich sprzętem do pomiaru. Nie jedna osoba już wypowiadała się pisząc że słup światła jest tak samo intensywny od początku (przed autem) do końca (odcięcia). Pisałem również że każdy może zobaczyć efekt jeżeli ma dostęp do aut takich jak Audi A6 2014r. czy BMW 5 2014r. tam doskonale widać jak mogą świecić jego lampy po wizycie u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.



PANOWIE mam do sprzedania z 2013r. projektory do mk4 oryginalne poliftowe cena na PW.

[butel]

Jak w temacie, dziś mogę stwierdzić że, wymiana soczewek w przypadku mojego auta pomogła, dokonała kolosalnych zmian w sensie pozytywnym. Widać ogromną różnicę świateł mijania a światło długie jest porostu masakryczne. Wcześniej jadąc wieczorem wydziałem tzw "czubek własnego nosa" teraz widzę jasność Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Po wymianie była regulacja świateł w ASO. Z całą odpowiedzialnością mogę polecić każdemu wymianę soczewek i nie żałuję wydanych złotówek. Żałuję że, dopiero teraz to zrobiłem, uniknąłbym z pewnością bliskiego spotkania z wywracającym się drzewem którego zauważyłem 10m przed samochodem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziękuję koledze Łukaszowi za profesjonalne podejście do tematu.

P.S W wolnej chwili wstawię zdjęcia przed i po wymianie.

[Du_poid]

Nie ma co już wrzucać milionowych zdjęć po przeróbce, efekt jest i to się potwierdza licznymi komentarzami na plus. Chciałem będąc jak najbardziej obiektywnie opisać przeróbkę Łukasza, ale nie ma sensu. Światła świecą o niebo lepiej, jest go po prostu więcej na całej jego długości. A co do szybszej jazdy kiedyś już o tym pisałem, ale po przeróbce efekt widać jeszcze lepiej. Jestem przekonany, że powyżej 110km/h światła w MK4 lekko podnoszą się do góry o jakieś 10-15m długości świecenia co tym bardziej niweluje efekt jasności zaraz przy samochodzie.

[Polarny]

Wrzucenie kolejnych zdjęć nie zaszkodzi. Więc nie krępujcie się.