Sprawdzanie Numeru VIN

karolekw1983 · 17-02-2015, 18:27

Koledzy,
jestem na kupnie kompletnego haka do mojego maksia wraz z wiązką wtyczkami i modułem. Ponoć plug&play. W jaki sposób można dokonać tzw. aktywacji modułu haka. Co jest do tego wymagane? Ostatnio jeden gość się upierał że wystarczy zwykły komputerek diagnostyczny ze złączem OBDII (nie wierze).
Jeżeli to wymaga jakiejś głębszej ingerencji dajcie proszę namiary na kogoś kto się tym zajmuje w Krakowie i okolicach.

karolekw1983 · 18-02-2015, 07:59

Nikt nie pomoże? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tedi_k · 18-02-2015, 10:42

Możesz się pofatygować na Śląsk... Rzut beretem. Da się zrobić programem FoCCCus i kablem v3 od Viakena, ale odradzam tego typu zabawy z modyfikacją konfiguracji auta bez stosownej wprawy.

karolekw1983 · 18-02-2015, 20:05

W ostateczności pewnie tak zrobię, ale jak by był ktoś w Krakowie lub blisko Krakowa to by było lepiej.

karolekw1983 · 01-03-2015, 12:32

Miało być plug&play. Jak to teraz połączyć?

karolekw1983 · 01-03-2015, 17:36

Pomóżcie koledzy bo za cholerę nie wiem jak to połączyć.

tedi_k · 01-03-2015, 20:08

Wiązka głównego zasilania przyczepy. Standardowo podpięta pod bezpiecznik 40A F26 w skrzynce bezpieczników w bagażniku. Może nie być tego bezpiecznika i wyjścia do przyczepy jak RJB jest "biedna"... Wówczas trzeba to połatać pod wejście do RJB C1-B3 (napięcie akumulatora z bezpiecznika głównego PF6 70A).

karolekw1983 · 01-03-2015, 22:41

Dzięki za odpowiedź. Wytłumacz mi co oznacza RJB. A tego bezpiecznika f26 to nie da się poprostu kupić? Czy jak podłączy się to zasilanie to już nic więcej nie trzeba nigdzie wpinać? Oprócz masy oczywiście. Skomplikowane to jednak. Zastanawiam się też jak przeczołgać wiązkę przez przelotke.

tedi_k · 02-03-2015, 09:57

Przejście przez przelotkę - wg. mnie najprościej rozebrać gniazdo przyczepy. Tak zrobiłem instalując wiązkę haka w poprzednim C-maxie.
RJB - 'rear junction box' - skrzynka bezpieczników w bagażniku.

karolekw1983 · 02-03-2015, 10:03

No to będzie kłopot, bo gniazdo jest raczej nierozbieralne. A ten bezpiecznik f26 - da się go dokupić???

17-02-2015, 18:27	#1
karolekw1983 ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 02-01-2015 Skąd: Na północ od Krakowa Model: C-max II Silnik: 1.6 tdci 115 KM Rocznik: 2012 Postów: 73	aktywacja modułu haka Koledzy, jestem na kupnie kompletnego haka do mojego maksia wraz z wiązką wtyczkami i modułem. Ponoć plug&play. W jaki sposób można dokonać tzw. aktywacji modułu haka. Co jest do tego wymagane? Ostatnio jeden gość się upierał że wystarczy zwykły komputerek diagnostyczny ze złączem OBDII (nie wierze). Jeżeli to wymaga jakiejś głębszej ingerencji dajcie proszę namiary na kogoś kto się tym zajmuje w Krakowie i okolicach.

18-02-2015, 07:59	#2
karolekw1983 ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 02-01-2015 Skąd: Na północ od Krakowa Model: C-max II Silnik: 1.6 tdci 115 KM Rocznik: 2012 Postów: 73	Odp: aktywacja modułu haka Nikt nie pomoże? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-02-2015, 10:42	#3
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,052	Odp: aktywacja modułu haka Możesz się pofatygować na Śląsk... Rzut beretem. Da się zrobić programem FoCCCus i kablem v3 od Viakena, ale odradzam tego typu zabawy z modyfikacją konfiguracji auta bez stosownej wprawy. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

18-02-2015, 20:05	#4
karolekw1983 ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 02-01-2015 Skąd: Na północ od Krakowa Model: C-max II Silnik: 1.6 tdci 115 KM Rocznik: 2012 Postów: 73	Odp: aktywacja modułu haka W ostateczności pewnie tak zrobię, ale jak by był ktoś w Krakowie lub blisko Krakowa to by było lepiej.

01-03-2015, 17:36	#6
karolekw1983 ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 02-01-2015 Skąd: Na północ od Krakowa Model: C-max II Silnik: 1.6 tdci 115 KM Rocznik: 2012 Postów: 73	Odp: aktywacja modułu haka Pomóżcie koledzy bo za cholerę nie wiem jak to połączyć.

01-03-2015, 20:08	#7
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,052	Odp: aktywacja modułu haka Wiązka głównego zasilania przyczepy. Standardowo podpięta pod bezpiecznik 40A F26 w skrzynce bezpieczników w bagażniku. Może nie być tego bezpiecznika i wyjścia do przyczepy jak RJB jest "biedna"... Wówczas trzeba to połatać pod wejście do RJB C1-B3 (napięcie akumulatora z bezpiecznika głównego PF6 70A). __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

01-03-2015, 22:41	#8
karolekw1983 ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 02-01-2015 Skąd: Na północ od Krakowa Model: C-max II Silnik: 1.6 tdci 115 KM Rocznik: 2012 Postów: 73	Odp: aktywacja modułu haka Dzięki za odpowiedź. Wytłumacz mi co oznacza RJB. A tego bezpiecznika f26 to nie da się poprostu kupić? Czy jak podłączy się to zasilanie to już nic więcej nie trzeba nigdzie wpinać? Oprócz masy oczywiście. Skomplikowane to jednak. Zastanawiam się też jak przeczołgać wiązkę przez przelotke.

02-03-2015, 09:57	#9
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,052	Odp: aktywacja modułu haka Przejście przez przelotkę - wg. mnie najprościej rozebrać gniazdo przyczepy. Tak zrobiłem instalując wiązkę haka w poprzednim C-maxie. RJB - 'rear junction box' - skrzynka bezpieczników w bagażniku. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

02-03-2015, 10:03	#10
karolekw1983 ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 02-01-2015 Skąd: Na północ od Krakowa Model: C-max II Silnik: 1.6 tdci 115 KM Rocznik: 2012 Postów: 73	Odp: aktywacja modułu haka No to będzie kłopot, bo gniazdo jest raczej nierozbieralne. A ten bezpiecznik f26 - da się go dokupić???