[Focus 2008-2011] ELM327 1.4b + ELMConfig = nie działa

[mick1973]

Napisał arturfom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

odczyta każdy bez ustawień ale przy zapisie wywali błąd jak masz nie taki jak trzeba

Skoro ma ustawione to ustawiać nie musi.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i nie zawsze wywali błąd ESU 131 nadpiszesz softem 411/418 bez błędu o skutkach nie wspomnę . Ponoć od wersji 0.2.14 jest sprawdzanie kompatybilności ale lepiej uważać i nie testować na sobie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[radek70]

Napisał arturfom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kupiłeś ELMa?

Paweł znalazł go w domu. Miał i nie wiedział Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[arturfom]

Info dla tych którzy po zrobieniu przełącznika wprowadzili w HT ustawienia i nie działa ELM jak należy

na forum znajduje się zapis dotyczący konfiguracji do pracy a mianowicie

atpp2asv38
atpp2aon
atpp2csv81
atpp2con
atpp2dsv04
atpp2don

nie znam źródła tego wpisu ( jeśli ktos ma z opisem wartości to poproszę ) ale po wpisaniu w moim ELM urządzenie przestaje działać jak należy z ELM config - po przestudiowaniu dokumentacji ELM można pokusić się o twierdzenie że wartości wpisane nie mają odnosnika w dokumentacji - nie ma tam takich wartości ( choć zakres pozwala na wpis ) - możliwe że te dane są powielane z jakiegoś forum i dotyczyły jakiś wersji ELM które wymagały ustawień tego typu ( dodatkowo ELM przestał działać z FES do fiata )

jak naprawić ?
komenda w hyperterminalu AT Z ma zresetować ustawienia ale jeśli nie działa należy wpisać wartości domyślne

atpp2asv3C
atpp2aon
atpp2csvE0
atpp2con
atpp2dsv04
atpp2don
at z
at ws

potem można ustawić interfejs do pracy z większą prędkością

at pp 0C sv 23 ( wartość domyślna 68 )
at pp 0C on

[mayak]

teraz nie trzeba bawić się z hyperterminalem, bo od kilku lat (!) w ustawieniach elmconfiga jest klawisz, aby aktywować MS-CAN w kablu

[arturfom]

tylko że jak ktoś czyta wątek od początku i zaczyna od wpisania danych, przeróbek i porównywania płytki - to stwierdza że ma zły interfejs, co w większości przypadków prawdą nie jest, sprawdzanie też wersji interfejsu komendą ATI to bzdura bo sprzedający może wpisać STSATI ELMv1.6a a my wpisując ATI bedziemy myśleli że mamy wersję 1.6a

napisałem bo może niektórym pomoże zresetowac ich ELMy do ustawień domyślnych no i twoje info przydatne zapomniałem o tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[radek70]

U mnie wszystko działa... nawet na stole w kuchni, hi, hi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jacekk015]

C-MAX 1.8 TDCI
PCM: 7M51-12A650-AUH
SID206

ELMConfig 0.2.16c

Nie mogę zrobić w zakładce Configuration po odczycie, Write to PCM.
Mam znany już komunikat "There is non-empty VID block..."

Ponoć od wersji 0.2.11 nie trzeba ładować firmware?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[mayak]

A co chcesz zrobić???
W 1.8tdci nie trzeba aktywować tempomatu w PCM aby tempomat działał - o to Ci chodzi?

Generalnie, to zaleca się ostrożność, bo usługi laweciarzy nie tanieją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jacekk015]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co chcesz zrobić???
W 1.8tdci nie trzeba aktywować tempomatu w PCM aby tempomat działał - o to Ci chodzi?

Generalnie, to zaleca się ostrożność, bo usługi laweciarzy nie tanieją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Głupi ja. Pisałem wcześniej dokładniej, ale przy zatwierdzeniu POSTa wywaliło mi treść.

Dodałem nagrzewnicę PTC, ustawienia GEM, HEC są OK - działa wszystko.
Jednakże zmieniłem alternator ze 105A na 150A.
W PCMie jest wpisany 120A - pewnie taki był oryginalnie z fabryki, na etapie życia padł, albo Polaki wymienili.

Jednakże, chciałem wbić na poprawny 150A.

Holender podawał, że wystarczy w nowym ELMie konfigurację, czyli po staremu VID-block, wgrać osobno.

PS. Dlaczego na VIAKENie V3 przy bloku 128 ciągnęło Firmware do pliku 48 minut?? To jest norma?
Teoretycznie już załadowałem z pliku BIN firmware do ELMa, zmieniłem w Configuration na 150A i pacnąłem Write to PCM, ale spłoszył mnie komunikat PATS... chciałbym rano odjechać do pracy bez lawety.

[mayak]

Napisał jacekk015 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ednakże, chciałem wbić na poprawny 150A.

wydaje mi się, że nie warto ryzykować dla takiej zmiany

Napisał jacekk015 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Holender podawał, że wystarczy w nowym ELMie konfigurację, czyli po staremu VID-block, wgrać osobno.

vid block można modyfikować/wgrywać "osobno" (tzn. bez reszty firmware) tylko w 1.6tdci i 2.5T
nie wiem jak w Cmax'ach, ale w ff2 to PATS trzeba "robić" przy aktualizacji softu -BCB lub -BCC (nie pamiętam) do nowszego (czyli -BCG)