![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Janek
Zarejestrowany: 11-02-2015
Skąd: Poznan
Model: Ford Focus Combi MK1
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 2001
Postów: 1
|
Witam wszystkich. Mam taki dziwny problem. By nie było opiszę co zrobiłem. Wyjąłem miernik oleju, przetarłem szmatką włożyłem z powrotem wyjąłem. Silnik był włączony przez ostatnie min 8h. Otrzymałem takie coś co można zobaczyć w załącznikach. Wydawało mi się, że powinno być tak mniej więcej po środku a nie na dole i na górze miernika. Dodam, że ostatnio samochód był u mechanika, który miał sprawić by samochód zaczął jeździć, bo temu przestał działać silnik z nieznanych mi powodów. Wg tego co powiedział mechanik, w rozrządzie coś się ześlizgnęło na zembatce czy coś takiego. Słaby jestem z tego, wiem tyle że inny mechanik mi powiedział, że jeśli to by się stało to po wykrzywiało by mi zawory czy coś takiego. W sumie tamten co sprawdzał też mi to powiedział i że miałem sporo szczęścia, że tak się nie stało. Ten sam mechanik sprawdził od razu więcej rzeczy (może nie wiedział co jest powodem takiego zachowania auta) i sprawdził też turbinę. Stwierdził co do niej, że czas najwyższy o regeneracji. Zaśpiewał duużo kasy. Ciekaw jestem czy dojadę te 200 km do mojego mechanika, który zrobi to dużo taniej.
Dzięki za wszystkie możliwe uwagi i wyjaśnienia. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 06-09-2010
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2016
Postów: 942
|
Przed tymi 200km to bym oleju dolał, bo sucho w misce.
__________________
Był Orion 1.8D 91', Mondeo 1.8 16V LPG 97' i Alfa Romeo 156 SW 2.4JTD 01'.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,096
|
to jest 1,8 tddi ? bo jakis dziwny masz ten bagnet ? W tddi jest calkiem inny.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Postów: n/a
|
Jak dolejesz oleju, i bedziesz często sprawdzał jego stan, i uzupełniał w razie potrzeby, to nie tylko 200 kilometrów przejedziesz, ale nawe 20 tysięcy.
Nie spieszył bym się za bardzo z wydawaniem kasy na regeneracje, bo pewnie mechanik wie, że zbliżają się święta, i trzeba kogos pociągnąć. |
|