![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
Zależy jaka wersja. W którymś Motorze była opisana bodajże turbo s. Koszt ceramicznych tarcz hamulcowych ok 30 tys zł, a podobno bardzo łatwo je uszkodzić przy wymianie kół.
Cytat:
Gdybym miał kupować porsche to tylko 911 turbo pierwszej serii. Innego poszaka bym nie kupił (oczywiście gdyby było mnie stać) . |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Niech padnie jakiś czujnik czy coś to zobaczysz ile kosztuje mała duperełka. Wiem bo znajomy kupił jakąś słabszą wersje, o ile paliwo to normalny wydatek to już serwis elektroniki to już wyższa szkoła jazdy.
__________________
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: KOL
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 TDCI 163ps
Rocznik: 2011
Postów: 267
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Usterka czujnika ABS 1200 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 11-03-2015 o 09:40 |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
Cytat:
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) |
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: KOL
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 TDCI 163ps
Rocznik: 2011
Postów: 267
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 16-02-2009
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Focus Active X MkIV/Fiesta Mk8
Silnik: 1.0 Ecoboost/1.0 Ecoboost
Rocznik: 2022/2022
Postów: 558
|
Komplet na tył:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Co do wizyt w ASO, to ciekawe, czy stawki Porsche są dużo większe niż chociażby stawki w ASO Ford. No i pytanie czy rzeczywiście trzeba takie ASO odwiedzać. Przecież większość użytkowników "zwykłych" 10 letnich samochodów nie korzysta z takich usług. Co do czujnika ABS - wrzuciłem do wyszukiwarki takie zapytanie i oto wynik: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 60 zł z dostawą za używany. No nie jest źle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez ŁukaszD ; 11-03-2015 o 09:14 |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-07-2014
Skąd: Pruszków
Model: S-Max
Silnik: 2,2 DuraTorq
Rocznik: 2014
Postów: 156
|
i tu się zaczyna rzeźba w g....
Jak w Fordzie stać Cię żeby zamówić oryginalny filtr, olej, klocki ba nawet tarcze (nie w serwisie tylko w sklepie internetowym) to w Porszaku będziesz korzystał właśnie z używek bądź z produktów noname. Nie tędy droga. Po awaryjnym hamowaniu np na autostradzie okaże się że masz spalone klocki i tarcze w ósemki. Kupić to jedno a serwisować go na poziomie to drugie...
__________________
było BMW e38 740d, jest eS 2.2 |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,911
|
Każdy mierzy siły na zamiary. Jak kupowałem pierwszego ST tez mi mówili, że nie wyrobie na serwis. A później zobaczyłem, że nie taki diabeł straszny
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-08-2008
Skąd: London, UK
Model: Focus MK2 Zetec Climate
Silnik: 1.6 115 km
Rocznik: 2005
Postów: 184
|
ja wiem, ze w Polsce takie auta jeszcze budza zadrosc, ale w kazdym normalnym kraju, to standard. do czego zmierzam? do tego, ze auta typu Porsche, Ferrari, etc., sa leasingowane (bo nikt takich aut nie kupuje, chyba tylko Polacy), zeby sasiadowi oko zbielalo. roznica polega na tym, ze np. w UK takie auto bierze sie w leasing nowe - a w Polsce, ktos kupi stare auto ze 200 000 na liczniku za 39 900 PLN. czyli de facto, wyda 40 000 na trupa, ktory wciaga pieniadze (polecam sprawdzic ceny czesci do takich aut).
oczywiscie, rzecz gustu - sam mam kolege, ktory pierwsze co zrobil, jak uzbieral pieniadze w UK, to kupil sobie Porsche Boxstera. bardzo fajne auto, 3.5 litra, naped na tyl, kabriolet... tylko, ze on dalej jezdzi tym porsche (1998 rok), a moglby jezdzic nowym Focusem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. generalnie staram sie zwrocic uwage na to, ze kupno takiego auta uzywanego, to kiepski pomysl - chyba, ze kogos stac na 3-letni egzemplarz. ale skoro kogos stac na 3-letnie porsche, to pewnie go tez stac na nowe. ogolnie rzecz biorac, w normalnym kraju samochod nie jest wyznacznikiem statusu. lekarze MUSZA jezdzic porsche, politycy MUSZA jezdzic BMW, ale jak ktos nie jest politykiem ani lekarzem, to moze jezdzic czyms fajniejszym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. np. audi tt ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) albo czyms wiekszym ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]). serdecznie namawiam kierowanie sie zdrowym rozsadkiem, a nie emocjami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|