![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Imię: M
Zarejestrowany: 29-08-2014
Skąd: W-wa
Model: Ford Grand C-MAX
Silnik: 1.6 ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014
Postów: 4
|
Wtrącę 3 grosze, bo miałem niestety już z tym do czynienia w trakcie zmiany opon z letnich na zimowe. Moje auto jest z sierpnia 2014 r. i ma te czujniki. Wiem to bo jeden z czujników (taka mała kosteczka przy wentylu) w trakcie zmiany opony został uszkodzony i wyskoczył błąd. Inna sprawa, że po zmianie opon w Konstancinie, komputer poinformował mnie o problemie dopiero w okolicach wyścigów... Na szczęście serwis oponiarski zachował się ok i po kilku dniach miałem już nowy oryginalny czujnik zamontowany.
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,056
|
Cytat:
Napisałem to powyżej. "Ograniczony" jest dlatego, że czujniki nie są identyfikowane i nie wiadomo w którym kole nastąpił spadek ciśnienia. Wszystko to napisane powyżej - wystarczy czytać co piszą inni a nie tylko siebie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 23-03-2015 o 15:45 |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
Rozumiem, że stan nie jest pokazywany w modelach z małym ekranem...
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,056
|
Na wstępie napisałem, gdzie szukać informacji (w instrukcji obsługi...) - no to podam jeszcze link bo widzę, że inaczej ani rusz... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] oraz odeślę do strony 191.
Wyraźnie napisane, że "Ograniczony TPMS" (moja nazwa własna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) działa w oparciu o czujniki, ale nie ma żadnego menu tylko na zegarach kontrolkę spadku ciśnienia. Nic więcej. To już nawet DDS był "wypasiony"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,356
|
Atlis - myslisz się!!
FAKTY są takie, że rodzina FF3 do jesieni 2014 mogła mieć DDS lub nic, a od jesieni 2014 ma zawsze (w EU) ten tzw. uproszczony TPMS. Widziałem, macałem, wiem.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::average
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: Wielkopolska
Model: C-MAX Trend
Silnik: 1,6 125KM
Rocznik: 2014
Postów: 72
|
Tedi ma rację od września są czujniki TPMS w oponie czujniki mam na 100 % zgadza się że nie pokazują ciśnienia. BTW. Serwis gdzie mogę być przy aucie żeby mi nie namieszali kalisz Bydgoszcz poznań łódź?
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,356
|
z tego co widziałem i macałem, to wszystkie FF3 (kupione w PL) wyprodukowane od około połowy (może nawet od maja) 2014 mają ten uproszczony TPMS
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
Oki. A jeszcze raz zapytam, uproszczony TPMS jest tylko w połączeniu z małym ekranem czy też z dużym?
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,356
|
to ja też jeszcze raz napiszę, tym razem wyraźniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
od ok. połowy 2014 rodzina FF3 ma uproszczony TPMS
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|