[C-MAX 2003-2007] zawór EGR z FIATA czy podejdzie ?

[laraloo]

Witam,

w moim Focusie C-Max 2.0 TdCi z 2004 zepsuł się zawór EGR. Koszt zaworu w ASO to 1600 zł, w sklepach motoryzacyjnych ok 700 zł, ale mechanik zwrócił mi uwagę, że prawdopodobnie będzie pasował u mnie zawór EGR z Fiata, bo obie firmy korzystają z tych samych części.

Zwór kupowany dla Fiata jest podobno znacznie tańszy, więc pytanie, czy gdybym chciał go wymienić, to czy faktycznie mogę kupić ten dla Fiata?

Jeżeli da sie zaoszczędzić to super, ale jeżeli za tą różnice w cenie mam potem płacić jakimiś problemami z autem, to raczej nie skorzystam.

[Rafał A.(antek)]

pytanie do twojego mechanika, albo do kogoś kto próbował. ew porównać konstrukcje i oznaczenia

[c-matix]

A nie lepiej wyczyścić i zaślepić i koszt ok 30zł.

[laraloo]

Samo wyczyszczenie nic nie dało, auto w dalszym ciągu nagle gasło przy niskich obrotach i czasami szarpało.

Aktualnie zawór jest zaślepiony, żeby sprawdzić, czy to w ogóle była wina samego zaworu. Auto póki co odpala bez problemu, a i stało się bardziej dynamiczne, więc wyglada na to, że to uszkodozny zawór.

Prawdemówiac to cały czas nie wiem, czy zostawić to tak jak jest skoro auto chodzi dobrze, czy też lepiej jednak wymienić ten zawór. Czy zaślepiony zawór EGR może mieć jakieś negatywne skutki dla silnika?

[trolmin]

Kolego "check" Ci nie wyskakuje? Zaślepienie w dieslu nie ma negatywnych skutków dla silnika. Jedyny "minus" to wolniejsze nagrzewanie się silnika.

[laraloo]

O błędzie też czytałem, ale póki co nic takiego mi nie wyskakuje.

[Lelon]

podobno średniej jakości zamiennik można kupić za niespełna 400zł, a za 100zł więcej można mieć dobrej jakości zamiennik - tak ostatnio usłyszałem od znajomego co też ma c-max i ma problem z EGR. On na razie wyczyścił, zaślepił i jeździ, ale podobno nie jest to docelowe rozwiązanie.

[piters33]

ja jak zaślepiłem to po kilku km już był check.

[Lelon]

Dokladnie, znajomy tez z check'iem jezdzi. Ja bym wolal zainwestowac raz te 500zl + robota i miec juz spokoj na zawsze. W szczegolnosci ze od ktoregos momentu poprawili te zawory i sie tak czesto nie psuja. Cos kojarze ze od polowy 2006.

[slyboots]

Tak mi sie zdaje że ktoś juz kiedyś próbował EGR od Fiata i za dobrze to nie wyszło także dałbym sobie z tym rozwiązaniem spokój. Pamiętam że nawet wszystko mu się zgadzało, symbol, oznaczenie i rodzaj zaworu a po zainstalowaniu w aucie nadal wyrzucało mu błąd o uszkodzonym zaworze EGR.