![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-05-2014
Model: c-max
Silnik: tdci 1,6
Rocznik: 2010
Postów: 159
|
Witam.
Panowie czy jest jakaś opcja na skasowanie luzów na maglownicy w maxie, czy tylko wymiana lub regeneracja. Pozdro. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Postów: n/a
|
Domyślam się że to maglownica ze wspomaganiem, to tylko regeneracja
Kiedyś w niektórych autach beż serwo wspomagania była mozliwość skasowania niewielkiego luzu, wykrecając lekoo śrubę regulacyjną z kontrą. Teraz inne czasy, tylko komputer i serwis. |
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-05-2014
Model: c-max
Silnik: tdci 1,6
Rocznik: 2010
Postów: 159
|
tak ze wspomaganiem, pompa elektryczna
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Postów: n/a
|
Należy dokładnie sprawdzić przed regeneracją, czy aby napewno są to wyrobienia listwy lub mechanizmu maglownicy.
Bo stuki mogą powodowaćukryte za gumowymi osłonami końcówki drązków kierowniczych, może tam jest luz, mechanik przed rozb iórką, powinien Ci palcem pokazać w którym miejscu jest luz.Bo jeżeli tylko lekkie stukanie, to jeszcze nie znaczy że maglownicę trzeba regenerować. |
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-05-2014
Model: c-max
Silnik: tdci 1,6
Rocznik: 2010
Postów: 159
|
stukanie delikatne jest, ale chyba na poduszkach m'persona, a na maglownicy jak by czuć delikatny luz.
|
|
|
|