![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-02-2015
Skąd: Kielce
Model: Focus C-max
Silnik: 2.0 TdCi
Rocznik: 2004
Postów: 38
|
Lelon jakie moga być objawy dwumasu - jak sprawdzić czy np dwumas zaczyna sie juz psuć?
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Imię: piotr
Zarejestrowany: 24-02-2015
Model: c-max
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 19
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-12-2014
Skąd: Warszawa
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 4
|
Jutro odbieram swoje dwa litry tdci 136 kucyków .Dwumasa regenerowana i tarcza też w Avanti wysprzęglik nowy.
Ciekawy jestem jak to wyjdzie cenowo i mechanicznie-napiszę |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-12-2014
Skąd: Warszawa
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 4
|
Razem z robocizną 2200 wyszło,autko lata super.Ciekawe ile wytrzyma,może ktoś napisze ile przejechał na regenerowanych częściach.....
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: Explorer EV / RAV4
Silnik: Elektryczny 286KM
Rocznik: 2024
Postów: 560
|
To zes zrobil interes... Kolega ostatnio zaplacil 2750zl za nowe czesci z robocizna... Raczej troche dluzej pojezdzi niz na tych regenerowanych...
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Imię: piotr
Zarejestrowany: 24-02-2015
Model: c-max
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 19
|
Kolega na ztegenerowanym zrobil tylko 10000 km
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 28-04-2012
Skąd: Bielsko-Biała
Model: c-max/focus
Silnik: 1.6 TDCI/1.6 ti-vct
Rocznik: 2007/2009
Postów: 730
|
wszystko zależy od jakości regeneracji. Jeden zrobi 5000 km a drugi ponad 100 kkm.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 29-04-2010
Skąd: Łask
Model: Subaru Forester
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 51
|
do 1,6 tdci i 1,8tdci mozna zakladac jednomasowy zestaw valeo, sprawdzone wieloktornie!
silniki 1,6tdci wychodzily chyab z dwumasa i bez takze tu nie ma problemuw ogole auta smigaja nic sie nie dzieje tak na marginesie niektorzy producenci auta odchodza od dwumasy np opel 1,3 cdti 95KM po 2011r ma juz sztywne kolo |
|
|
|
|
|
#19 | ||
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 28-04-2012
Skąd: Bielsko-Biała
Model: c-max/focus
Silnik: 1.6 TDCI/1.6 ti-vct
Rocznik: 2007/2009
Postów: 730
|
Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 29-04-2010
Skąd: Łask
Model: Subaru Forester
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 51
|
a ja nie zauwazylem roznicy, sam zrobilem c-maxem z takim zestawem 80tys km i nic sie nie dzialo w silniku 1,8tdci koszt sprzegla z wymiana 1300pln
a silnik 1.6tdci tj silnik stosowany w grupie PSA, Volvo, BMW, Mini i Fordzie i byly modele gdzie ten silnik mial sztywne kolo zamiast dwumasy taki przyklad pierwszy z brzegu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|