Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta

[pedroso]

miejmy nadzieje że hiszpanie robiąc pierwsze egzemplarze musieli do jakości się przyłożyć bo mieli audyt za audytem teraz mogą trochę odpuścić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: zapuścili auto zdrowo ale tak na prawdę testy wszystkich aut można co najszybciej po roku przeprowadzać wtedy są efekty dopiero użytkowania

[kruger]

Komentarze pod filmem tez mówią, że Fusion ma słabą jakość wykonania, typową dla aut z US. Wygląda to strasznie ale też właśnie ze względu na jakość odbiegającą od europejskiej auta w stanach są tańsze od swoich odpowiedników w Europie.
Widzieliście wnętrze jakiegoś Subaru, Focusa czy Toyoty z rynku amerykańskiego? Jakość plastików, materiału nawet wkręty czy śrubki są gorsze niż w takim samym aucie robionym na Europę.
Tu jest inny film po 15K mil.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[pedroso]

Napisał pedroso Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tryb-S i powiem ci, że kolega który jeździ na codzień MB C-class 305 KM 4x4 w automacie był pod wrażeniem zmiany biegów powiem więcej wcześniej miał passata B6 2.0 benzyna 200KM w automacie stwierdził że pracuje ta skrzynia jak dwusprzęgłowa a ja mam A6 nie powershift. Według niego jest bardziej płynna i tyle

Źle napisałem ponieważ w trybie D rownież moge łopatkami hamować skrzynia i jak czuje ze Mruczuś dochodzi to zmienić mu na wyższy bieg łopatą

[michjak]

z tą blacharką spartaczoną to niezły syf.
Zreszta auta z prezentacji to nawet maskę i zderzak miały źle spasowane.

Kilka miesięcy temu pisałem, że na początku pewnie będzie kupa błędów produkcyjnych,a nasz kolega altis oczywiście to wyśmiewał, że już mają dwa lata doświadczenia. Jak widać nie umieją przenieść go do europy.

Co do tej falującej blachy, to nie mogę uwierzyć, że to może być kwestia początków produkcji. Przecież to wychodzi z prasy i to jest zaporgramowne, więc się samo robi, czy to w usa, hiszpanii czy nawet na antarktydzie i żaden robol w fabryce nie ma na to wpływu - no chyba że:

-auto miało przygodę i w fabryce albo u dealera coś poprawiali
-gorsze blachy stosują w europie

Widać beta testy nadal trwają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Bobini]

Odebrałem dzisiaj mojego forda. Nie ma żadnych niedoróbek blacharskich ani innych wad, które mogłyby się rzucić w oczy. Jedyne zastrzeżenia mam do tego jak pracuje półka w klapie, wydaje mi się, że ociera o słupki boczne.

[Misiekskrzypek]

Dzisiaj obejrzalem naszego (w salonie przed odbiorem mialem trzy 15minutowe podejscia do ogladania, pogoda zmienna, raz slonce raz chmury i zadnych defektow blacharki, lakieru i spasowania elementow nie zauwazylem, na pearl white mysle, ze by zaraz bylo widac) i nic zlego nie widzeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P.S. zaznaczam, ze jestem pedantyczny w kwestiach estetycznych i nie tylkoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[biner]

patrzyłeś czy w okolicach zawiasów i klamek nie masz sfalowania o ktorych kolega pisał??

Bump: No to misiek gratuluję a czysty chociaż był ??? Ile trwal transport z hiszpani względem daty produkcji ??

[Misiekskrzypek]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
tydzien przed swietami pojechalismy z zamiarem zamowienia dizla 180km i wybrania koloru. Po przyjezdzie kolor wybral sie sam, nasze obecne auto stalo na parkingu u dilera. pearl white wygral. Poniewaz kupilismy tam juz czwarte auto od 2002 roku a diler to firma rodzinna mamy do nich zaufanie, zawsze dobrze doradzali. Chlopak od marketingu odradzal nam dizla (tato malo jezdzi, oddawal im auta w rozliczenie z rekordowo malymi przebiegami, w 2008r kupil dizla bo byl na nie boom, chcial sprobowac klekota i tez podeszlo nam auto stojace na salonie). Od silnikow jestem ja, z racji wieku taty chcialem zeby mial zapas momentu obrotowego pod noga, jestem odporny na dzialanie marketingowcow, 1,5 wygladal dla mnie na papierze smiesznie. Poniewaz diler ma i do nas zaufanie, na dzien dobry, zeby zachecic do EB pozwolil przejechac sie tym naszym obecnym autem BEZ BLACH I UBEZPIECZENIA po bocznych drogach. Wyjatkowo dobre wrazenie zrobil ten silnik na rodzinie, lecz ja dalej sceptyczny, parlem na zamowienie dizla. Po powrocie z przejazdzki wsiedlismy w demo 150km tdci i...szok...szedl gorzej od MK4 143km ktorym przyjechalismy.
Ten przydlugi wywod, moze troszke jako dygresja ale obfita w szczegoly, informuje, ze na auto nie czekalismy, w wielki piatek bylo naszeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W kwestii obecnych turbodizli polecam zwrocic uwage na norme euro VI. Chlopak od marketingu ciagle o tym trabil, lecz w temat wczytalem sie juz po zakupie. Otoz zieloni nie chca, zeby z dizla nawet maly czarny dymek poszedl, w zwiazku z czym norma euro VI powoduje, ze nawet jak sie depnie to moc silnika elektronika rozprowadza liniowo i nie czuc kopa, tak wyglada moje porownanie dizel vs eb, oczywiscie ten 150km vs 160km. Auto bylo juz czyste jak u nich stalo, dodatkowo wysprzatali i umyli na odbior.

W okolicach klamek i zawiasow nic takiego nie widzialem, zarowno podczas odbioru jak slonce dobrze swiecilo i odbijalo swiatlo od lakieru, jak i dzis podczas gorszej pogody.

[Rothmans]

Mk5- 150 KM, nowy, nie ułożony, cięższy vs MK4 -143 KM, mnie nie dziwi że ten ostatni lepiej przyśpiesza.

[Bobini]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] No to cieszę się, że nie tylko moje 1,5 EB będzie na ulicach. Gratuluję wyboruGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.