Sprawdzanie Numeru VIN

CmaXpk · 10-04-2015, 20:30

Witam,po odpaleniu zimnego silnika obroty utrzymują się na poziomie ok.1000-1100.Po zagrzaniu silnika spadają do ok.700-800 i zaczynają lekko falowac.Moim zdaniem są za niskie no i to falowanie.Poza tym czasem odpala na dotyk a czasem trzeba dłużej kręcic i wciskac pedal gazu żeby zaskoczył.Macie może jakieś sugestie?

axel195 · 10-04-2015, 22:34

Na początek może wyczyść przepustnicę, Jak to nie pomoże to może to:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Digix · 11-04-2015, 20:04

Witam jako ze nie mam doświadczenia z Fordem ,ale na przykładzie mojej byłej skody mogę powiedzieć że wina może być po stronie łapania lewego powietrza .Do wymiany poszły wtedy wszystkie przewody podciśnieniowe i znalazłem przyczynę ukruszony był przewód dochodzący do przepustnicy ,był w takim miejscu że ciężko było to wykryć po wymianie jak ręką odjął .

CmaXpk · 11-04-2015, 20:52

Dzięki za pomoc,będę sprawdzał przepustnicę i okolice.A co sądzicie o sytuacji,że uszkodzony jest czujnik położenia wału.Objawy mogą byc podobne?

CmaXpk · 13-04-2015, 16:29

Wynalazłem specyfik do czyszczenia gażników i przepustnic firmy K2.Napisane jest tam,że nie trzeba demontowac przepustnicy a wystarczy psiknac preparatem do jej wnętrza na gorącym,zgaszonym silniku.Następnie silnik ponownie uruchomic i utrzymywac wysokie obroty przez 2-4 min.Co o tym sądzicie?

Digix · 13-04-2015, 17:17

Spróbuj może pomoże.

10-04-2015, 20:30	#1
CmaXpk ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 28-03-2015 Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1,8 benzyna 125KM Rocznik: 2005 Postów: 412	Spadające obroty Witam,po odpaleniu zimnego silnika obroty utrzymują się na poziomie ok.1000-1100.Po zagrzaniu silnika spadają do ok.700-800 i zaczynają lekko falowac.Moim zdaniem są za niskie no i to falowanie.Poza tym czasem odpala na dotyk a czasem trzeba dłużej kręcic i wciskac pedal gazu żeby zaskoczył.Macie może jakieś sugestie?

10-04-2015, 22:34	#2
axel195 ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 27-03-2013 Skąd: Tuchola Model: c-max Silnik: 1.8 benzyna Rocznik: 2003 Postów: 42	Odp: Spadające obroty Na początek może wyczyść przepustnicę, Jak to nie pomoże to może to: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

11-04-2015, 20:04	#3
Digix ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 06-04-2015 Skąd: Jastrzębie Zdrój Model: C-max Silnik: 1.8 Rocznik: 2007 Postów: 20	Odp: Spadające obroty Witam jako ze nie mam doświadczenia z Fordem ,ale na przykładzie mojej byłej skody mogę powiedzieć że wina może być po stronie łapania lewego powietrza .Do wymiany poszły wtedy wszystkie przewody podciśnieniowe i znalazłem przyczynę ukruszony był przewód dochodzący do przepustnicy ,był w takim miejscu że ciężko było to wykryć po wymianie jak ręką odjął .

11-04-2015, 20:52	#4
CmaXpk ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 28-03-2015 Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1,8 benzyna 125KM Rocznik: 2005 Postów: 412	Odp: Spadające obroty Dzięki za pomoc,będę sprawdzał przepustnicę i okolice.A co sądzicie o sytuacji,że uszkodzony jest czujnik położenia wału.Objawy mogą byc podobne? Ostatnio edytowane przez CmaXpk ; 12-04-2015 o 14:58

13-04-2015, 16:29	#5
CmaXpk ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 28-03-2015 Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1,8 benzyna 125KM Rocznik: 2005 Postów: 412	Odp: Spadające obroty Wynalazłem specyfik do czyszczenia gażników i przepustnic firmy K2.Napisane jest tam,że nie trzeba demontowac przepustnicy a wystarczy psiknac preparatem do jej wnętrza na gorącym,zgaszonym silniku.Następnie silnik ponownie uruchomic i utrzymywac wysokie obroty przez 2-4 min.Co o tym sądzicie?

13-04-2015, 17:17	#6
Digix ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 06-04-2015 Skąd: Jastrzębie Zdrój Model: C-max Silnik: 1.8 Rocznik: 2007 Postów: 20	Odp: Spadające obroty Spróbuj może pomoże.