Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 12-04-2015, 06:24   #51
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: ST220 vs zwykłe 3.0

Pytam się o to bo jak pisałem mam akurat teraz Titanium X w pakiecie ST i myślałem ze to tylko stylistyka, ale ma obniżone zawieszenie, opisane jako specjalne w Tis. Czytałem ze ponoć różnica jest tylko w maglownicy.
Lewy sworzeń był do wymiany i teraz ściąga jeszcze mocniej w lewo wiec zastanawiam się czy tu nie jest problem.
Jest możliwość wizualnie sprawdzić jaki wahacz jest wstawiony?

mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-04-2015, 09:26   #52
sseebbaa1
ford::advanced
 
Avatar sseebbaa1
 
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 20-05-2012
Skąd: Gorzów
Model: Mondeo ST220 / S-Max mk2 / Volvo C70 2.5T
Silnik: 3.0 V6 265 KM / 2.0TDCi 150KM (chip 200 KM) PowerShift
Rocznik: 2005.11 / 2015.07
Postów: 310
Domyślnie Odp: ST220 vs zwykłe 3.0

Sworzeń ma wyraźne wybrzuszenie od spodu - taka "gulka". To po tym można na szybko poznać czy masz wahacze od ST220.
Tu masz zdjęcia:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
sseebbaa1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-04-2015, 09:39   #53
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: ST220 vs zwykłe 3.0

Dzieki. O to wlasnie mi chodzilo.
Patrzac na Twoj watek to wychodzi, ze chyby tylko ST220 bedzie mialo inne wahacze, bo to sie wiaze z inna piasta i innym ukladem kierowniczym, ktore jak pamietam ST TDCI nie ma.
Sprawdze jednak u siebie, ale to dopiero za 3 tygodnie.
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-04-2015, 09:49   #54
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: ST220 vs zwykłe 3.0

Pokiełbasilo mi sie z tymi wahaczami - sorki za zamieszanie.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-04-2015, 10:06   #55
Juzek
ford::expert
 
Avatar Juzek
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
Domyślnie

Cytat:
Juzek - wahacze sa niemal identyczne. Jest różnica w sworzniach, które ponoć od jakiegoś Jaga pasują, bo w Fordzie sa jako niewymienne.
Mylisz się :-) są inne

Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S
Juzek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-04-2015, 10:16   #56
sseebbaa1
ford::advanced
 
Avatar sseebbaa1
 
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 20-05-2012
Skąd: Gorzów
Model: Mondeo ST220 / S-Max mk2 / Volvo C70 2.5T
Silnik: 3.0 V6 265 KM / 2.0TDCi 150KM (chip 200 KM) PowerShift
Rocznik: 2005.11 / 2015.07
Postów: 310
Domyślnie Odp: ST220 vs zwykłe 3.0

Cytat:
Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Patrzac na Twoj watek to wychodzi, ze chyby tylko ST220 bedzie mialo inne wahacze, bo to sie wiaze z inna piasta i innym ukladem kierowniczym, ktore jak pamietam ST TDCI nie ma.
Wahacze są rzeczywiście inne w ST220.
Ale wydaje mi się, że piasty są takie same, bo mi montowali zamiennik z Febi i wszystko ładnie pasowało i jeździło (a z tego co pamiętam, to Febi nie rozróżniało ST220 od reszty modeli).
Maglownica natomiast jest mniej zbadana przeze mnie. Są dwa rodzaje maglownic - krótsza i dłuższa. I akurat ta dłuższa montowana chyba była też w 2.2 TDCi, ale jednak nie wszystkich.

Kolega parę miesięcy temu mi sprawdzał i powiedział (akurat to było do mojego, po podaniu mu nr VIN - ale pozostałe Mondeo ST220 chyba mają tak samo):
"Cześć, więc tak 1S7C-3200-EJ LHD 53ER taka powinna być, ale są jeszcze 51ER i one mają 1210mm, a nie 1260mm jak oryginalnie montowana."

Kiedy później w salonie Forda dopytywałem się o długości maglownic, to po numerze VIN nie potrafili odpowiedzieć jak jest w ST220.
Czyli w ich informacjach nie było tego dopisku 51ER lub 53ER.

Natomiast Ford podawał, że do mojego ST220 (po drugim lifcie) ma być
finis: 1334055
7S7C-3200-EJ

a podany mi wcześniej przez kolegę numer (1S7C-3200-EJ LHD 53 ER) odnalazłem na jeden z aukcji internetowych i była to maglownica od 2.2 TDCi.

A więc jeszcze raz zwróciłem się do mojego kolegi i napisał mi to:
"Cześć Seba, jak dobrze pamiętam rozmowę z moim kolegą, bo on dość poważnie zabrał się za ten temat i ten numer, który Tobie podałem na 100% jest od ST220, nawet wspominał mi że właśnie te od 2.2 tdci od 2005 roku były identyczne bo 2.2tdci był najmocniejszą jednostką wysokoprężną."

Nie są to informacje porządnie zweryfikowane przeze mnie, ale rzucają już jakieś światło na ten problem. Przynajmniej wiadomo gdzie szukać różnic.
Nie wiem z czego wynika różnica w długościach maglownic, ale raczej nie z długości korpusu maglownicy. Raczej będą różne drążki kierownicze i może wnętrzności, więc trzeba zbadać to jako całość, a nie przykładając do siebie korpusy maglownic.
sseebbaa1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-04-2015, 10:28   #57
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: ST220 vs zwykłe 3.0

Cytat:
Napisał Juzek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mylisz się :-) są inne
A przeczytałeś posta którego napisałem przed tym twoim?
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-04-2015, 11:19   #58
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: ST220 vs zwykłe 3.0

sseebbaa1 - Na angielskich forach roznice zewnetrzne sa dosc dobrze opisane (np tdci ST ma inne listwy, przedliftowe, a ST220 ma zwezajace sie w polifcie), ale jezeli chodzi o zawieszenie to kazdy pisze co innego, stad nie jestem pewien czy piasta na pewno jest inna.
Moj jest teoretycznie z 2005 ale chyba koncowka 2004. Nie wiem dokladnie kiedy byl ten ostatni lift, ale drazek biegow ma bez podnoszonej tulejki jak w najnowszych, wiec pewnie jeszcze to przed tym ostatnim liftem.
Co do maglownicy to wiecej osob pisalo, ale pewnie jest jak napisales.

Szperalem tez w Etis i w internecie i wielu pisze, ze "Special Suspension" jest do ST. Patrzylem na standardowe Titanium X i nie maja tego wpisanego, wiec na pewno chodzi o obnizone zawieszenie, ale ile z tego ze ST220 jest w TDCI a szczegolnie w moim to trzeba sprawdzic organoleptycznie.

Niestety swoje wahacze sprawdze dopiero za 3 tygodnie. Wiem na pewno, ze to co podaja firmy to sworzen normalnego, ale patrzac na amortyzatory NIVO i wg kazdej firmy to co pasuje do Ghia X pasuje tez do ST220, a to nie jest prawda.
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-04-2015, 14:20   #59
Juzek
ford::expert
 
Avatar Juzek
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
Domyślnie

Piasty są inne bo półośki mają większą średnicę

Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S
Juzek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-04-2015, 15:24   #60
sseebbaa1
ford::advanced
 
Avatar sseebbaa1
 
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 20-05-2012
Skąd: Gorzów
Model: Mondeo ST220 / S-Max mk2 / Volvo C70 2.5T
Silnik: 3.0 V6 265 KM / 2.0TDCi 150KM (chip 200 KM) PowerShift
Rocznik: 2005.11 / 2015.07
Postów: 310
Domyślnie Odp: ST220 vs zwykłe 3.0

Cytat:
Napisał Juzek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Piasty są inne bo półośki mają większą średnicę

Tapnięte z Szajsunga MkIV
OK. Nie wymądrzam się, bo po prostu tego nie sprawdziłem kiedy było montowane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jedyne co mogę podrzucić to namiary na piastę, jaką mi zamontowano:
Febi 24351

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
sseebbaa1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:04.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.