Sprawdzanie Numeru VIN

total_psotal · 22-04-2015, 16:49

Cześć, ostatnio jakby odzywała się dwumasa (nieregularne walenie z okolic silnika, głównie na zimnym, po wciśnięciu sprzęgła przestawało, wibracje na karoserii, opiłki w rozruszniku), miałem to robić przy weekendzie majowym, ale niestety przy ruszaniu coś strzeliło i teraz zgrzyta zamiast jechać. Podejrzewam że sprzęgło umarło (mam nadzieje że nie zabrało ze sobą skrzyni Podpowiedzcie czy dobrze kombinuje. I czy przy wymianie zdecydować się na dwumase, czy sztywne koło (bardziej jestem przekonany do sztywnego koła).

fundil · 22-04-2015, 17:22

Ja taż wymieniałem DKZ na set luk-a mogę go polecić. Jeździłem na nim trzy lata i było ok.
Rok temu wymieniałem silnik i w nim było zamontowane sztywne koło więc je zostawiłem. W zasadzie nie odczułem różnicy. Co od zgrzytu to się okaże jak rozbierzesz nie ma co wróżyć.

Fordownia · 22-04-2015, 18:34

Dwumasa lepiej osłania skrzynię i drgania się tak nie przenoszą.

dariuszk24 · 22-04-2015, 22:32

jak masz mozliwosc to montuj zwykle solidne kolo zamachowe,roznica jest niewielka.
w zestawie z dwumasa sprezyny sa w kole zamachowym,a tarcza sprzegla sztywna.
w drugim pelne sztywne kolo zamachowe,za to w tarczy sprzegla sa sprezyny amortyzujace .
pierwsza opcja wysoko oprozniajaca kieszen,druga nie jest tak dotkliwa,nawet jak z czasem sie rozleci to wymienisz tylko docisk i tarcze .
a moge zapewnic ze dluzej bedziesz sie cieszyl bezawaryjnoscia sztywnego sprzegla niz tego z dwumasa

total_psotal · 23-04-2015, 15:16

Dzięki za odpowiedzi, o powiedzcie jakiego zestawu ze sztywnym kołem szukać i ewentualnie gdzie? Przy wymianie sprzęgła, również wymieniać uszczelniacze? Jeśli tak, to jakie one mają być i również gdzie ich szukać?

fundil · 23-04-2015, 15:37

Koło docisk i tarcza to jakie sobie wybierzesz, DKZ lub sztywne. Do tego uszczelniacz wału, śruby do koła zamachowego, wysprzęglik (5 lub 6 biegów prawdopodobnie masz 6), Płyn hamulcowy.

22-04-2015, 16:49	#1
total_psotal ford::amateur Zarejestrowany: 20-09-2014 Model: Mondek Silnik: kopciuch 2.0 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 7	Sprzęgło czy coś jeszcze? Wymiana na dwumase czy sztywne? Cześć, ostatnio jakby odzywała się dwumasa (nieregularne walenie z okolic silnika, głównie na zimnym, po wciśnięciu sprzęgła przestawało, wibracje na karoserii, opiłki w rozruszniku), miałem to robić przy weekendzie majowym, ale niestety przy ruszaniu coś strzeliło i teraz zgrzyta zamiast jechać. Podejrzewam że sprzęgło umarło (mam nadzieje że nie zabrało ze sobą skrzyni Podpowiedzcie czy dobrze kombinuje. I czy przy wymianie zdecydować się na dwumase, czy sztywne koło (bardziej jestem przekonany do sztywnego koła). Ostatnio edytowane przez total_psotal ; 23-04-2015 o 09:05

22-04-2015, 17:22	#2
fundil ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 20-07-2010 Skąd: Mysłowice Model: Mondeo MK3 + Fiesta MK4 Silnik: 2.0 TDCI + 1.25 S Rocznik: 2002 + 2001 Postów: 780	Odp: Sprzęgło czy coś jeszcze? Ja taż wymieniałem DKZ na set luk-a mogę go polecić. Jeździłem na nim trzy lata i było ok. Rok temu wymieniałem silnik i w nim było zamontowane sztywne koło więc je zostawiłem. W zasadzie nie odczułem różnicy. Co od zgrzytu to się okaże jak rozbierzesz nie ma co wróżyć. __________________ §23

22-04-2015, 18:34	#3
Fordownia ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 03-09-2014 Skąd: Białystok Model: C-Max Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP Rocznik: 2006 Postów: 137	Odp: Sprzęgło czy coś jeszcze? Dwumasa lepiej osłania skrzynię i drgania się tak nie przenoszą.

22-04-2015, 22:32	#4
dariuszk24 ford::advanced Imię: Dariusz Zarejestrowany: 26-05-2008 Skąd: United Kingdom Model: MK III GHIA,MK4 Titanium Silnik: obydwa 2.0 benzyna Rocznik: 2002 i 2009 Postów: 304	Odp: Sprzęgło czy coś jeszcze? jak masz mozliwosc to montuj zwykle solidne kolo zamachowe,roznica jest niewielka. w zestawie z dwumasa sprezyny sa w kole zamachowym,a tarcza sprzegla sztywna. w drugim pelne sztywne kolo zamachowe,za to w tarczy sprzegla sa sprezyny amortyzujace . pierwsza opcja wysoko oprozniajaca kieszen,druga nie jest tak dotkliwa,nawet jak z czasem sie rozleci to wymienisz tylko docisk i tarcze . a moge zapewnic ze dluzej bedziesz sie cieszyl bezawaryjnoscia sztywnego sprzegla niz tego z dwumasa

23-04-2015, 15:16	#5
total_psotal ford::amateur Zarejestrowany: 20-09-2014 Model: Mondek Silnik: kopciuch 2.0 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 7	Odp: Sprzęgło czy coś jeszcze? Wymiana na dwumase czy sztywne? Dzięki za odpowiedzi, o powiedzcie jakiego zestawu ze sztywnym kołem szukać i ewentualnie gdzie? Przy wymianie sprzęgła, również wymieniać uszczelniacze? Jeśli tak, to jakie one mają być i również gdzie ich szukać?

23-04-2015, 15:37	#6
fundil ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 20-07-2010 Skąd: Mysłowice Model: Mondeo MK3 + Fiesta MK4 Silnik: 2.0 TDCI + 1.25 S Rocznik: 2002 + 2001 Postów: 780	Odp: Sprzęgło czy coś jeszcze? Wymiana na dwumase czy sztywne? Koło docisk i tarcza to jakie sobie wybierzesz, DKZ lub sztywne. Do tego uszczelniacz wału, śruby do koła zamachowego, wysprzęglik (5 lub 6 biegów prawdopodobnie masz 6), Płyn hamulcowy. __________________ §23