Jaki LPG do Forda Escape 3.0 V6

[doody12]

Hejka forumowicze.
Od niedawna jestem szczęśliwym (mam nadzieję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) właścicielem samochodu*Ford Escape V6 3.0 202KM.*(auto bliźniacze do Forda Mavericka oraz Mazdy Tribute). Z tego co zdążyłem wyczytać na forum i w mojej skromnej ocenie autko bardzo urokliwe choć lubiące wypić. Póki co wychodzi jakieś 13-15l PB.
W związku z tym chciałbym zamontować jakąś sensowną instalacje gazową.
Auto ma bodajże zasadniczo ten sam silnik co Mondeo ST220 (info z forum).
Jeśli już był taki wątek to z góry przepraszam ale z moich poszukiwań nie wywnioskowałem nic konkretnego. Każda instalacja ma swoich zwolenników i przeciwników. Co Wy myślicie jako Ford - Experci.
Jakie polecilibyście do tego instalacje, jakie podzespoły. Jakie warsztaty w Krakowie odwiedzić.
Większa część forumowiczów z tego co zdążyłem przeczytać poleca raczej STAGA, (BRC wg mnie chyba trochę za drogi). Jeden GAZMISTRZ zdecydowanie ZENITA.
Z góry dziękuję za fachową poradę.
LICZĘ NA WASZĄ POMOC!
Pozdrawiam: doody

Bump: Jeszcze jedno. Zdążyłem się też dowiedzieć że autko posiada czujnik ciśnienia benzyny i do instalacji LPG potrzebny jest emulator ciśnienia. Miał ktoś z Was z tym do czynienia?

[doody12]

Czy ktoś z Was ma taki samochód z tym silnikiem. Na jakim LPG jeździ i czy jest zadowolony?

[Juzek]

W moim STejku siedzi instalacja BRC P&D. Przez cztery lata użytkowania instalacji wymieniłem tylko wielozawor w zbiorniku. A tak tylko filtry.

Co do czujnika nic mi o tym nie wiadomo - na listwie wtryskowej jest regulator ciśnienia sterowany podcisnieniowo. Instalacja podłączona jest przez map sensor.

Tapnięte z Szajsunga MkIV

[doody12]

Dzięki za info. Jak możesz to napisz mi ile taka instalacja jak masz Ty może kosztować (rząd wielkości wystarczy) i gdzie robiłeś.

[Juzek]

Płaciłem 3800. Zakład w Legnicy na Sierocinskiej

Tapnięte z Szajsunga MkIV

[doody12]

No to spoko cena jeśli chodzi o BRC. nie wiem jak wyglądały ceny wtedy co ty robiłeś ale teraz w tej cenie proponuje mi się Staga a BRC jeszcze z 600zł więcej.
A miałeś może albo ktoś z twoich znajomych do czynienia z Stagiem?

[Juzek]

Znam takich co mają STAG'a. Ale z opiniami to tak jak z odbytami - każdy ma swoją :-)

Wiem, że STAG ma więcej możliwości regulacji i można podpiąć pod obd.

Dziwię się, że masz takie ceny u siebie. W końcu Czakram pochodzi z małopolski, wiec powinno być tanio.

Za BRC stoi fakt, że dostajesz komplet komponentów idealnie ze sobą współpracujących a nie zlepek części. Ponadto z BRC masz dwuletnią gwarancję na terenie całego kraju.

Tapnięte z Szajsunga MkIV

[doody12]

Czyli Ty preferujesz BRC.
Kurcze jak człowiek kiedyś był spokojniejszy jeździło się do gazownika pierwszego lepszego wybierał się instalacje najtańsza i się jeździło do pierwszej awarii
Teraz jak zaczynam coś więcej dowiadywać w tym temacie, czytać opinie warsztatów to taki mi się mętlik zrobił... MASAKRA.
To co dokładać do BRC instalacje zrobić szybko czy poczekać ok 1,5-3 miesiące do najlepszych w okolicy którzy specjalizują się w Stali.
Pewnie sam będę musiał zdecydować, ale proszę pomóżcie jak możecie!!!!

Bump:

Napisał doody12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To co dokładać do BRC instalacje zrobić szybko czy poczekać ok 1,5-3 miesiące do najlepszych w okolicy którzy specjalizują się w Stali.

...oczywiście w Stagu... hehe

[M.A.G.]

Kolego, ja uważam, że najważniejszy jest dobry montaż a nie rodzaj instalacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poszukaj na forum LPG kogo polecają z twoich okolic, a o wyborze instalki sam zdecyduj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P.S. również zdecydowałem się na BRC P&P (też w Legnicy zakładałem, ale na Kartuskiej), jak dotąd 60k km na LPG i żadnych problemów - oczywiście regularny serwis instalacji robię.

[paoloWawa]

Tak jak @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pisze - najważniejszy jest montaż, a czy BRC czy STAG to kwestia drugorzędna.

Ja z kolei mam STAGa, i na gazie zrobione już 150.000km - jak do tej pory raz wymieniona listwa (przy takim przebiegu to norma, robione ok. 80.000km temu) oraz czyszczony reduktor (moja wina bo jak mi ciekła chłodnica i przez dłuższy czas nie miałem kasy na wymianę to lałem wodę, i zapchał się reduktor). A tak poza tym to tylko filtry.