![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 23-08-2008
Skąd: Gdynia
Model: Focus MK2 / FOCUS MK4 Titanium
Silnik: 1.6 100KM Pb95 / EcoBoost 1.0 125KM
Rocznik: 2005 / 2019
Postów: 360
|
Panowie jak rok temu też miałem problem ze stukaniem z przody przy skręcaniu. Dźwięk pukania stukania był słyszalny tylko przy skręcaniu w lewo a jego intensywność była zależna od prędkości.
W ASO chcieli demontować i sprawdzać przeguby bo po 3h diagnozy nie wiedzieli o co chodzi. Podjechałem do innego mechanika i okazało się że problem to uszkodzone łożysko przedniego koła. Warto to sprawdzić jeśli jeszcze nie sprawdzaliście.
__________________
>>> MOJA FOKA <<< |
|
|
|
|
|
#62 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 14-10-2013
Skąd: Łódź
Model: Focus
Silnik: 1,8TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 2
|
Stuki w zawieszeniu
Witam mam problem w zawieszeniu podczas skrętu w lewo tylko na wybojach, pojawiają się stuki. Samochód oglądało trzech mechaników i każdy rozkłada ręce całe zawieszenie jest twarde, na wyrost wymienione łączniki stab. Samochód był na dwóch ścieżkach diagnostycznych i nic wszystko ok.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja i mechnicy z Łodzi rozkładają ręce Proszę o pomoc lub uwagi. |
|
|
|
|
|
#63 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 14-10-2013
Skąd: Łódź
Model: Focus
Silnik: 1,8TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 2
|
Witam Panowie
Wymiana - sowrzeń wahacza z obu stron pomogła na Lucasa TRW. Szarpaki i stara metoda nie pokazały uszkodzeń a tak się wszyscy zarzekali to nie to. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#64 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Luke
Zarejestrowany: 23-02-2015
Skąd: 3miasto
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 tdci 90PS
Rocznik: 2005
Postów: 22
|
Ja miałem podobny problem, a mianowicie podczas skręcania kół w miejscu lub podczas jazdy słyszałem dziwny dźwięk jakby pukania/skrzeczenia ( jakby guma o gumę ocierała ) okazało się, że łożyska amortyzatorów były KOMPLETNIE rozwalone. Po wyjęciu rozsypały się w ręku. Pozdrawiam.
|
|
|
|
|
|
#65 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 04-03-2015
Skąd: Brzeg
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2005
Postów: 127
|
odgrzebię trochę temat...
u mnie przy skręcie do oporu w lewo - gdy już dobijam kierownicą do końca (np przy parkowaniu) pojawia się pojedynczy stuk - przegub czy może coś innego? macie może jakieś pomysły? pozdrawiam Ostatnio edytowane przez szydel87 ; 11-05-2015 o 10:40 |
|
|
|
|
|
#66 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2013
Skąd: Lublin
Model: Fokus 2
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
Ja miałem przy max skręcie takie odgłosy jakby opony chciały zejść z felg okazało się ze z jednej strony mam wywalone tuleje sanek i jak się na max skręcało to całe sanki kosiło.Tuleje nie do dostania poza ASO, kupiłem kpl tj 2 przednie i 2 tylne + śruby(ustalacze) za 280 pln i mam spokój
|
|
|
|
|
|
#67 | |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 04-03-2015
Skąd: Brzeg
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2005
Postów: 127
|
Cytat:
BUMP: dodam tylko, że ok miesiąc temu wymieniane były tuleje tylne wahaczy przednich na komplet TRW - może tu coś im nie poszło? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez szydel87 ; 11-05-2015 o 15:49 |
|
|
|
|
|
|
#68 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Tak sie zaczyna, pozniej bedzie bardziej slyszalne.
Niech mechanik sprawdzi lozyska amorkow. |
|
|
|
|
|
#69 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 04-03-2015
Skąd: Brzeg
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2005
Postów: 127
|
hmm w sumie to może być to, bo na dziurach też nieco stuka... zasugeruję mechaniorowi i zobaczymy..
dziękiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#70 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Mozesz sam sprawdzic, lapa na sprezyne, a druga osoba niech pokreci torche kierownica.
Jak beda wyczuwalne drgania na sprezynie to masz winowajce. |
|
|
|
![]() |
|
|
|