![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#271 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 15-04-2015
Skąd: Warszawa
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 10
|
Robił ktoś renowacje plastików konsoli środkowej w Warszawie? Jeśli tak to gdzie polecacie?
|
|
|
|
|
|
#273 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#274 | |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-12-2013
Model: Smax
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 125
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#275 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-02-2009
Skąd: mokotów babe!
Model: czarny s-max jednak z giftem
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 76
|
Cytat:
bu |
|
|
|
|
|
|
#276 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Cytat:
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
|
#277 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
mam pomysl na moda, w teorii nie powinno byc to trudne., chociaz miejsca na to moze byc malo.
jak wiemy klimatyzacjana tyle w naszych autach jest slaba. pomyslalem,aby zmodyfikowac troszke system. chodzi mi o to ,aby pociagnac dodatkowy kanal poprzez podlokietnik z jakas ladna kratka, tak jak to jest w VWnie , czy skodzie. ogolnie trzeba by bylo troszke pokombinowac,ale mysle ,ze jest to do zrobienia. trzeba byloby znalezc miejsce gdzie sie mozna podlaczyc. myslalem o okolicach nawiewu na nogi dla pasazera, ewentualnie gdzies w miejsce tych kanalow na tyl w slupkach, bo one sie zupelnie nie sprawdzaja. jakis ciemny kanal miedzy miedzy kokpiten a podlokietnikiem i z podlokietnika na tyl, to juz raczej nie bedzie problem.. kanalow mozna poprowadzic wiecej , aby przeplyw byl wiekszy. tylko czy nie bedzie to kolidowac z hamulcem i skrzynia, to nie wiem. ja tam mam akurat automatyczny i skrzynie w automacie, wiec i miejsca powinno byc wiecej. co wy na to ? ps ups tam jest wszystko jako jedna czesc.... pomylilo mi sie z cmaxem, tam byla przerwa .... to dlatego ,ze dawno auta nie widzialem. chyba zaczne z tym kombinowac za jakis czas... wiec jakby ktos sie przymierzal , to proponuje takze spisywac czesci jakie sie uzylo .. bo moze mozna znalezc jakies male kanaly plastikowe, ktore latwo mozna wyginac, taka informacja byla by cenna .. tak sobie mysle o nawet rurkach plastikowych. je mozna lekko splaszczac , ewentualnie zwykla jakas rurka karbowana powinna sie poddac jaka ja podgrzejemy opalarka... ps2 a juz max bylby jakby to byla kratka ze sterownikiem temperatury .... Ostatnio edytowane przez kolopeter ; 13-06-2015 o 18:46 |
|
|
|
|
|
#278 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#279 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
masakrowac? ja bym to nazwal tuningiem klimatyzacji. ani tego auta nie idzie szybko schlodzic, ani ogrzac ... dla pasazerow na przednich siedzeniach nie ma tragedii,ale tyl to lekkie nieporozumienie.
i dalej nie rozumie tego slowa "masakrowac"...zmiana wnetrzna polegalaby na dolozeniu jednej kratki i to przy podlodze. gdzie tu masakra ? smax nie jest dzielem sztuki... ma ktos zdjecia wnetrza ze sciagnietym podlokietnikiem ? samochodu nie bede widziec jeszcze ze 2 tygodnie, a ze meczy mnie ten temat juz drugi rok ... Ostatnio edytowane przez kolopeter ; 13-06-2015 o 21:29 |
|
|
|
|
|
#280 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Kolopeter - ciekawy pomysł - IMHO jedynym sensownym rozwiązaniem byłaby próba adaptacji systemu nawiewu z Galaktyki wyposażonej w nadmuchy dla 3 rzędu siedzeń ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|