![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-06-2015
Model: focus mk1
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
Witam. Zakładam nowy temat bo takiego przypadku się nie doszukałem. Jak w temacie, w aucie zapaliła się kontrolka silnika, a auto pracuje na 2 cylindrach. Sprawdziłem i brakuje tam iskry, pierwsza myśl aparat zapłonowy, jednak podpiąłem nowy i dalej to samo, podpiąłem jeszcze jeden nowy dla pewności i dalej brak prądu na 2 cylindrach. Może miał ktoś taki problem? Z góry dziękuję za zainteresowanie i pomocGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Postów: n/a
|
A może kable trzeba sprawdzić , jak złe to wymienić >
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Szczerców
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V 125KM
Rocznik: 1999
Postów: 879
|
Sprawdź wtyczkę dochodzącą do cewki bo wiązka jest dość krótka i często się załamuje. U siebie przedłużałem bo też miałem podobny problem. Spróbuj odpalić auto i poruszać wiązką przy wtyczce i ją docisnąć jeśli się poprawi to masz winowajcę, jeśli brak poprawy to i tak obejrzyj dokładnie tą wtyczkę i przewody.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-06-2015
Model: focus mk1
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
Kable i wtyczka ok...problem nadal pozostał. Może komputer siadł...?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-06-2015
Model: focus mk1
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
u mechanika komputer pokazuje awarie cewki, ale cewka jest dobra... może jeszcze ktoś ma jakiś pomysł?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
Jeśli na 100% wyeliminowałeś uszkodzoną cewkę , świece i przewody , to do głowy przychodzi mi tylko czujnik położenia wałka rozrządu.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-06-2015
Model: focus mk1
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
o tym nie pomyślałem, sprawdzę
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Postów: n/a
|
Jednak się okazuje, że niektórzy nie wierzą komputerowi, a większość porad, to jedż na komputer, on wszystko powie.
Jednak nie wszystko. |
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
A pod jaki komputer podłączane było auto?
Jakiś uniwersalny, czy pod forscana? Uniwersalne czasem pokazują głupoty. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-06-2015
Model: focus mk1
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
Chyba pod jakiś uniwersalny, bo mechanik podpiął... powiedział że cewka i skasował 50 zł... jak mu powiedziałem że cewki 2 nowe wpiąłem i to samo to rozłożył ręce i powiedział "to ja nie wiem"... może dodam że dzień przed tą awarią zaświecała się na jakiś czas i gasła kontrolka od akumulatora...chyba faktycznie muszę znaleźć kogoś z porządnym komputerem tylko w moich okolicach ciężko
Ostatnio edytowane przez bunioo ; 04-06-2015 o 11:04 |
|
|
|