[Mondeo 2007-2014] jaki rozmiar opon lub kół ?

[MaXyM]

Niestety, nie mam.
Te symulacje zrobilem bo mi nie dawal spokoju wyglad mojego auta do ktorego po zakupie zalozylem 18tki z profilem 40 i ciagle mi sie wydaje ze tam jest za duzo swiatla miedzy opona a blotnikiem.
Takie opony byly zakladane do przedlifta w wersji S. Stad pewnie wygladalo to lepiej.
Tu wyraznie widac ze 45 musi byc. Obnizenie o te 15cm to dodatkowy bonus.

Przy obnizeniu o 30 to faktycznie chyba lepiej zostac na 40tkach.

[shreku]

Masz u siebie w mieście progi spowalniajace albo krawężniki ( te betonowe, nie w mundurach ) ja nie wiem jak można obniżać go jeszcze. Te 15mm niby nie dużo, ale jednak na długości auta to jest być albo nie być zderzaka czy tłumika.

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

[shreku]

Sory za dubla, czy tit s na sportowym zawiasie jest niższy?

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

[ethernal]

Napisał shreku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sory za dubla, czy tit s na sportowym zawiasie jest niższy?

Przecież @Maxym dopiero co o tym napisał 2 posty wyżej.
Jest o 15mm.

Napisał shreku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz u siebie w mieście progi spowalniajace albo krawężniki ( te betonowe, nie w mundurach ) ja nie wiem jak można obniżać go jeszcze. Te 15mm niby nie dużo,

Ja zdecydowany jestem obniżyć o 30mm, "eibach`y" już są.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Progami, krawężnika itp. się nie przejmuję, dziur u mnie w mieście mało, drogi dość dobre.

Napisał shreku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale jednak na długości auta to jest być albo nie być zderzaka czy tłumika.

Co ma długość auta do jego obniżania?!

[shreku]

Temat jest prosty. Jak obnizysz auto i tylnymi kołami będziesz najezdzal na próg to przód auta który i tak już jest nisko będzie szorowac o asfalt. Niestety mondeo ma strasznie długi zwis przed przednim kołem. A że nasi spece od dróg nie zaprojektuja progu spoealniajacego tylko co im wyjdzie a ze przeważnie wychodzi pieprzny mt. Everest . Poprawia się od kiedy robią te klejone i kotwione co autobusy biorą między koła, a le te co z kostki układają to masakra.

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

[twodil]

kupuję letnie opony do mk4 po FL; chcę standardowe 215/55/16 i zastanawiam się nad VREDESTEIN ULTRAC CENTO (wydają się najlepsze, ale to są opony symetryczne), FULDA ECOCONTROL HP (też nieźle), UNIROYAL RainSport 3 (chyba najgłośniejsze) i FALKEN ZE-914 (wyraźnie tańsze od pozostałych)

podstawowe pytanie: czy to że Vredesteiny są symetryczne nie będzie problemem?

jak ktoś ma porównanie, to które by wybrał? ewentualnie czy 75zł mniej za oponę Falkena rzeczywiście przekłada się na ich gorszą jakość?

[ethernal]

Falken to ta sama półka co Fulda i Uniroyal, więc raczej nie będzie większych różnic pomiędzy nimi.

[_harry]

oj miałem kiedyś Falkeny (Astra, 185/65R14) - nie byłem zadowolony... na mokrym jak na lodzie plus gwizd w czasie jazdy.

[ethernal]

Widocznie kiedyś były kiepskie, albo źle trafiłeś.
Szwagier ma w X3 trzeci sezon dokładnie ten model, nad którym zastanawia się @twodil i sobie chwali.

[Panderman]

Napisał twodil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kupuję letnie opony do mk4 po FL; chcę standardowe 215/55/16 i zastanawiam się nad VREDESTEIN ULTRAC CENTO (wydają się najlepsze, ale to są opony symetryczne), FULDA ECOCONTROL HP (też nieźle), UNIROYAL RainSport 3 (chyba najgłośniejsze) i FALKEN ZE-914 (wyraźnie tańsze od pozostałych)

podstawowe pytanie: czy to że Vredesteiny są symetryczne nie będzie problemem?

jak ktoś ma porównanie, to które by wybrał? ewentualnie czy 75zł mniej za oponę Falkena rzeczywiście przekłada się na ich gorszą jakość?

TWODIL, rocznie przejezdzam roznymi samochodami od 100 do 130 tys. kilometrow, wiec troche juz opon zjezdzilem. Obecnie w swoim MK4 FL mam FULDA ECOCONTROL HP 215/55/16. Zaskoczyly mnie bardzo pozytywnie - wytrzymalosc duzo wieksza niz u innych marek. Zrobilem na nich juz ponad 60 tys. kilometrow a bieznik nadal jest w super stanie. Bardzo dzobrze odprowadzaja wode. Do tego sa bardzo ciche. Jedyny minus jest taki, ze sa troche twarde, co czuc szczegolnie podczas szybkiego pokonywania laczen na mostach i wiaduktach. Poza tym naprawde ok i moge polecic.