![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dante
Zarejestrowany: 15-06-2015
Skąd: Rybnik
Model: Fusion
Silnik: 1,4 TDI
Rocznik: 2003
Postów: 6
|
ooo dzięki. Czyli reasumując rozebranie schowka nie wystarczy. Muszę odkręcić całą centralną deskę rozdzielczą (tą pionową) ?
Ostatnio edytowane przez Jitter ; 02-08-2015 o 14:19 Powód: Nie cytujemy całej wypowiedzi swojego poprzednika, jeśli odpowiadamy całościowo na jego post |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,058
|
wystarczy schowek, mnie już ręce opadły, może ktoś lepiej wytłumaczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dante
Zarejestrowany: 15-06-2015
Skąd: Rybnik
Model: Fusion
Silnik: 1,4 TDI
Rocznik: 2003
Postów: 6
|
Hahaha stąpam po cienkim lodzie....
Najpierw zbieram pełen wór odpowiedzi, a potem praktyka, która pewnie sama rozwieje większość wątpliwości. Ostatnio edytowane przez Jitter ; 02-08-2015 o 14:19 Powód: Nie cytujemy całej wypowiedzi swojego poprzednika, jeśli odpowiadamy całościowo na jego post |
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dante
Zarejestrowany: 15-06-2015
Skąd: Rybnik
Model: Fusion
Silnik: 1,4 TDI
Rocznik: 2003
Postów: 6
|
Udało mi się dojść do wspomnianego 'rezystora dmuchawy' i niby zabezpieczenie termiczne jest przepalone, ale po zmostkowaniu go dalej nie rusza - jak pomierzyć te rezystory wewnątrz? - ma ktoś jakiś schemat tego elementu? Jakieś pomysły jak dalej szukać?
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 16-07-2011
Skąd: Ożarów Maz.
Model: Ford Fusion Ambiente Silver X
Silnik: 1.4 80 KM
Rocznik: 2008
Postów: 117
|
A odłączałeś go, zawinąłeś jakiś przykładowy drucik wokół tego termika i potem ponownie podłączyłeś robiąc przy okazji test tej dmuchawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
PS. Witaj w klubie bo mi też dmuchawa padła a niedawno odkręcałem ten rezystor i robiłem test (jakieś 20 minut temu od publikacji tego posta) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dante
Zarejestrowany: 15-06-2015
Skąd: Rybnik
Model: Fusion
Silnik: 1,4 TDI
Rocznik: 2003
Postów: 6
|
Dokładnie zmostkowałem bezpiecznik drutem i nadal działa dmuchawa tylko na 4 biegu. Strasznie się grzeje cały ten element. Może to silnik regulacji dmuchawy albo sam silnik nawiewu, bo nawet na tym 4 biegu mega mocno to wcale nie wieje?
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,069
|
Kostka z przewodami nie jest upalona?
W Ka tak mam, w Mondku miałem, poprawiłem kostkę i działa. |
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 16-07-2011
Skąd: Ożarów Maz.
Model: Ford Fusion Ambiente Silver X
Silnik: 1.4 80 KM
Rocznik: 2008
Postów: 117
|
Mi też za pierwszym razem nie chciał działać jak owinąłem drucikiem ten termik, musisz owinąć ten drucik w miejscu, gdzie końcówka termika łączy się z drugim metalem (tam gdzie masz zlutowane te metale) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie zadziałał taki sposób.
Ostatnio edytowane przez Jitter ; 02-08-2015 o 14:19 Powód: Nie cytujemy całej wypowiedzi swojego poprzednika, jeśli odpowiadamy całościowo na jego post |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| dmuchawa , fusion , nawiew , rezystor wentylatora |
|
|