![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
Przecież obecnie nie chcą lać 5W20 do 1.6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#62 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
|
|
|
|
|
|
#63 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-05-2012
Skąd: Wrocław
Model: Skoda Octavia III RS
Silnik: 2.0 TSI 230KM
Rocznik: 2017
Postów: 561
|
Cytat:
Przy okazji sam obejrzałem silnik. Cylindry przytarte, głowica też. Luzy, prawdpodobnie na swożniach tłoków. Obok leżał 2.0EB z takimi samymi uszkodzeniami. Co do oleju to podobno na początku był zalecany 5W20, a od jakiegoś czasu ford dopuszcza 5W30 (nie wiem, tylko powtarzam...). 5W20 w opinii mistrza z serwisu lepiej radzi sobie z tymi silnikami.
__________________
Misiek.
|
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 08-10-2007
Skąd: FZA
Model: C-max Titanium
Silnik: 1,6 150 KM
Rocznik: 2012
Postów: 339
|
Jeżeli cyfry 5 i 20 lub 30 oznaczają lepkość oleju to lepsze smarowanie powinien zapewnić ten o lepkości większej. Zmniejszanie lepkości w wysokich czy zimowych temperaturach ma na celu obniżenie oporów, a tym samym zmniejszenie zużycia paliwa, ale -moim zdaniem - zastosowanie oleju 5W/30 nie może mieć wpływu na zatarcie czy zużycie silnika tym bardziej, że taki olej był zalecany m.in. do mojego auta i taki był zalany przy pierwszej wymianie.
|
|
|
|
|
|
#65 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
Cytat:
Być może jednak chip namieszał i częste korzystanie z maksymalnych osiągów, ale na 100 % pewności mieć nie można. W ecoboostach wysilenia nie czuć, bardziej czułem wysilenie w wolnossących silnikach (wycie), ale jednak uturbione silniki są obciążone i to znacznie pod względem termicznym i mechanicznym.... Ostatnio edytowane przez zombie6 ; 30-06-2015 o 18:32 |
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
Naprawiony już ?
|
|
|
|
|
|
#67 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-05-2012
Skąd: Wrocław
Model: Skoda Octavia III RS
Silnik: 2.0 TSI 230KM
Rocznik: 2017
Postów: 561
|
Cytat:
Trzy tygodnie i nie ma stanowiska MAIServise. Wczoraj uruchomiłem prawnika i wysyłamy pismo z ponagleniem, również DW. Ford Polska.
__________________
Misiek.
|
|
|
|
|
|
|
#68 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
Pewnie dlatego, że pierwszy taki przypadek i koszty niemałe. Ale to i tak za długo. Tzn typowo ubezpieczyciel ma 30 dni na uznanie bądź nie roszczeń. Nie wiem jak tutaj, bo to dobrowolne ubezpieczenie. Współczuję.
A dostałeś jakieś auto zastępcze, czy jak sobie radzisz? |
|
|
|
|
|
#69 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-05-2012
Skąd: Wrocław
Model: Skoda Octavia III RS
Silnik: 2.0 TSI 230KM
Rocznik: 2017
Postów: 561
|
Cytat:
A jesli chodzi o G12 to śliska sprawa. Jak się wczytać, to ani to gwarancja ani ubezpieczenie. Nigdzie nie jest określony "gwarant". Co ciekawe za wszystkie prace wykonane do tej pory bedę pewnie musiał zapłacić jeśli odrzucą...(mimo, że ja ich nie zlecałem). O samochodzie zastępczym możecie zapomnieć z G12. W ogóle nie przysługuje. 2 dni miałem z Ford Pomoc i tydzień ze swojego Assistanca. Za tydzień Chorwacja, a ja nie mam czym jechać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Misiek.
|
|
|
|
|
|
|
#70 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-08-2008
Model: Focus MK3 Titanium
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2012
Postów: 72
|
w takich momentach człowiek żałuje, że nie jeździ jakimś 15-letnim heblem za parę k zł....
|
|
|
|
![]() |
|
|
|