[Mondeo 2007-2014] Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

[leszcz]

nom ciekawe czym się kolega kieruje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Może brakiem "manetki wahadłowej" przy lewych przyciskach ?

[mm32]

Napisał bartekd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aktywny tempomat ma inną ikonkę.

A jaką ma tą ikonkę w przedlifcie (bo ja mam ACC i właśnie taką ikonkę mam na dolnym lweym przycisku-ikonka załączenia / wyłączenia systemu antykolizyjnego-patrz instrukcja-który występuje TYLKO i WYŁĄCZNIE przy ACC).
Jeszcze jakieś wątpliwości ?

[leszcz]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jaką ma tą ikonkę w przedlifcie (bo ja mam ACC i właśnie taką ikonkę mam na dolnym lweym przycisku-ikonka załączenia / wyłączenia systemu antykolizyjnego-patrz instrukcja-który występuje TYLKO i WYŁĄCZNIE przy ACC).

chyba o to biega - to polift

[MaXyM]

a mnie sie wydaje ze na drugiej foto z tej aukcji widac rog tego kolyskowego przelacznika.

[mm32]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a mnie sie wydaje ze na drugiej foto z tej aukcji widac rog tego kolyskowego przelacznika.

Gratuluję niezwykle sprawnego oka . Masz rację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

[bartekd]

W takim razie przepraszam za zamieszanie. Nie sądziłem że aż tak różnią się te przyciski przed i po lifcie.

[mszymcz]

Jak przyciski przyjdą to je przemierzę i zamieszczę wyniki. Sam nie wiem co to za końcówka -EJ (przedlift powinien mieć EH). Przypuszczam że jest to to samo co -EH ale może od innego auta (S-Max?). W microcacie też nie znalazłem tego kodu dla różnych aut-może mam zbyt stary program.
W każdym razie mam zamówiony komplet (radar, moduł, przyciski). Wszystkie złączki są na swoich miejscach i pewnie w przyszłym tygodniu będę montować. Brakuje mi tylko grilla...

[mszymcz]

Udało się.. Choć tanio nie było.. dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mm32]

Widzę,że kolega przeoczył małe co nieco w tym wątku.Proszę poczytać od postu #480 do #487, a pytanie kolegi stanie się już nie aktualne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

[MaXyM]

Moje ACC coraz blizej. Przypomne ze moje auto jest wyposazone w wiazke silnikowa do radaru, brakuje jednak wtyczki do modulu ACC. Pompe mam wymienoina, HLA uruchomione, radar, modul, przyciski na kiere sa zakupione i czekaja na montaz.

Wlasnie sie zabralem za analizowanie zakupionej wiazki kokpitu, zeby z niej odzyskac wtyczke do modulu ACC. Analizujac schemat i mierzac wiazke doszedlem do tego ze wszystkie kable z modulu ACC (oprocz HSCAN) sa wpiete do wtyczki C21AB (patrz obrazek nizej, RDR-CAN to polaczenie do radaru).

W zwiazku z tym mam pare pytan.
1. Zakladajac ze mam wiazke radaru w komorze silnika, moge liczyc na to ze Radar-CAN jest podprowadzony do pinow 13-14 gniazda C21AB?
2. wlasciwie to samo pytanie dotyczy IGN i BAT. Dziwi mnie ze do tych pinow podpiety jest tyko modul ACC i zaden inny (chyba ze lacza kable gdzies w srodku wiazki)
3. Przypuszczam ze ww piny w tej wtyczce beda nieobsadzone. wie ktos gdzie kupic piny do takiej wtyczki. Jak wygladaja? A moze da sie wyciagnac piny z wtyczki-dawcy? Wtedy bym mial kompletna wiazke do wpiecia we wtyczke w swym aucie. Ktos probowal? Jak to najlatwiej zrobic?

Pozostaje HSCAN i masa ale z tym problemu nie powinno byc bo widzialem w wiazce przynajmniej 2 inne pary HSCAN a masa to gdziekolwiek

Z gory dzieki za sugestie.

PS. na obrazku staralem sie oddac oryginalne kolory przewodow.