[Mondeo 2014- ] Wady wieku dziecięcego.

[velone]

Ja ustawiam teraz ręcznie na 2 bieg i wtedy jest dla mnie ok. ale wolałbym żeby tryb AUTO też był komfortowy. Mam jeszcze Paska B6 i tam w trybie AUTO klima jest "bajeczka". W sumie świetny samochód tylko trochę mnie ta klima boli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W takim razie też podjadę na Elbląską ale w tym tygodniu nie dam już rady, a potem urlop więc jeszcze chwilę poczekam.
Jakbyś w między czasie sobie poradził z tematem, to daj znać.

[Rothmans]

Kolega Kruger robił w w-wie u Lipskiego i problem klimy rozwiązali.

[velone]

Napisał Rothmans Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega Kruger robił w w-wie u Lipskiego i problem klimy rozwiązali.

Dzięki za info. Jak w Gdańsku nie opanują sprawy, to "poświęcę" się i pojadę do Wawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojt_opole]

mi w Opolu powiedzieli to samo - nie ma żadnych aktualizacji dla mojego VIN (a też klima zaziębiła już mnie i dzieciaki...)
mogę zgłosić reklamację, wtedy zostawiam auto na 4h i elektromechanik wysyła sympromy do centrali a ta decyduje czy ma dla mnie update czy nie... strasznie to dziwne...

[Pulse]

Mam pytanie do userów mk V. Czy zwróciliście uwagę jak niechlujnie mk V jest wykonany? Mam na myśli spasowania błotników względem maski, maski względem zderzaka, szczelin gdzie schodzą się słupek A z błotnikiem i maską, które po obu stronach różnią się szerokością. Klapa bagażnika też w 99% aut ma szczelinę z jednej strony większą a z drugiej mniejszą. Oglądałem wiele różnych modeli i wszystkie mają to samo. Kuriozum jest to, że klapa bagażnika z elektrycznym sterowaniem ponoć nie jest regulowana i różne szczeliny muszą być.

Po odbiorze auta podjechałem do serwisu z prośbą o dokładniejsze spasowanie. Serwis walczy, ale szczerze mówiąc po tym jak auto od nich wyjechało to wyglądało jeszcze gorzej. Tłumaczą tym, że jednej rzeczy są ponoć nie reguluje a regulacja innych jest ograniczona, itp.
Czy ktoś z was też zgłaszał w serwisie takie uwagi i jak spasowano mu te elementy?

[kruger]

W ASO Lipski zgłosiłem klimę i tylną elektryczną klapę bo za szybko opadała. Z klimą coś poprawili bo nie wieje już gorącym/zimnym powietrzem. Jak jadę sam to zazwyczaj mam ustawione na auto. Natomiast z rodziną muszę ustawiać na drugi bieg i nawiew na szybę i środkowe dysze bo marzną. Nie jest więc idealnie i chyba lepiej nie będzie. Moim zdaniem problem to zbyt mała regulacja kratek oraz to, że jak którąkolwiek się zamknie to z innych zaczyna dużo mocniej wiać. Prawda jest taka, że Ford spieprzył temat klimatyzacji.
Tylną klapę mi poprawili ale z prawej strony jest faktycznie większa szczelina. Reszta elementów karoserii też nie jest super idealnie spasowana.

Teraz zaczęło mi skrzypieć siedzisko fotela kierowcy. Nie jakoś dramatycznie ale jednak. Pamiętam, że w MK4 było to samo i przesmarowanie pomogło.

Jestem po długich wakacjach zapakowanym autem i muszę napisać, że jednak mój kombiak MK4 był zdecydowanie bardziej pojemniejszy i przestronniejszy niż hatchback MK5. I tu nawet nie chodzi o pojemność bagażnika bo to oczywiste ale ilość miejsca w środku, zwłaszcza na tylnych siedzeniach. Znajomi w Skodzie Superb 5d zapakowali się w 4 osoby i wcale nie mieli mniej wolnego miejsca niż ja w 3 osoby. Spalanie średnie wyszło mi 7,1L, koledze w Superbie 6,1L (TDI 180km, DSG).
Poza tym dla mnie dużym minusem pozostaje ten malutki pedał gazu, nie mogę znaleźć położenia stopy aby bez odrywania pięty od podłogi operować gazem i wciskać hamulec. Siedzenia są bardzo wygodne ale sama pozycja za kierownicą też bardziej mi odpowiadała w MK4.
Dochodzę do wniosku, że w pewnych aspektach, szczególnie praktycznych (spalanie, ilość miejsca itp.) MK5 jest zwyczajnie gorszy od MK4.

[biner]

Osobiście muszę przyznać ze oprócz tylnej klapy to reszta jest spasowana ok,jak czytam post krugera to powiem tak,że cieszę się że nie mialem mk4 przynajmniej nie mam porównania.

Napisał Pulse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam pytanie do userów mk V. Czy zwróciliście uwagę jak niechlujnie mk V jest wykonany? Mam na myśli spasowania błotników względem maski, maski względem zderzaka, szczelin gdzie schodzą się słupek A z błotnikiem i maską, które po obu stronach różnią się szerokością. Klapa bagażnika też w 99% aut ma szczelinę z jednej strony większą a z drugiej mniejszą. Oglądałem wiele różnych modeli i wszystkie mają to samo.

Nie zauważyłem nic szczególnego, wszystko elegancko spasowane, łącznie z klapą bagażnika (mam HB).

[kruger]

Sprecyzuję gdzie są niedoróbki:
- przednie lewy błotnik bardziej odstaje od świateł niż prawy
- przód maski nie jest idealnie spasowany z pasem przednim
- widać mocowania atrapy chłodnicy do zderzaka
W salonowych autach też było podobnie więc przyjmuję, że są to różnice w granicach przyjętej normy. W MK 4 spasowanie było jednak dokładniejsze.

[pedroso]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pisze :"Znajomi w Skodzie Superb 5d zapakowali się w 4 osoby i wcale nie mieli mniej wolnego miejsca niż ja w 3 osoby." Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dla mnie to zdanie powinno wyglądać tak : Znajomi w Skodzie Superb 5d zapomnieli zapakować 4 osoby i wcale nie mieli mniej wolnego miejsca niż ja w 3 osoby."