Sprawdzanie Numeru VIN

zioom20 · 04-08-2015, 07:48

Z aku wychodzą 2 główne przewody masowe - na kielich i właśnie do bloku. Główny masowy jest po prawej stronie bloku - znajdziesz bez problemu bo to naprawdę gruby przewód.

dell47 · 04-08-2015, 11:41

Ok dzięki a swoją drogą nie wiesz co to za przewód który przechodzi przy wtryskiwaczach i idzie obok obudowy rozrządu do tyłu silnika?

zioom20 · 04-08-2015, 12:11

Wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz wiem już gdzie są wszystkie czujniki. Przewód który idzie koło osłony rozrządu idzie to czujnika wałka rozrządu. naczytałem się że jak on jest walnięty to nie da się jechać.

dell47 · 06-08-2015, 13:55

A mam pytanie. mógłbyś nagrać dźwięk silnika podczas odpalania tylko nie od góry z komory silnika tylko od spodu. Np niech telefon leży przy przednim kole od strony silnika.
Chodzi mi oczywiście o poranne odpalanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zioom20 · 06-08-2015, 19:03

W weekend nagram. Tam nie bardzo jest gdzie położyć, na pewno da radę przy zbiorniczku wyrównawczym.

dell47 · 07-08-2015, 07:00

Chodziło mi o to że mozesz położyc tel na ziemi po wewnętrznej stronie koła, po prostu gdzies blisko silnika/kolektora wydechowego. Bo u mnie przy spadku obrotów słychac taki dziwny dźwięk i to nie z komory silnika tylko właśnie gdzieś od spodu i chciałem zobaczyc czy u ciebie czasem nie jest podobnie i czy to nie jest związane z jakąs nieszczelnością w wydechu

zioom20 · 07-08-2015, 07:32

Spoko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zioom20 · 10-08-2015, 07:32

Cewka wymieniona i dalej dupa.....zostaje już chyba tylko map sensor.....niby działa ale może po nocy ma "jakieś problemy"....
Tu kolego masz film od dołu silnika.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

dell47 · 10-08-2015, 07:41

Ale czemu by się tak przywieszał... U mnie jak jest ciepło to wszystko jest ok. Chyba bede musial spróbowac z tymi wtyczkami coś podziałać może gdzieś się jednak wilgoć zbiera.

zioom20 · 10-08-2015, 07:45

W czujniku ciśnienia jest membrana która się wygina pod wpływem ciśnienia. Po nocy może być twardsza i dla tego dzieje się jak dzieje....to są moje demagogie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale tylko to już zostaje....Czujnik zamówiłem więc w tygodniu będę wiedział.

04-08-2015, 07:48	#61
zioom20 ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: Koszalin Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.4 Rocznik: 2009 Postów: 116	Odp: Po odłączeniu przepustnicy silnik nie gaśnie Z aku wychodzą 2 główne przewody masowe - na kielich i właśnie do bloku. Główny masowy jest po prawej stronie bloku - znajdziesz bez problemu bo to naprawdę gruby przewód.

04-08-2015, 11:41	#62
dell47 ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 06-05-2013 Skąd: Kraków, Skawina Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG Rocznik: 2006 Postów: 377	Odp: Po odłączeniu przepustnicy silnik nie gaśnie Ok dzięki a swoją drogą nie wiesz co to za przewód który przechodzi przy wtryskiwaczach i idzie obok obudowy rozrządu do tyłu silnika?

04-08-2015, 12:11	#63
zioom20 ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: Koszalin Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.4 Rocznik: 2009 Postów: 116	Odp: Po odłączeniu przepustnicy silnik nie gaśnie Wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz wiem już gdzie są wszystkie czujniki. Przewód który idzie koło osłony rozrządu idzie to czujnika wałka rozrządu. naczytałem się że jak on jest walnięty to nie da się jechać.

06-08-2015, 13:55	#64
dell47 ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 06-05-2013 Skąd: Kraków, Skawina Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG Rocznik: 2006 Postów: 377	Odp: Po odłączeniu przepustnicy silnik nie gaśnie A mam pytanie. mógłbyś nagrać dźwięk silnika podczas odpalania tylko nie od góry z komory silnika tylko od spodu. Np niech telefon leży przy przednim kole od strony silnika. Chodzi mi oczywiście o poranne odpalanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez dell47 ; 06-08-2015 o 14:06

06-08-2015, 19:03	#65
zioom20 ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: Koszalin Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.4 Rocznik: 2009 Postów: 116	Odp: Po odłączeniu przepustnicy silnik nie gaśnie W weekend nagram. Tam nie bardzo jest gdzie położyć, na pewno da radę przy zbiorniczku wyrównawczym.

07-08-2015, 07:00	#66
dell47 ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 06-05-2013 Skąd: Kraków, Skawina Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG Rocznik: 2006 Postów: 377	Odp: Po odłączeniu przepustnicy silnik nie gaśnie Chodziło mi o to że mozesz położyc tel na ziemi po wewnętrznej stronie koła, po prostu gdzies blisko silnika/kolektora wydechowego. Bo u mnie przy spadku obrotów słychac taki dziwny dźwięk i to nie z komory silnika tylko właśnie gdzieś od spodu i chciałem zobaczyc czy u ciebie czasem nie jest podobnie i czy to nie jest związane z jakąs nieszczelnością w wydechu

07-08-2015, 07:32	#67
zioom20 ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: Koszalin Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.4 Rocznik: 2009 Postów: 116	Odp: Po odłączeniu przepustnicy silnik nie gaśnie Spoko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-08-2015, 07:32	#68
zioom20 ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: Koszalin Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.4 Rocznik: 2009 Postów: 116	Odp: Po odłączeniu przepustnicy silnik nie gaśnie Cewka wymieniona i dalej dupa.....zostaje już chyba tylko map sensor.....niby działa ale może po nocy ma "jakieś problemy".... Tu kolego masz film od dołu silnika. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

10-08-2015, 07:41	#69
dell47 ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 06-05-2013 Skąd: Kraków, Skawina Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG Rocznik: 2006 Postów: 377	Odp: Po odłączeniu przepustnicy silnik nie gaśnie Ale czemu by się tak przywieszał... U mnie jak jest ciepło to wszystko jest ok. Chyba bede musial spróbowac z tymi wtyczkami coś podziałać może gdzieś się jednak wilgoć zbiera.

10-08-2015, 07:45	#70
zioom20 ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: Koszalin Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.4 Rocznik: 2009 Postów: 116	Odp: Po odłączeniu przepustnicy silnik nie gaśnie W czujniku ciśnienia jest membrana która się wygina pod wpływem ciśnienia. Po nocy może być twardsza i dla tego dzieje się jak dzieje....to są moje demagogie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale tylko to już zostaje....Czujnik zamówiłem więc w tygodniu będę wiedział.