Sprawdzanie Numeru VIN

weuek · 01-08-2015, 12:24

Cytat:

Napisał radek70 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zapłaciłem po 60zł za szt. w ASO.

ASO jest wręcz krwiożercze. Philips normalnie kosztuje około 20 zł:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

A powinien z 5 zł kosztować, bo to to samo co biała, tylko zabarwiona bańka i mniejsza podaż.

ciafka · 01-08-2015, 17:28

Z drugiej strony, jak kolega wcześniej pisał, może być czerwona bańka na pierwsze 3 dni tylko, wtedy 2 złote kosztuje...

A co do postojowych - fakt faktem, że Ford dał ciała. Po prostu chyba nie przewidzieli dziwacznych przepisów nakazujących jazdy non-stop na światłach. Gdybym używał świateł zgodnie ze zdrowym rozsądkiem i potrzebami, a nie dziwacznymi przepisami, pewnie miałbym okopcone po 10, a nie po 3 latach...

weuek · 01-08-2015, 20:51

Cytat:

Napisał ciafka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdybym używał świateł zgodnie ze zdrowym rozsądkiem i potrzebami, a nie dziwacznymi przepisami, pewnie miałbym okopcone po 10, a nie po 3 latach...

Pięknie napisane. Niestety, tu na forum takie zdroworozsądkowe podejście do problemu nadużywania świateł nocnych jest niezwykle rzadkie.

ciafka · 02-08-2015, 05:43

Dziękuję.
Ale zwróć uwagę - nikogo nie zachęcam do łamania przepisów, i sam zawsze je przestrzegam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tarmas · 02-08-2015, 08:08

Cytat:

Napisał ciafka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pewnie miałbym okopcone po 10, a nie po 3 latach...

Ja miałem okopcone już dzień po wymianie kloszy na nówki. Dlatego zainteresowałem się trochę bliżej tematem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do świateł mijania w dzień, to ja jestem jak najbardziej zwolennikiem, a przynajmniej poza terenem zabudowanym, gdzie łatwiej oszacować prędkość nadjeżdżającego z naprzeciwka pojazdu. W mieście to wg mnie bez znaczenia.

Ale może nie wchodźmy w dyskusję, bo odbiegniemy od tematu wątku i się zaraz pokłócimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

krzysHO · 02-08-2015, 13:00

Jaka jest w sumie przyczyna opalonych kloszów?, jest to wina za mocnych żarówek postojowych??. Jak by ktoś próbował czyścić reflektory opisaną tutaj w wątku to prosiłbym o jakiś fotki, filmik bo nie mogę tego jakoś se wyobrazić. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

weuek · 02-08-2015, 16:12

Cytat:

Napisał krzysHO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaka jest w sumie przyczyna opalonych kloszów?,

Jest napisane stronę wcześniej, rusz lekko odwłok...

Tu możesz sobie kilka zdjęć obejrzeć:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ciafka · 02-08-2015, 22:02

Dziwne. U mnie parę pierwszych lat reflektory byly prawie czyste.
Co do przyczyny - nie sądzę aby było to okopcenie. Raczej syf z powietrza przykleja się do klosza. Kwestia cyrkulacji powietrza, i pewnie rozgrzanego plastiku.

edmun · 04-08-2015, 16:29

Co do magnesów - u mnie to był strzał w dziesiątkę. W końcu wyczyściłem te nieszczęsne klosze od środka z opalonych oprawek. Przy okazji ledwo udało mi się wyciągnać żarówkę W5W bo już stopiła znowu plastikową oprawkę dookoła.
Jeśli ktoś nie wie jak to stwierdzić, to niech obejrzy dookoła właśnie czarną oprawkę wokół W5W Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzisiaj wstawiłem chyba już wszędzie LED'y. W Anglii nie ma z tym żadnego problemu.
Jedyne co dziwne zauważyłem, to że w LEDy na klapie (oświetlenie rablicy rejestracyjnej) nie dość że od czasu do czasu mrugają, to jeszcze czasami połowa diód gaśnie raz w lewej a raz w prawej lampce.
Czy to wina braku opornika czy kiepskich LED'ów?

(kupiłem 4 różne komplety po 2 LED'y - 2 poszły w miejsce W5W na wycieraczki/pedały, 2x na klapę tylną, 2x na przód jako pozycyjne i jedna jako oświetlenie bagażnika - dodatkowo zastanawiam się jak dodać drugi taki sam plastikowy klosz/koszyczek po lewej stronie bagażnika, bo ta jedna lampka w bagażniku po prawej to jakiś kiepski żart od Forda)

alexis1 · 04-08-2015, 17:06

Nie rozumiem za co ma być odbierany dowód rejestracyjny.. Jak napisał kolega homologacja jest na lampy, a nie na żarówki. Niedopuszczane są tylko barwy żółte, niebieskie itd.. Przecież ile samochodów teraz jeździ z halogenami, ksenonami, ledami na światłach mijania już normalnie, nikt z tym nie ma problemów. Poza tym nowe ledy cree mają bardzo dobrą widoczność i są wysokiej jakości. Takie mam zamiar u siebie właśnie na dniach montować. Na tablicy rejestracyjnej i na pozycyjnych ledy już są. Według mnie wyglądają lepiej, pobierają mniej energii i nie będą 'osmalać' kloszy. Pozdrawiam

01-08-2015, 17:28	#12
ciafka ford::specialist Zarejestrowany: 18-02-2009 Model: FF MK2FL/Mondeo MK4 Silnik: 1.6 benzyna (115/125) Rocznik: 2009/2008 Postów: 802	Odp: "Opalone" klosze reflektorów - rada Z drugiej strony, jak kolega wcześniej pisał, może być czerwona bańka na pierwsze 3 dni tylko, wtedy 2 złote kosztuje... A co do postojowych - fakt faktem, że Ford dał ciała. Po prostu chyba nie przewidzieli dziwacznych przepisów nakazujących jazdy non-stop na światłach. Gdybym używał świateł zgodnie ze zdrowym rozsądkiem i potrzebami, a nie dziwacznymi przepisami, pewnie miałbym okopcone po 10, a nie po 3 latach...

02-08-2015, 05:43	#14
ciafka ford::specialist Zarejestrowany: 18-02-2009 Model: FF MK2FL/Mondeo MK4 Silnik: 1.6 benzyna (115/125) Rocznik: 2009/2008 Postów: 802	Odp: "Opalone" klosze reflektorów - rada Dziękuję. Ale zwróć uwagę - nikogo nie zachęcam do łamania przepisów, i sam zawsze je przestrzegam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-08-2015, 13:00	#16
krzysHO ford::average Zarejestrowany: 05-11-2014 Model: focus mk2 fl Silnik: 1.6 tdci 90hp Rocznik: 2010 Postów: 115	Odp: "Opalone" klosze reflektorów - rada Jaka jest w sumie przyczyna opalonych kloszów?, jest to wina za mocnych żarówek postojowych??. Jak by ktoś próbował czyścić reflektory opisaną tutaj w wątku to prosiłbym o jakiś fotki, filmik bo nie mogę tego jakoś se wyobrazić. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-08-2015, 22:02	#18
ciafka ford::specialist Zarejestrowany: 18-02-2009 Model: FF MK2FL/Mondeo MK4 Silnik: 1.6 benzyna (115/125) Rocznik: 2009/2008 Postów: 802	Odp: "Opalone" klosze reflektorów - rada Dziwne. U mnie parę pierwszych lat reflektory byly prawie czyste. Co do przyczyny - nie sądzę aby było to okopcenie. Raczej syf z powietrza przykleja się do klosza. Kwestia cyrkulacji powietrza, i pewnie rozgrzanego plastiku.

04-08-2015, 16:29	#19
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,555	Odp: "Opalone" klosze reflektorów - rada Co do magnesów - u mnie to był strzał w dziesiątkę. W końcu wyczyściłem te nieszczęsne klosze od środka z opalonych oprawek. Przy okazji ledwo udało mi się wyciągnać żarówkę W5W bo już stopiła znowu plastikową oprawkę dookoła. Jeśli ktoś nie wie jak to stwierdzić, to niech obejrzy dookoła właśnie czarną oprawkę wokół W5W Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzisiaj wstawiłem chyba już wszędzie LED'y. W Anglii nie ma z tym żadnego problemu. Jedyne co dziwne zauważyłem, to że w LEDy na klapie (oświetlenie rablicy rejestracyjnej) nie dość że od czasu do czasu mrugają, to jeszcze czasami połowa diód gaśnie raz w lewej a raz w prawej lampce. Czy to wina braku opornika czy kiepskich LED'ów? (kupiłem 4 różne komplety po 2 LED'y - 2 poszły w miejsce W5W na wycieraczki/pedały, 2x na klapę tylną, 2x na przód jako pozycyjne i jedna jako oświetlenie bagażnika - dodatkowo zastanawiam się jak dodać drugi taki sam plastikowy klosz/koszyczek po lewej stronie bagażnika, bo ta jedna lampka w bagażniku po prawej to jakiś kiepski żart od Forda)

04-08-2015, 17:06	#20
alexis1 ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 29-07-2015 Skąd: Opole Model: Ford Focus Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2010 Postów: 6	Odp: "Opalone" klosze reflektorów - rada Nie rozumiem za co ma być odbierany dowód rejestracyjny.. Jak napisał kolega homologacja jest na lampy, a nie na żarówki. Niedopuszczane są tylko barwy żółte, niebieskie itd.. Przecież ile samochodów teraz jeździ z halogenami, ksenonami, ledami na światłach mijania już normalnie, nikt z tym nie ma problemów. Poza tym nowe ledy cree mają bardzo dobrą widoczność i są wysokiej jakości. Takie mam zamiar u siebie właśnie na dniach montować. Na tablicy rejestracyjnej i na pozycyjnych ledy już są. Według mnie wyglądają lepiej, pobierają mniej energii i nie będą 'osmalać' kloszy. Pozdrawiam