![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#101 | |
|
Junior Moderator
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 16-03-2013
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Mondeo Ghia
Silnik: 2,0 TDDI 115 Kucy
Rocznik: 2001
Postów: 716
|
Cytat:
"Jeśli filtr nie będzie wymieniany w miarę regularnie, wzrastająca ilość wody w klimatyzacji doprowadzi do korozji wszystkich jego poszczególnych elementów. Może też dojść do oblodzenia zaworu rozprężnego, czego następstwem będzie uszkodzenie sprężarki i skraplacza." prawa autorskie motointegrator |
|
|
|
|
|
|
#102 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-12-2008
Skąd: Kostrzyn n/O
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2017
Postów: 86
|
A jak z wydajnością klimy przy 35st.C. Auto stoi 48h w słońcu .
Moje pytanie jak szybko u Was jest komfortowo w aucie tzn., da się stać w korku w temperaturze 35st.C. z zamkniętymi szybami |
|
|
|
|
|
#103 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-03-2008
Skąd: Wrocław -> blachy LB ;)
Model: BMW 3 touring
Silnik: 2.0 D
Rocznik: 05'
Postów: 1,726
|
Takich testów chyba nigdy nie przeprowadzałem. Najpierw wietrzę auto z nagrzanego powietrza, które się w nim znajduje - otwieram szybę po prawej stronie a lewe drzwi zamykam i otwieram z zamkniętą szybą kilka razy. Ponawiam z tyłem ( w kombi trochę tego powietrza stoi). Całość zabiera dosłownie 2 min ale niesamowicie ułatwia pracę klimie. Jesli nie mam na to warunków (wąsko na parkingu pod marketem czy mega pośpiech) jadę przez chwilę z włączoną klimą i opuszczonymi wszystkimi szybami. Dosłownie kilkaset metrów. Auto bez tego gorącego powietrza klima schładza w mniej niż 5min, ale już po ok 2min czuć przyjemne obniżenie się temp w aucie.
__________________
Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości |
|
|
|
|
|
#104 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,916
|
Cytat:
A obecnie przy 40 stopniach upału zostawiam uchylone szyby i szyberdach. Przed wejściem do auta otwieram wszystkie szyby z pilota i czekam jakieś 2 min. Potem wsiadam i klima na 24 st. Po przejechaniu 2-3 km automat się uspokaja i dmuchawa nie wyje. Wyłączam obieg wew. Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
|
#105 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-12-2008
Skąd: Kostrzyn n/O
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2017
Postów: 86
|
Witam.
Mam pytanie odnośnie rurek klimatyzacji od strony silnika wchodzące w grodź ,u mnie ta cienka jest lodowata a ta grubsza jest ciepła czy tak ma być ? |
|
|
|
|
|
#106 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-03-2012
Skąd: krosno odrz
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 127
|
tak powinno byc kolego cuzyn 7407
co do spadku mocy jak sie kompresor wlacza ja osobiscie wywalilem podkladke opisana kilku krotnie i teraz nawet nie wiem kiedy sie wlacza i wylacza sprezarka nie czuc nic zadnego oporu spatku mocy itp a wczesniej tez mnie to denerwowalo jak wlaczal sie kompresor czulem ze zabiera mu moc po naprawie klimy sprezarka < uszczelniacz czolowy > wymiana i chlodnica wymieniona na nową klima nabita i do wyjecia podkladki potrzeba tylko kluczyk 8 i 10 min roboty na spokojnie klima po nabiciu chłodzi temp. z kratek poniżęj 1*C Niżęj nie schodziłem bo sie bałem że zacznie pluć kostkami lodu !!!!! 1,5 *C na 4 biegu 0,8 *C na 2 biegu Ostatnio edytowane przez sbozecki ; 07-08-2015 o 14:21 |
|
|
|
|
|
#107 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,916
|
Bardzo fajny wynik. Jest gdzieś poradnik jak tą podkładkę wyeliminować? Trzeba do tego pasek ściągać? Poćwiczę na zapasowej sprężarce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#108 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#109 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-03-2012
Skąd: krosno odrz
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 127
|
nie trzeba sciagac paska odkrecasz tylko sprzegielko od klimy srubka na srodku tarczki i delikatnie sciagasz .podkladka czesto zostaje w sprzegielku wiec jak masz je na zewnatrz to wywalasz i skladasz zaraz zobacze bo opis gdzies jest w necie
|
|
|
|
|
|
#110 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,916
|
Dzięki wielkie
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|