Sprawdzanie Numeru VIN

Borgis · 12-08-2015, 20:32

Jeździł, jeździł aż przyszedł upał i zaczęły się problemy.
Focus z 2002 roku, 1.6 benzyna z manualną klimą, kombi.
W upał bez klimy - bez problemu. W zimie z klimą - bez problemu.
W upał z klimą - 10-15 kilometrów jazdy w miarę spokojnej i nagle silnik się wyłącza. Prąd jest bo kręci rozrusznikiem, wygląda tak jakby nie było paliwa. Temperatura silnika w połowie skali, płyn jest.
30-40 minut w cieniu i wszystko wraca do normy.
Może się jakaś elektronika przegrzewa?

Kaju88 · 16-08-2015, 11:47

Czujnik temperatury? Od klimy chyba jest osobny z tego co się orientuje

Borgis · 17-08-2015, 21:22

Cytat:

Napisał Kaju88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czujnik temperatury? Od klimy chyba jest osobny z tego co się orientuje

Czujnik temperatury klimatyzacji? On może powodować wyłączenie silnika? A nie klimy? Pytam się, bo moja nauka o motoryzacji zakończyła się na Polonezie.

patiomkin11 · 20-08-2015, 11:42

Ale klima dusi silnik do zgaśnięcia, czy zachowuje się tak, jak w przypadku wyłączenia kluczykiem?

Borgis · 20-08-2015, 13:24

Gaśnie natychmiast. Naciskam sprzęgło i silnik stoi.

patiomkin11 · 21-08-2015, 14:15

Może to być problem z oprogramowaniem silnika. Ktoś opisywał kiedyś focusa i miał taki przypadek. Dodatkowo przy włączonej klimie schodził nisko z obrotami i falował. w ASO zaktualizowali soft i było ok. Może coś w tym jest.

12-08-2015, 20:32	#1
Borgis ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 11-08-2013 Skąd: Warszawa Model: Focus MK1 Silnik: 1,6 Rocznik: 2002 Postów: 10	Podczas jazdy w upale z klimą silnik wyłącza się Jeździł, jeździł aż przyszedł upał i zaczęły się problemy. Focus z 2002 roku, 1.6 benzyna z manualną klimą, kombi. W upał bez klimy - bez problemu. W zimie z klimą - bez problemu. W upał z klimą - 10-15 kilometrów jazdy w miarę spokojnej i nagle silnik się wyłącza. Prąd jest bo kręci rozrusznikiem, wygląda tak jakby nie było paliwa. Temperatura silnika w połowie skali, płyn jest. 30-40 minut w cieniu i wszystko wraca do normy. Może się jakaś elektronika przegrzewa? Ostatnio edytowane przez Borgis ; 12-08-2015 o 21:12 Powód: Nakaz od moda ;)

16-08-2015, 11:47	#2
Kaju88 ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 02-01-2015 Skąd: Malbork Model: Ford Kuga Titanium S Silnik: 2.0 TDCi 140KM Rocznik: 2012 Postów: 113	Odp: Podczas jazdy w upale z klimą silnik wyłącza się Czujnik temperatury? Od klimy chyba jest osobny z tego co się orientuje __________________ * Ford Kuga mk1 Titanium S 2.0 TDCI 2012 * Ford Focus mk1 Ghia 1.8 TDCI 115KM 2004r

20-08-2015, 11:42	#4
patiomkin11 ford::average Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 07-04-2013 Skąd: Otwock Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 16V 101KM Rocznik: 2010 Postów: 93	Odp: Podczas jazdy w upale z klimą silnik wyłącza się Ale klima dusi silnik do zgaśnięcia, czy zachowuje się tak, jak w przypadku wyłączenia kluczykiem?

20-08-2015, 13:24	#5
Borgis ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 11-08-2013 Skąd: Warszawa Model: Focus MK1 Silnik: 1,6 Rocznik: 2002 Postów: 10	Odp: Podczas jazdy w upale z klimą silnik wyłącza się Gaśnie natychmiast. Naciskam sprzęgło i silnik stoi.

21-08-2015, 14:15	#6
patiomkin11 ford::average Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 07-04-2013 Skąd: Otwock Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 16V 101KM Rocznik: 2010 Postów: 93	Odp: Podczas jazdy w upale z klimą silnik wyłącza się Może to być problem z oprogramowaniem silnika. Ktoś opisywał kiedyś focusa i miał taki przypadek. Dodatkowo przy włączonej klimie schodził nisko z obrotami i falował. w ASO zaktualizowali soft i było ok. Może coś w tym jest.