![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-05-2011
Skąd: Kołobrzeg
Model: KA
Silnik: 1.3
Rocznik: 1998
Postów: 12
|
Witajcie , mam problem , od jakiegoś czasu mam problemy z wbiciem piątego biegu ,czasem wchodzi od razu ,a czasem nie chce , a ostatnio wogóle, ręka prawa mi już odpada i szarpie moje nerwy , czy ktoś z was tak tez juz miał ,jak naprawić ?
Ostatnio edytowane przez Adept ; 12-08-2015 o 07:14 Powód: zły opis tematu |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Gracjan
Zarejestrowany: 27-04-2013
Skąd: Gliwice
Model: Ford KA/W210
Silnik: 1.3 Endura-E
Rocznik: 1997
Postów: 444
|
może wybierak?
Bump: ew synchronizator jeszcze. staraj się wbijać 4 przed 5 i wtedy 5 i zobacz czy lepiej wchodzi |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-05-2011
Skąd: Kołobrzeg
Model: KA
Silnik: 1.3
Rocznik: 1998
Postów: 12
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Zablokowany
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-08-2014
Skąd: Złotów
Model: Scorpio;Ka
Silnik: 2.0/1.3
Rocznik: 1994/2001
Postów: 369
|
poprawić wybierak, podnieść gumkę i psiknąć penetrolem przy wejsciu w ksrzynie.
Auto dużo jeżdzone po miescie a teraz nagle zaczynasz używac 5 biegu?? czy auto lata na trasach? |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-05-2011
Skąd: Kołobrzeg
Model: KA
Silnik: 1.3
Rocznik: 1998
Postów: 12
|
Cytat:
Ile taka przyejmnosc moze mnie kosztowac u mechanika ? |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Witam
Należy sprawdzić poziom oleju w skrz.biegów i wykonać regulację drążka zm.biegów. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 21-04-2014
Skąd: Białogard
Model: Ford Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 1997
Postów: 3
|
Witam. Podpinam sie pod temat. Mam ten sam problem tylko ze u mnie przy wbijaniu 5-go biegu jest zgrzyt. Podpowiedzcie ktory korek jest kontrolny czy jest jeden tylko kontrolno-przelewowy
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Witam
Korek wlewowy i zarazem kontrolny znajduje się w pobliżu łączenia dwóch obudów.Korek jest na klucz imbusowy 8 mm.Poziom oleju 5-10 mm poniżej dolnej krawędzi otworu wlewowego.Korek jest od strony chłodnicy. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Zablokowany
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-08-2014
Skąd: Złotów
Model: Scorpio;Ka
Silnik: 2.0/1.3
Rocznik: 1994/2001
Postów: 369
|
olej ma być do korka.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Witam
Poniżej otworu wlewowego. pozdrawiam |
|
|
|