![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 18-02-2015
Skąd: Chojna
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 8
|
Czytałem właśnie o objawach dmumasy, całkiem prawdopodobne, że się sypie, ponieważ podczas jazdy czułem delikatne tarcie z prawej strony, wydawało się jakby klocki hamulcowe o coś ocierały, poźniej wyczytałem że to jednak nie klocki...
Dodam jeszcze, że na zimnym silniku mi klekocze, jak się rozgrzeje to już praca silnika się stabilizuje... Mechanik mówił, że na tych wtryskach spokojnie zrobię 200 tys km... teraz mam dylemat, czy iść do tego samego, czy iść gdzie indziej... mam gwarancje na te wtryski, ale o ile dobrze pamietam to wymieniał tylko dwa... teraz znów odczuje po kieszeni.... |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,786
|
Zrobić diagnozę jeśli coś nie tak to z reklamacją.
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-03-2011
Model: Focus MK4 Titanium Business
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual
Rocznik: 2018
Postów: 610
|
Cytat:
Zakupiłeś nowe, zregenerowane, czy robiłeś swoje? |
|
|
|
|