![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-11-2014
Model: Ford Mondeo
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 23
|
Doszedł teraz dodatkowy problem do tego wszystkiego.. otóż mam problem z obrotami jeśli auto stoi na wolnych obrotach jest okey ale jeśli jadę to nie raz po prostu gdy naciskam sprzęgło podczas jazdy potrafi zgasnąć czyli wiadomo obroty spadają do zera jakby ich nie trzymał. i dzieje się to różnie raz rzadziej raz częściej, nie wiem od czego to zależy ale jest uciążliwe. Może mieć na to wpływ jakaś trefna ropa? bo ostatnio chyba właśnie na taki egzemplarz trafiłem i między innymi dlatego zdecydowałem się przeczyścić zbiornik.
|
|
|
|
|
|
#52 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-03-2007
Model: mondeo mk II kombi
Silnik: 1.8 td endura de
Rocznik: 1997 grudzień
Postów: 2,643
|
Do sprawdzenia korektor kąta wtrysku.
Pozdrawiam
__________________
Emmm |
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-11-2014
Model: Ford Mondeo
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 23
|
A orientuje się ktoś gdzie dokładnie znajduje się korektor konta wtrysku ?
|
|
|
|
|
|
#54 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-03-2007
Model: mondeo mk II kombi
Silnik: 1.8 td endura de
Rocznik: 1997 grudzień
Postów: 2,643
|
Korektor kąta wtrysku wkręcony jest w pompę wtryskową, tuż nad boosterem. "Wychodzi" z niego dwużyłowy przewód sterujący. Do wykręcenia korektora potrzebny jest klucz płaski lub oczkowy 27.
Pozdrawiam
__________________
Emmm |
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-03-2007
Model: mondeo mk II kombi
Silnik: 1.8 td endura de
Rocznik: 1997 grudzień
Postów: 2,643
|
Jest już coś nowego w temacie?
Pozdrawiam
__________________
Emmm |
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| pompa paliwowa , zapowietrzenie |
|
|