![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Mój z Niemcowni, a bębny mam. Znajomy ma takiego samego Focusa jak mój i ma tarcze. Pakowali jak chcieli chyba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Xperia Z1 tap tap
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
|
|
|
|
|
#52 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 836
|
No też mi się wydaje, że montowali co akurat mieli "pod ręką".
Choć mnie taka kombinacja tarcze + bębny nie przeszkadza. |
|
|
|
|
|
#53 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
ja jednak wole tarcze - proste jak budowa cepa
|
|
|
|
|
|
#54 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Też chciałbym tarcze. Są praktycznie bezobsługowe.
Xperia Z1 tap tap
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 836
|
Jeżeli chodzi o obsługę też zdecydowanie lepiej wg. mnie wypadają tarcze, choć co chwilę się tego nie robi,więc dramatu nie ma i z bębnami.
Ostatnio edytowane przez Andrzej K. ; 10-09-2015 o 21:43 |
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-11-2012
Skąd: Ostrów Wielkopolski-kraków
Model: Focus trend
Silnik: zetec 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 433
|
najważniejsze aby były skuteczne,nie ważne czy tarcze czy bębny.
Zakładali do auta dowolnie jak chcieli niezależnie od wersji i roku (mk1) |
|
|
|
|
|
#57 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 836
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#58 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
Ja mam też z niemcowni swojego.
Do tego hatchback 3 drzwiowy. Przypuszczam,że w słabszych wersjach tarcze z tyłu były za dodatkową opłatą. Ja mam golasa pod względem komfortu, ale za to doposażony pod wzgl. bezpieczeństwa (kupiony przez 60-latka i chyba dlatego). A co do polskiego rynku, to widziałem nawet focusa z 1 poduszką powietrzną. Polak wszystko kupi, byle było tańsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#59 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 836
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#60 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Ciekawe czy autor tematu już się dowiedział jakie ma tam te tylne hamulce..?
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| bębny , focus , klocki , klocki hamulcowe , tarcze hamulcowe |
|
|