![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
Witajcie,
sprawa dotyczy silnika 2.0 w Mondeo mk4 i wygląda następująco: - silnik kręci tylko wałem (cały osprzet również się obraca) - przez wlew oleju widać, że wałki stoją w miejscu - rozrusznik kręci dość szybko i jest słyszalny dziwny dźwięk podejrzenie padło na łańcuch rozrządu. Miał ktoś już do czynienia z takim przypadkiem? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Jak kręci wałem, a wałki stoją w miejscu, to możesz śmiało zwalać głowicę i kupować zawory.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
Pytanie tylko ile jest uszkodzonych i czy nic więcej ale to po zrzucie glowicy
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Albo zerwany łańcuch, albo padnięty napinacz. Głowica i tak musi iść w górę.
Swoją drogą - stało się to nagle, czy były jakieś symptomy. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
takie auto było kupione w Niemczech
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
No to nie ma co gdybać, tylko motor na stół i działać.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
wieczorem jadę z nim do mechanika i zobaczymy co tam ciekawego się podziało - mam nadzieję że nie zbyt wiele Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
BUMP: temat założyłem z myślą iż może już ktoś przy tym silniku spotkał się z taką awarią a jak nie to będzie on dla potomnych. Ostatnio edytowane przez bolek-tarnow ; 21-09-2015 o 15:44 |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 11-06-2014
Skąd: Kraków
Model: MK4 Titanium
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 145
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
Kupiłem z info ze silnik uszkodzony ale stan samego auta igła.
Mam wieści co się stało a mianowicie ułamała się cześć mocowania podpory walu. Rozrząd jest rozpięty i wisi luzem. Widać w bloku ślady uderzeń pod tłokiem czwartym. Mechanik ma określić się co robić dalej tzn wymiana silnika czy naprawa obecnego. BUMP: decyzja - wymiana silnika z powodu zbyt rozległych uszkodzeń, tj.: - mocowanie podpory wału - wał - tłok - mechaniczne uszkodzenie bloku - głowica 4 zawory - rozrząd wymiana profilaktyczna BUMP2: silnik wymieniony autko śmiga aż miło, teraz testy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez bolek-tarnow ; 26-09-2015 o 14:22 |
|
|
|