![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Imię: Ernest
Zarejestrowany: 16-01-2012
Skąd: Stargard
Model: VW GOLF
Silnik: 1.6 TDI (105KM)
Rocznik: 2011
Postów: 105
|
Majac ABS/ESP , jest możliwość właczenia DDS'a w przed liftowym focusie mk2 ?
Zegary z komputerem pokladowym przed FL |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,073
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Imię: DAREK
Zarejestrowany: 21-11-2011
Skąd: ZABRZE
Model: MONDEO MK4 lift
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 61
|
Witam.... System zostal aktywowany u mnie w zeszlym roku ( dzieki pomocy kolegi z forum) no i niestety pomimo roznic w cisnienia w oponach nic nie wywalal na wyswietlaczu. Zmiana opon na zimowe tez nic nie ujawnila. Ale ku mojemu zaskoczeniu wczoraj system sie obudzil i wywalil komunikat o sprawdzeniu cis. w kolach. Przypuszczam ze jest to powiazane ze zmianą kół na letnie kilka dni temu... Przyznam ze zajeło to troszke systemowi zanim sie "zorientowal i obudzil"
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,365
|
Ford zrobił tak, że w C-MAX'ach systemu DDS w ogóle nie ma, niestety.
Siedzi to w sofcie BCMa (pompy ESP), a działa na podstawie informacji o rodzaju nadwozia zapisanym w module PCM (ster. silnika). Można to obejść dzięki najnowszej wersji ELMConfiga: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 11-11-2013
Skąd: Gdańsk
Model: Focus Mk2 FL Titanium
Silnik: 2.0 TDCi 136km 320Nm - DPF OFF
Rocznik: 03.2008
Postów: 86
|
Cześć
Odkopię trochę temat i podpytam czy w FF2 FL ze sterownikiem ESP(BCM) 8M51-2C405-AA i oprogramowaniem ESP (z 09.05.2007) i z wersja rom zegarów 0243 zadziała poprawnie opcja dds ? |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 18-01-2007
Skąd: okolice Poznania
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2016
Postów: 898
|
Cytat:
__________________
Ford Mondeo 2.0 Tdci Titanium ->> 180KM / 400 Nm Ford Kuga 2.0 Tdci Individual ->> 163KM / 340 Nm |
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,073
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 18-01-2007
Skąd: okolice Poznania
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2016
Postów: 898
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
, upgrade jak najbardziej wymagany.
U mnie na 512, 509 świrował wskaźnik paliwa na rezerwie, a też podnosiłem z 243. Ostatecznie wgrałem 403 i jest ok, dds działa poprawnie, pozostałe funkcje również
__________________
Ford Mondeo 2.0 Tdci Titanium ->> 180KM / 400 Nm Ford Kuga 2.0 Tdci Individual ->> 163KM / 340 Nm Ostatnio edytowane przez szafarek ; 28-09-2015 o 20:44 |
|
|
|
|
|
#19 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,073
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 18-01-2007
Skąd: okolice Poznania
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2016
Postów: 898
|
Tedi_k pisaliśmy o tym na forum. Nie wiem i pewnie się nie dowiem dlaczego tak się działo. Ty wgrywasz IDSem ja elmem, może problem jest w przeskoku pomiędzy wersjami (z 243 na 509,512) - Radek o tym pisał.
Na 403 jest ok, rezerwa ładnie zapala się przy 80km i "schodzi" ładnie praktycznie 1km przejechany = 1 km mniej na zegarach "do stacji" ....
__________________
Ford Mondeo 2.0 Tdci Titanium ->> 180KM / 400 Nm Ford Kuga 2.0 Tdci Individual ->> 163KM / 340 Nm Ostatnio edytowane przez szafarek ; 28-09-2015 o 20:44 |
|
|
|