[Mondeo 2007-2014] jaki rozmiar opon lub kół ?

[Woytas]

... szczerze do bólu ale z tym silnikiem trudno tu mówić o dynamice

takie koła mają sens jak masz około 200 KM i 2 razy większy moment obrotowy

w twojej sytuacji oprócz ładniejszego wyglądu same wady , będzie jeszcze wolniejszy i będzie więcej palił szczególnie jak założysz jakieś kiepskie opony z dużymi oporami toczenia

[MaXyM]

i bedzie bardziej szumialo.
Ale woytasa nie sluchaj, on jezdzi tylko na wprost. Szerokie opony daja duzo wieksza stabilnosc w zakretach a do tego nie trzeba 200KM

[Lukaszko]

Opony chce kupić dobre. Myślałem o Eagle F1 Asymmetric 2. Zależy mi na lepszym prowadzeniu. Obecnie mam 215/55/16 i jak dla mnie trochę za bardzo pływają. Zastanawiam się tylko na ile będzie odczuwalna na nich gorsza dynamika.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[grafiq]

Napisał Lukaszko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest ktoś kto ma opony w rozmiarze 235/45/17 i silnik 2.0 duratec?
Nie są za szerokie do tej mocy, nie spadnie dynamika?

Tak, ja używam właśnie takich (Nexen N'Fera SU1 XL) i bardzo sobie chwale taki rozmiar opony. Auto prowadzi się stabilniej niż na 215/55 R16.
Odnośnie tego co pisał Woytas, to spalanie praktycznie nie wzrosło (na LPG nie zwracam na to uwagi). Wiadomo, że te silnik trzeba kręcić wyżej żeby fajnie autko, także jak dla mnie nie różnicy w dynamice czy to są 215 R16 czy 235 R17.

Ale tu niektórzy głupoty piszą (chodzi o dynamikę oczywiście, która zupełnie nie jest odczuwalna przy zmianie wielkości opony). Mam na zimę 215/55/16 , lato 235/45/17 i żadnej różnicy w dynamice i spalaniu (Mondeo mk4 1.8 tdci 125KM). Właśnie rok temu naczytałem się głupot w stylu, że na zimę muszą być opony węższe i zrobiłem głupotę i zakupiłem węższe 16" (posunięcie zupełnie bez sensu). Na 17" i 235 samochód o wiele lepiej trzyma się jezdni i lepiej się prowadzi (jest stabilniejszy). Gdybym mógł cofnąć się o rok to na pewno zimówki kupiłbym 235/45/17 i przynajmniej auto wyglądałoby cały rok dobrze a tak zimą wygląda lekko komicznie na 16".

[MaXyM]

Po pierwsze kolega ma wolnossaca benzyne wiec nie ma takiego zapasu momentu jak ty. Ale zgadzam sie ze trudno i tak wyczuc roznice w dynamice.

Natomiast z tymi wezszymi oponami na zime jest to prawda bo: wezsza opona jest lepsza na snieg i bloto posniegowe. Oczywiscie ze na suchym asfalcie bedzie gorzej trzymac niz szersza ale jezdzac w zimie oczekujemy pewnych warunkow pogodowych. Na koniec jednak kazdy sam decyduje na jakie warunki sie przygotowuje a przy jakich musi bardziej odpuszczac.
A wiec na przyszlosc: uzywac glowy zamiast bezgranicznie wierzyc innym.

[weuek]

Napisał marek.tomczak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam na zimę 215/55/16 , lato 235/45/17 i żadnej różnicy w dynamice i spalaniu (Mondeo mk4 1.8 tdci 125KM).

To pewnie dlatego, że i tak szału nie ma. Komicznie to wygląda taki zwykły pojazd ze zwykłym silnikiem na oponach naleśnikach. ;-)

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To pewnie dlatego, że i tak szału nie ma. Komicznie to wygląda taki zwykły pojazd ze zwykłym silnikiem na oponach naleśnikach. ;-)

Może i zwykły ale na takich właśnie wyjechał z fabryki i wygląda dobrze (patrząc na niego raczej nie widać że ma 125KM i nic tu nie wnosi moc do wyglądu). Do tak dużej bryły auta 16" wyglądają śmiesznie i to nie tylko moja opinia.

[Woytas]

Napisał Lukaszko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Opony chce kupić dobre. Myślałem o Eagle F1 Asymmetric 2. Zależy mi na lepszym prowadzeniu. Obecnie mam 215/55/16 i jak dla mnie trochę za bardzo pływają. Zastanawiam się tylko na ile będzie odczuwalna na nich gorsza dynamika.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Opony bardzo dobre ale też nie tanie , mam je u siebie od 12 tyś , o wrażeniach poszukasz po moich postach

Bump:

Napisał grafiq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, ja używam właśnie takich (Nexen N'Fera SU1 XL) i bardzo sobie chwale taki rozmiar opony. Auto prowadzi się stabilniej niż na 215/55 R16.
Odnośnie tego co pisał Woytas, to spalanie praktycznie nie wzrosło (na LPG nie zwracam na to uwagi). Wiadomo, że te silnik trzeba kręcić wyżej żeby fajnie autko, także jak dla mnie nie różnicy w dynamice czy to są 215 R16 czy 235 R17.

no wahnięcie 10l czy 1l1 na 10,5l czy 11,5l to pewnie nie robi , ja mówię o różnicy w stylu 5,7l na 6,5l na 100 km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i bedzie bardziej szumialo.
Ale woytasa nie sluchaj, on jezdzi tylko na wprost. Szerokie opony daja duzo wieksza stabilnosc w zakretach a do tego nie trzeba 200KM

tak i jeśli kupi dobre opony to nie spowoduje to pogorszenia komfortu

a co dynamiki Panowie o czym tu mowa

przy 2000 obr/s w 2.0 Duratec opona ma do przeniesienia na asfalt może z 100 Nm
przy 2000 obr /s w dłubniętym 2.0 TDCI trzeba przenieść z 400 Nm

i wtedy R16 215 czy R18 235 robi jednak różnicę o trzymaniu w zakrętach czyli o oczywistej oczywistości nie wspominam

jeśli nie widzicie różnicy w dynamice jaką musi przenieść opona to poproście kolegę niech wam łopatą przyp... w łeb to będziecie czuli mniej więcej jaka jest różnica między tymi momentami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... żeby nie było w MK3 ze świadomego wyboru miałem 2,0 Duratec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Wiener kombi]

Mam pytanie, jeździł ktoś z Was na oponach Zeetex ice-plus s200?

Wysłane przez tapatalk