![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-04-2015
Model: Focus MK1
Silnik: 1,6
Rocznik: 2002
Postów: 96
|
Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wczoraj wieczorem wracałem do domku, miałem około 60 km do przejechania. W połowie drogi nagle wskazówka od temperatury zaczęła wariować. Co chwile z samego środka zakresu (zawsze tak było po rozgrzaniu auta) praktycznie na czerwone pole. Bardzo powoli dojechałem do miejsca gdzie mogę się zatrzymać i jest jakieś światło, aby sprawdzić płyn. Okazało się, że jest go ponad max(ostatnio był dolewany, 2 dni temu). Węże były tak samo ciepłe, wentylator również chodził. Co może być przyczyną? Termostat? Zapowietrzenie? Za duża ilość płynu w chłodnicy? Aaa i oczywiście jest to Ford Focus MK1 1.6 B+G. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z góry dziękuje za każdą pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-12-2014
Skąd: toruń
Model: focus mk2
Silnik: 2.0 145 km
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
jest czujnik temp. w głowicy. Rzecz jasna silnik nie może się grzać. Wymieniłem i jest spokój.
|
|
|
|