![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#111 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 16-01-2015
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 16v 105 KM
Rocznik: 2011
Postów: 242
|
Dorian ,a co mówią chirurdzy (mechanicy),podobny dźwięk podobno jest przy padniętym wtrysku.
|
|
|
|
|
|
#112 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 03-12-2014
Skąd: Wadowice
Model: FFIIFL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 26
|
Robilem probe przelewowa i wszystkie wtryski w bdb stanie. Mechanik mowil o lekkim poceniu się wtrysku ale ... Jeden wtrysk robilem bo fukalo ropa niemilosiernie ale nawet przy takim tryskaniu ropa nie było takiego dzwieku jak teraz. A ten wtrysk co mechanik mowil ze dmucha w mojej ocenie nie widze nic zlego.
Moze tak stukac panewka lub zawory ? Lub ew cos innego ? |
|
|
|
|
|
#113 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 16-01-2015
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 16v 105 KM
Rocznik: 2011
Postów: 242
|
Powiem ci tak jak pisałem wcześniej że właśnie przez podobne stukanie przechodziłem ostatnio,co prawda nie w Fordzie ,ale u mnie to niestety były panewki(dwa przypadki w przeciągu tygodnia)
|
|
|
|
|
|
#114 | ||
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 28-12-2014
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus 2 FL Trend
Silnik: 1.6 TDCi 109 ps (mod 131 ps)
Rocznik: 09.2009
Postów: 270
|
Cytat:
Wiem że kupił cały silnik a z tego co mówił poskładał z tych dwóch jeden, był wymieniony słupek, wał, szlif głowicy, nowy rozrząd, wysprzęglik. w Cenie mam też ponownie nabicie klimy, oczywiście nowy olej Castrola, filtry (oleju, powietrza), płyny. DO zrobienia jeszcze dwu masa która tak jak wcześnie drży nawet jak dodaje gazu na wolnych obrotach po dłuższej jeździe, więc kierownica i przednia część kabiny wpada w drgania, co mnie szczerze irytuje. Bump: Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#115 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 03-12-2014
Skąd: Wadowice
Model: FFIIFL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 26
|
Powiem tak, stuki na narastaja z obrotami silnika. Czasami stuki są a czasami ich niema. Wibracje są w kabinie ale to jest spowodowane zerwana poducha silnika.
|
|
|
|
|
|
#116 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 16-01-2015
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 16v 105 KM
Rocznik: 2011
Postów: 242
|
Kolego ,zatarta panewka to jakby nie było opiłki metalu w układzie smarowania.W moim przypadku spowodowały oprócz stukania ,zapchanie 6 popychaczy zaworowych co spowodowało dodatkowo nierówną pracę silnika(podparte lekko zawory).
|
|
|
|
|
|
#117 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 03-12-2014
Skąd: Wadowice
Model: FFIIFL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 26
|
|
|
|
|
|
|
#118 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,796
|
Cytat:
__________________
Ibiza 6K FL 1.9 TDI VP 90 -> Golf 4 1.9 TDI PD 101 -> Focus MK2 FL 2.0 TDCI 136 -> Focus MK3 FL 2.0 TDCI 180 -> Superb MK3 FL 2.0 TDI 200 |
|
|
|
|
|
|
#119 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 14-08-2014
Skąd: Płońsk
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 178
|
Bo próba przelewowa wskaże tylko nieszczelność wewnętrzną wtryskiwacza lub zapieczoną/zabrudzoną końcówkę. Nie wskaże najgroźniejszego uszkodzenia czyli lania wtryskiwacza.
|
|
|
|
|
|
#120 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 03-12-2014
Skąd: Wadowice
Model: FFIIFL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 26
|
Witam. Dziekuje za nowe wskazowki. Ale gdyby to byly wstryski to slyszalbym je pod maska a nie od strony lewek. Najdziwniejsze ze to slychac kolo kola od strony kierowcy.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|