[Focus 2008-2011] Rosnący stukot w silniku 1.6 TDCI 109 km

[longer007]

Cześć, mój jak jest zimny klekocze tak samo, jak się rozgrzeje to jest ciszej, powiedz jeszcze kiedy olej zmieniałeś i gdzie tankujesz?

[Dorianek9]

Na oleju przejechałem 6 tyś. Planowana zmiana oleju za 4 Tkm. Leje tylko na orlenie Vervę.

Zastanawiam się co do tych panewek bo silnik nie cały czas klekocze. teraz bardziej sie zastanawiam nad wtryskami, ale czy możliwe jest ze stuka wtrysk bez zadnych objawów typu szarpanie silnikiem, falowanie obrotów itp ?


znalazlem podobny przypadek, tutaj autor filmu nagrywa wtryski.
U mnie jest identyczny dzwięk!!

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[specol]

Napisał Dorianek9 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na oleju przejechałem 6 tyś. Planowana zmiana oleju za 4 Tkm. Leje tylko na orlenie Vervę.

Zastanawiam się co do tych panewek bo silnik nie cały czas klekocze. teraz bardziej sie zastanawiam nad wtryskami, ale czy możliwe jest ze stuka wtrysk bez zadnych objawów typu szarpanie silnikiem, falowanie obrotów itp ?


znalazlem podobny przypadek, tutaj autor filmu nagrywa wtryski.
U mnie jest identyczny dzwięk!!

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Chciałbym Ci jakoś doradzić, ale i tak zajedziesz do jakiegoś zaufanego mechanika, to co trzeba zdemontuje, sprawdzi.

Ja z kolei dobijam do 1000 km po wymianie silnika, śmiga elegancko, jest nieco ciszej przez nowy rozrząd. Jednak irytuje mnie ciągłe drżenie kierownicy oraz kabiny powyżej 80 km/h, szwagier mechanik mówi że to dwa masa. Nie raz w tym temacie o tym wspominałem, ale raz te drgania są większe raz mniejsze, najczęściej jak już silnik się rozgrzeje.

Pytanie czy to rzeczywiście dwu masa, czy coś w zawieszeniu, prawy przegub z pół ośką mam nowy. Lewy natomiast jest OK. W pozostałej części zawieszenia nie ma luzów. Opony letnie dwa razy wyważane. hmmm

[roki881]

mialem stuki po wymianie rorrzadu , byl o 1,5 zabka cofniety , mechanik kupil specjalne klucze blokujące i autko smiga
a jesli chodzi o wibracje to mialem poduszkie olejowa siadnieta i sparla sie na obudowie i sztywno pracowala

[cezarg1410]

Napisał specol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chciałbym Ci jakoś doradzić, ale i tak zajedziesz do jakiegoś zaufanego mechanika, to co trzeba zdemontuje, sprawdzi.

Ja z kolei dobijam do 1000 km po wymianie silnika, śmiga elegancko, jest nieco ciszej przez nowy rozrząd. Jednak irytuje mnie ciągłe drżenie kierownicy oraz kabiny powyżej 80 km/h, szwagier mechanik mówi że to dwa masa. Nie raz w tym temacie o tym wspominałem, ale raz te drgania są większe raz mniejsze, najczęściej jak już silnik się rozgrzeje.

Pytanie czy to rzeczywiście dwu masa, czy coś w zawieszeniu, prawy przegub z pół ośką mam nowy. Lewy natomiast jest OK. W pozostałej części zawieszenia nie ma luzów. Opony letnie dwa razy wyważane. hmmm

Drżenie kabiny podczas jazdy moim zdaniem nie ma absolutnie nic wspólnego z dwumasą.

[wrzoch]

Napisał roki881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mialem stuki po wymianie rorrzadu , byl o 1,5 zabka cofniety

Zapytaj się tego swojego mechanika jak się cofa rozrząd o 1,5 ząbka, bo bardzo jestem ciekaw.

Napisał roki881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mechanik kupil specjalne klucze blokujące i autko smiga

Czyli oddałeś auto do wymiany rozrządu do kogoś, kto nie miał blokad nawet?
Ja bym się ani takim mechanikiem, ani "naprawą" na forum nie chwalił.

[cezarg1410]

Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli oddałeś auto do wymiany rozrządu do kogoś, kto nie miał blokad nawet?
Ja bym się ani takim mechanikiem, ani "naprawą" na forum nie chwalił.

Nie popadajmy w skrajności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wymiana rozrządu bez blokad to nie jest jakieś wielkie wyzwanie.
Aczkolwiek przysparza to nieco dodatkowej roboty i fakt mechanik powinien być w nie zaopatrzony.

[wrzoch]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymiana rozrządu bez blokad to nie jest jakieś wielkie wyzwanie.

Jednakże temu Januszowi się udało ją spaprać. Wniosek nasuwa się sam.

Dużo rzeczy da się zrobić praktycznie bez narzędzi, na skróty, tylko efekt niekoniecznie będzie zgodny z zamierzonym.

[specol]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Drżenie kabiny podczas jazdy moim zdaniem nie ma absolutnie nic wspólnego z dwumasą.

Mam nadzieje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Za tydzień jade do szwagra walczyć dalej, wspominał że z poduszką pod skrzynią jest coś nie tak, ona może powodować takie różne drganie ?

Dołączam wycenę ostatnie naprawy foki:

Silnik (bez FV) – 1500zł
Uszczelka pokrywy zaworów – 29,85zł (FV)
Uszczelniacze zaworowe – 58,01zł (FV)
Simmering wału – 62,48zł (FV)
Wysprzęglik centralny z łożyskiem oporowy – 278,83zł (FV)
Olej Castrol – 147,85zł (FV)
Filtr powietrza – 30,43zł (FV)
Filtr oleju – 23,83zł (FV)
Zestaw rozrządu + pompa wody – 372,94zł (FV)
Szlifowanie głowicy – 150,00zł (bez FV)
Olej skrzyni biegów – 90zł (bez FV)
Płyn chłodniczy – 70zł (bez FV)
Klima – 100zł (bez FV)
Spawanie rurki – 50zł (bez FV)

USŁUGA (robocizna) 1500zł z RABATEM 45%  = 825zł

Sumując: 2964,22zł części + 825zł usługa = 3789,22zł

[arturfom]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie popadajmy w skrajności Wymiana rozrządu bez blokad to nie jest jakieś wielkie wyzwanie.

Widać że jest bo oddając w ręce mechanika auto dajemy je do naprawy a nie zrypania, jak coś się stanie to mechanik zawsze jakiś kit wymyśli, mechanik robi ale tym autem jeździsz ty i ty wozisz swoich bliskich

Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja bym się ani takim mechanikiem, ani "naprawą" na forum nie chwalił.

a ja bym nawet podał adres i nazwę w celu ostrzeżenia innych