Sprawdzanie Numeru VIN

t.paw · 22-10-2015, 19:08

na chwile aby dojechać do wulkanizatora nie powinno się nic stać, choć niby nie powinno się, bo alusy trzymane są tym pierścieniem, a stalowe centralnie nakrętką, nie wiem jak jest z kątem fazki na felgach alu i stalowych.
ja na wszelki wypadek zabrałem 5 nakrętek od stalówek i wożę w schowku.

mondeo70235 · 22-10-2015, 21:45

orginalnie mam 18'' i miałem zestaw naprawczy wrzuciłem dojazdówke a śruby od alu złapią i jest ok

22-10-2015, 19:08	#11
t.paw ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 27-08-2015 Skąd: POS Model: Fiesta i Mondeo Silnik: 1.25 Zetec-S i 1.8 TDCI Rocznik: 1996 i 2008 Postów: 14	Odp: Pełnowymiarowe koło zapasowe na chwile aby dojechać do wulkanizatora nie powinno się nic stać, choć niby nie powinno się, bo alusy trzymane są tym pierścieniem, a stalowe centralnie nakrętką, nie wiem jak jest z kątem fazki na felgach alu i stalowych. ja na wszelki wypadek zabrałem 5 nakrętek od stalówek i wożę w schowku.

22-10-2015, 21:45	#12
mondeo70235 ford::professional Imię: KRIS Zarejestrowany: 26-10-2008 Skąd: ŚLĄSKIE Model: MONDEO MK5 ST LINE Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM Rocznik: 2016 Postów: 1,306	Odp: Pełnowymiarowe koło zapasowe orginalnie mam 18'' i miałem zestaw naprawczy wrzuciłem dojazdówke a śruby od alu złapią i jest ok __________________ BYŁO- SCORPIO MK1 2,9 PB - CZARNE /MONDEO MK1 2,0+LPG - SREBRNE /FOCUS MK1 1,8 PB+LPG - BORDOWY /MONDEO MK3 2,0 TDCI - CZARNY / MONDEO MK4 2,2 TDCI TITANIUM S - SZARY /JEST MONDEO MK4 TITANIUM S - BIAŁY / JEST MONDEO MK5........ - CZARNY