Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna

[ITPro]

Temat czujników ciśnienia w oponach - dzięki koledze Mayak mam uaktywniony podgląd ciśnienia na każde koło - po wizycie w warsztacie i wymianie kół na zimowe wraz z czujnikami, każde koło miało ciśnienie 2.6 czyli były przepompowane - postanowiłem upuścić powietrza i zweryfikować wskazania, posiłkując się fajnym kompresorem na pobliskiej stacji. Okazuje się, że położenie czujników na ekranie ni jak ma się do faktycznie zamontowanych kół - przykładowo, podpompowałem lub upuściłem powietrze w tylnym lewym kole, a samochód pokazał zmianę w przednim prawym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czujniki są oryginalne, fordowskie i każdy jest taki sam - więc nie wiem o co chodzi.

[biner]

Jednym słowem lipa oprócz wizualizacji ktora i tak mija się z rzeczywistością

[cattani75]

Nie mam Mk5 (jeszcze :-)), ale często poruszano tu temat resetu czujników. Może to pomoże?

[kruger]

Wydaje mi się że po każdym dopompowaniu czy upuszczeniu trzeba zrobić reset na komputerze. U mnie zapaliła się kontrolka niskiego ciśnienia i po dopompowaniu dalej świeciła. Zgasła dopiero po resecie.

[cattani75]

Kolejny krok "do przodu"? ;-) W MK4 nie robię nic poza pompowaniem koła. Pomijam, że w standardzie jest to, co chłopaki za pomocą magii odblokowują w MK5. :-)
Może to kwestia rodzaju czujników?

[jvc]

Napisał ITPro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przykładowo, podpompowałem lub upuściłem powietrze w tylnym lewym kole, a samochód pokazał zmianę w przednim prawym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czujniki są oryginalne, fordowskie i każdy jest taki sam - więc nie wiem o co chodzi.

A antenki są przy każdym nadkolu? Bo niby jak inaczej miało by to działać jeśli nie ma lokalizacji czujnika.


Wysłane z mojego C2105 za pomocą Tapatalk 2

[kruger]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolejny krok "do przodu"? ;-) W MK4 nie robię nic poza pompowaniem koła. Pomijam, że w standardzie jest to, co chłopaki za pomocą magii odblokowują w MK5. :-)
Może to kwestia rodzaju czujników?

W MK4 nie miałem czujników, rozumiem, że jest tak, że jak świeci się kontrolka niskiego ciśnienia i dopompujesz to automatycznie gaśnie?
Może w MK5 też zgaśnie po pewnym czasie. Ja dopompowałem, odpaliłem auto, kontrolka nie zgasła przez kilka chwil więc zrobiłem reset. Może jak bym chwilę dłużej pojechał to by zgasła, nie wiem.
A co do "kroków do przodu" to np. wycieraczki po zgaszeniu silnika nie wracają na miejsce spoczynkowe jak w MK4. Brak też kontrolki płynu spryskiwacza. To są drobiazgi ale skoro było w poprzedniku to nie mogę zrozumieć czemu z tego Ford zrezygnował.
Niemniej całe auto jest bardzo dużym progresem więc tych pierdół nie ma sensu się czepiać i budować na nich opinię o MK5.

[jacek-k-wawa]

Napisał ITPro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Temat czujników ciśnienia w oponach - dzięki koledze Mayak mam uaktywniony podgląd ciśnienia na każde koło - po wizycie w warsztacie i wymianie kół na zimowe wraz z czujnikami, każde koło miało ciśnienie 2.6 czyli były przepompowane - postanowiłem upuścić powietrza i zweryfikować wskazania, posiłkując się fajnym kompresorem na pobliskiej stacji. Okazuje się, że położenie czujników na ekranie ni jak ma się do faktycznie zamontowanych kół - przykładowo, podpompowałem lub upuściłem powietrze w tylnym lewym kole, a samochód pokazał zmianę w przednim prawym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czujniki są oryginalne, fordowskie i każdy jest taki sam - więc nie wiem o co chodzi.

Potwierdzam - mam ten sam przypadek. Ekran z podglądem cisnienia uaktywniony dzięki @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , po zmianie kół na zimowe z czujnikami TPMS Forda generalnie pomiar ciśnienia jest ok ale wartości ciśnienia przednich kół są wyświetlane na ekranie przy prawych kołach (!). Nie dam głowy sobie teraz uciąć ale na 99% lokalizacja kół działała poprawnie przed wymiana kół.

Ciekawe jest to , że po zmianie kół pomiar ciśnienia zaczął działać od razu bez żadych kombinacji, wartości ciśnienia były poprawne nawet bez resetowania czujników (tyle że w niewłaściwych kołach). Liczyłem na to, ze resetowanie pomoże w kwestii ogarnięcia przez oprogramowanie kwestii gdzie ma które koło ale wygląda na to, że oczekiwałem zbyt dużo :-)

Tak sobie teraz myślę że może jest to powód dla którego Ford nie aktywował tego ekranu orginalnie - może jest tutaj jakiś bug, który wychodzi przy zmianie kół i chłopaki założyli że nie ma co mieszać w głowach klientom - monitoring ciśniania przecież działa, jak w którejś z opon się ciśnienie spadnie to se kliencie sam sprawdź w której...

[biner]

Może te czujniki mają jakieś adresy które trzeba wprowadzić żeby było wiadomo który jest z jakiego koła

[jacek-k-wawa]

W nieco innym temacie - na talkford pojawił się link do ciekawej aukcji na ebaju dla tych co rozważają dołożenie kamery cofania:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ciekawe czy to ma szanse zadziałac z Mondeo?