![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 31-10-2015
Skąd: Białystok
Model: Escort mk7
Silnik: 1,6 16v
Rocznik: 1999
Postów: 3
|
Witajcie. Stałem się oto posiadaczem Escorta MK7 1,6 16v. Kupiłem go z niedziałającym zegarkiem i postanowiłem go wymienić. Częściowo wyjąłem kokpit ale tylko na tyle aby dobrać się do zegarka. Odłączyłem też przeszkadzające mi w tej operacji wtyczki. Po zamontowaniu zegarka auto nie odpala. Zastanawiam się od czego jest wtyczka z załącznika i czy jej nie podpięcie spowoduje w/w opisany problem. [/URL]https://onedrive.live.com/redir?resi...nt=photo%2cjpg
I obecnie tk wygląda próba odpalenia auta: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez szuja ; 31-10-2015 o 12:24 |
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel
Rocznik: 2006, 2008
Postów: 599
|
Panie, te wtyczki to są od włączników podgrzewania przedniej i tylnej szyby, a ta po prawej to od podświetlenia diód od pokręteł nawiewów.
Tu nie będzie przyczyny. Ale taka moja sugestia: zegarek ma diodę od immo. Jak przekręcasz kluczyk zapala się i gaśnie po chwili? Słychać pompę paliwa? A co do objawów to tak ten samochód słychać jakbyś miał rozrusznik na wykończeniu, u mnie jak nie odpalał to nie było słychać takiego syczenio-kręcenia. Próbowałeś trochę dłużej nim pokręcić trzymając nogę na gazie?
__________________
Mondeo Mk3 2.0+LPG, Mondeo Mk4 2.0 LPG [*] RIP Mondeo MK3 2001-2025 (300 tys. km za kierownicą przez 9 lat bez większych awarii) Ostatnio edytowane przez tomek8888 ; 31-10-2015 o 12:39 |
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 31-10-2015
Skąd: Białystok
Model: Escort mk7
Silnik: 1,6 16v
Rocznik: 1999
Postów: 3
|
Dziękuję za odpowiedź - z wciśniętym gazem raz odpalił, więc przyczyną będzie rozrusznik. Naprawiać stary czy kupić używkę?
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel
Rocznik: 2006, 2008
Postów: 599
|
Naprawiać stary, nigdy nie wiesz czy nie trafisz na gniota który Ci posłuży miesiąc.
Ja wymieniałem bendiks i szczotki i hula aż miło.
__________________
Mondeo Mk3 2.0+LPG, Mondeo Mk4 2.0 LPG [*] RIP Mondeo MK3 2001-2025 (300 tys. km za kierownicą przez 9 lat bez większych awarii) |
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 31-10-2015
Skąd: Białystok
Model: Escort mk7
Silnik: 1,6 16v
Rocznik: 1999
Postów: 3
|
Cudem odpaliwszy zaprowadziłem auto do elektryka. Wstępna diagnoza sprzęgiełko rozrusznika. Zamykamy.
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: x
Zarejestrowany: 19-08-2009
Model: x
Silnik: x
Rocznik: x
Postów: 1,258
|
**** Zamykam bo problem rozwiazany a tytuł tematu i tak nie ma nic wspólnego z faktyczną przyczyną. ****
|
|
|