[S-MAX 2006-2015] "Opóźnienie" czujnika zmierzchu

[Gregonio]

Po prostu kolejny szwindel konstrukorów.
Zauważcie, że jak pokrętło jest włączone na on (nie automat) to przy zapalaniu ksenony uruchomia się dopiero po uruchomieniu silnika. Jak jest na auto, to mrugną, dopiero potem zaswięcą się. Powinno być dokładnie na odwrót!. Tylko ze wtedy serwis by mniej zarobił.
Jest więcej tego typu niedorubek - np. radio na kierownicy obsługuje się lewą ręką, a komputer pokladowy prawą ręką. Logiczne by było odwrotnie bo radio jest po prawej, a komputer po lewej....

[stingerA6]

Napisał poised Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kupować auto dla jednego gadżetu

To nie był jedynie takowy wyznacznik, ale czasami żabojady zrobią coś z przemyśleniami.
Szkoda że Ford nie skopiował tego jak silnika HDI
A tak trzeba się wspomagać własnoręcznym przekaźnikiem, bo w elmem raczej się tego nie przestawienia.

[latar]

Napisał stingerA6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale czasami żabojady zrobią coś z przemyśleniami.

Podkreśliłbym to czasami. Mam C4 ze wszystkimi bajerami, automatami, komputerami i innymi srami. Nie da się, nie-da-się tego obsługiwać.

[weuek]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale nie po to jest automatyka aby przelaczac recznie. Dlatego to zlewam.

Widzę, że jesteś zadeklarowanym apologetą wszelkiej automatyki (vide zapominanie o obsługiwaniu panela klimatyzacji). Natomiast działanie ręczne wspiera podejmowanie racjonalnych decyzji. A tak to już tylko krok do automatycznego pilota (kierowcy).

Akurat czujnik zmierzchu uważam za najbardziej zbędny bajer w moim aucie i nie korzystam absolutnie nigdy. Sam wiem lepiej kiedy nie widzę dokąd jadę, a nie dyskoteka w garażu czy pod sklepem z zadaszonym parkingiem. Zawsze patrzę na takie "ekscesy" z uśmieszkiem politowania... :-)

[MaXyM]

nie wiem czy zbedny bajer... rozumiem ze nie zapominasz wlaczyc swiatel w tunelu mimo ze ciagle widzisz gdzie jedziesz.
Nie jestem zwolennikiem wszelkiej automatyki ale tej ktora ulatwia zycie a nie wplywa negatywnie na np bezpieczenstwo - tak.
IMO ti troche dziwne kupowac auto pelne automatyki po to aby potem jej nie uzywac). A moze potrojnego migniecia kierunkiem tez nie uzywasz? czy automatycznych wycieraczek (obojetne czy to interwal czy czujnik)

[weuek]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

IMO ti troche dziwne kupowac auto pelne automatyki po to aby potem jej nie uzywac).

Nie jest to takie dziwne gdy zauważysz, że (na przykład) lusterka fotochromatycznego nie oferują bez tego czujnika zmierzchu, ani bez czujnika deszczu. Sporo wyposażenia jest w pakietach, z czego nie wszystko się realnie przydaje. Dla mnie szczytem takiej nachalnej, a zbędnej automatyki jest TPMS. Ale są tacy, którzy dopłacają do tego w drugim komplecie felg albo (o zgrozo!) nawet dokładają do auta, które fabrycznie tego nie miało. Ale jak skutecznie zalobbują w strukturach eurokołchozu (i poprzedzą to "kampanią społeczną"), to pewnie jeszcze nie takie dziadostwa nam na siłę wcisną. A wtedy ci, co tego nie mają, poczują się za mało nowocześni i zapragną to sobie dołożyć. I kto im zabroni? :-)

[poised]

zrobił się trochę OT, rozstrzyganie czy to potrzebny gadżet czy nie, zostawmy samemu użytkownikowi.
Może wypowie się ktoś, kto dobrze zna język "fordowski" od strony kodowania, na pewno jest to parametr gdzieś zapisany, kiedy czujnik ma odczytywać poziom światła, nie ma jeszcze czujników "AI" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[latar]

Ja bym obstawiał, że BMC jak się bootuje to strzela we wszystkie moduły kolejno, że CAN jest gotowy i że odbiera dane. Nie wierze, że jest gdzieś sztywne opóźnienie ani w żadną maszynę stanu. Certyfikacja takiego oprogramowania kosztowałaby 100x więcej niż zwykłego pykania.

[ARTi_V6]

Przemyślałem sobie dzisiaj to wszystko i stwierdziłem że nie ma opcji grzebania w wiązkach czujnika czy samych lamp przy pomocy dodatkowych przekaźników.

Auto tak czy siak będzie łapać błędy w momencie gdy przekaźnik będzie odcinał czujnik lub lampy.


Ale coś wymyśliłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. potrzeba tylko przekaźnika 14+ który po wykryciu wzrostu ładowania (po uruchomieniu silnika) przepuszcza prąd.

Wystarczy tylko znaleźć we wtyczce włącznika świateł kabelek przez który idzie sygnał gdy włącznik jest w pozycji AUTO. Wtedy wpinamy w ten kabel nasz przekaźnik i sygnał AUTO uruchamiający ksenony poleci do świateł dopiero po uruchomieniu silnika.


Poprawcie mnie jeśli plotę głupoty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[latar]

Strzelam, że włącznik świateł ma jeden drut do BCMa z CANem i wszystko po nim leci.