Sprawdzanie Numeru VIN

lunek1 · 27-11-2015, 23:32

Panowie.
Nie poddaje się i szukam.Pewnie to uszczelka ale chcę sprawdzić wszystko zanim przyjdzie ta zła chwila.
Odłączyłem już tylną nagrzewnicę(zrobiłem obejście),wywaliłem pompkę i mam zagwostkę.
W wężyku który idzie do pompki nie mam ciśnienia jest gorąca tylko koło silnika dalej jest zimna,ale o dziwo rurki pod samochodem są ciepłe.
Gubię się w tym mam wrażenie jakby brakowało mi kawałka obiegu i nie wiem gdzie szukać.

taxidriver · 28-11-2015, 00:10

olej to wszystko szkoda roboty też walczyłem pojedź na diagnostykę daj dychę panu na piwo i niech wetknie analizator do zbiornika wyrównawczego. koniec diagnozy naprawa uszczelki.
( lub metoda pogotowia ratunkowego weź czujnik co2 i ten sam zabieg)

bibik08 · 02-12-2015, 14:33

Witam. Lunek1 , tez mam takie problemy. Napisz czy do czegoś doszedłeś.Tez sie martwię, ze to głowica. Mam zimno , wywala płyn,Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lunek1 · 02-12-2015, 14:58

Cześć.
Na dzień dzisiejszy nic nie wiem,
Samochód stoi w warsztacie i czekam na diagnozę.

meseritz · 02-12-2015, 17:13

U mnie znowu, nie grzeje ogrzewanie, silnik 90 st C po rozgrzaniu auta, płyn w zbiorniczku spokojny, nic nie wywala, nie bulgocze i nie śmierdzi, itd. Zimne węże od i z chłodnicy. Zaczynam w piątek od wymiany termostatu.

bartixr · 03-12-2015, 10:26

wymiana termostatu? po co jak ładnie trzyma 90!!

pomacaj węże na nagrzewnice. tam zawsze obieg powinen być otwarty.
Sprtawdź czy cieplke sa rurki pod autem.
możliwe, ze jest niedrożna nagrzewniczka w desce, zapowietrzona.

krzys1968 · 03-12-2015, 12:14

Cytat:

Napisał bibik08 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Lunek1 , tez mam takie problemy. Napisz czy do czegoś doszedłeś.Tez sie martwię, ze to głowica. Mam zimno , wywala płyn,Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak wywala plyn to stawiam na uszczelke pod glowica

Bump:

Cytat:

Napisał meseritz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie znowu, nie grzeje ogrzewanie, silnik 90 st C po rozgrzaniu auta, płyn w zbiorniczku spokojny, nic nie wywala, nie bulgocze i nie śmierdzi, itd. Zimne węże od i z chłodnicy. Zaczynam w piątek od wymiany termostatu.

A moze linka od panelu sterowania jest uszkodzona

meseritz · 03-12-2015, 14:42

Cytat:

Napisał bartixr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wymiana termostatu? po co jak ładnie trzyma 90!!

pomacaj węże na nagrzewnice. tam zawsze obieg powinen być otwarty.
Sprtawdź czy cieplke sa rurki pod autem.
możliwe, ze jest niedrożna nagrzewniczka w desce, zapowietrzona.

Silnik trzyma temperaturę po przejechaniu 15 km, więc nie wiem, czy nie za długo jemu to zajmuje.

bartixr · 03-12-2015, 15:42

nie nie za dlugo, mamy w obiegu okolo 8 litrow plynu, kawal żelaza (silnik), rurki pod autem, 2 nagrzewnice - sprobuj to nagrzac.
aby szybko ci sie grzal musisz meic sprawny piecyk pod autem, jak nie wlacza ci sie to dzwon do Janusza (Stefano). Zaczynam podejrżewać , że w tym własnie jest Twoj problem.

zerknij: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

taxidriver · 03-12-2015, 18:39

Zdiagnozuj uszczelkę pod głowicą przypadłość tdi-ków, zanikające ogrzewanie to jeden z objawów, inne to jak przegonisz 150-170 km/h łapie temp,nadciśnienie w układzie wodnym, zapowietrzanie się, spaliny w zbiorniku wyrównawczym, woda w oleju , olej w wodzie ( ale to rzadko to nie benzyna). Zdiagnozuj piec jak Ci radzą ale to nie ten problem powinien grzać cały czas a nie jak mu się chce. Przechodziłem to samo i tylko szkoda czasu i nerwów diagnoza uszczelki jest bajecznie prosta i praktycznie 100% odpowiedzi tak jak pisałem niejednokrotnie diagnostyka i czujnik spalin do zbiorniczka.A to że tdi na postoju traci temp przy pracującym silniku to norma dlatego są dogrzewacze. Poczytaj na temat "kultura cieplna silnika tdi" mało ciepła jest produkowane ropa idzie w moc.

27-11-2015, 23:32	#31
lunek1 ford::average Imię: Maciek Zarejestrowany: 25-08-2008 Skąd: Warszawa Model: Galaxy mk2 Silnik: 1,8/ 1,9 TDI Rocznik: 2003 fl. 2004 fl Postów: 189	Odp: Brak ogrzewania Panowie. Nie poddaje się i szukam.Pewnie to uszczelka ale chcę sprawdzić wszystko zanim przyjdzie ta zła chwila. Odłączyłem już tylną nagrzewnicę(zrobiłem obejście),wywaliłem pompkę i mam zagwostkę. W wężyku który idzie do pompki nie mam ciśnienia jest gorąca tylko koło silnika dalej jest zimna,ale o dziwo rurki pod samochodem są ciepłe. Gubię się w tym mam wrażenie jakby brakowało mi kawałka obiegu i nie wiem gdzie szukać.

28-11-2015, 00:10	#32
taxidriver ford::professional Zarejestrowany: 10-01-2008 Skąd: Lublin Polska G Model: Galaxy, Santa Fe Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi Rocznik: 2001, 2008 Postów: 1,065	Odp: Brak ogrzewania olej to wszystko szkoda roboty też walczyłem pojedź na diagnostykę daj dychę panu na piwo i niech wetknie analizator do zbiornika wyrównawczego. koniec diagnozy naprawa uszczelki. ( lub metoda pogotowia ratunkowego weź czujnik co2 i ten sam zabieg) Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 28-11-2015 o 10:44

02-12-2015, 14:33	#33
bibik08 ford::amateur Imię: Zbyszek Zarejestrowany: 02-12-2015 Skąd: Otmuchów Model: galaxy mk2 Silnik: diesel Rocznik: 2000z Postów: 3	Odp: Brak ogrzewania Witam. Lunek1 , tez mam takie problemy. Napisz czy do czegoś doszedłeś.Tez sie martwię, ze to głowica. Mam zimno , wywala płyn,Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-12-2015, 14:58	#34
lunek1 ford::average Imię: Maciek Zarejestrowany: 25-08-2008 Skąd: Warszawa Model: Galaxy mk2 Silnik: 1,8/ 1,9 TDI Rocznik: 2003 fl. 2004 fl Postów: 189	Odp: Brak ogrzewania Cześć. Na dzień dzisiejszy nic nie wiem, Samochód stoi w warsztacie i czekam na diagnozę.

02-12-2015, 17:13	#35
meseritz ford::amateur Imię: Janusz Zarejestrowany: 13-10-2014 Skąd: Międzyrzecz Model: Galaxy MK2 Silnik: 1,9 TDI - 115 KM Rocznik: 2000 Postów: 5	Odp: Brak ogrzewania U mnie znowu, nie grzeje ogrzewanie, silnik 90 st C po rozgrzaniu auta, płyn w zbiorniczku spokojny, nic nie wywala, nie bulgocze i nie śmierdzi, itd. Zimne węże od i z chłodnicy. Zaczynam w piątek od wymiany termostatu.

03-12-2015, 10:26	#36
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Brak ogrzewania wymiana termostatu? po co jak ładnie trzyma 90!! pomacaj węże na nagrzewnice. tam zawsze obieg powinen być otwarty. Sprtawdź czy cieplke sa rurki pod autem. możliwe, ze jest niedrożna nagrzewniczka w desce, zapowietrzona.

03-12-2015, 15:42	#39
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Brak ogrzewania nie nie za dlugo, mamy w obiegu okolo 8 litrow plynu, kawal żelaza (silnik), rurki pod autem, 2 nagrzewnice - sprobuj to nagrzac. aby szybko ci sie grzal musisz meic sprawny piecyk pod autem, jak nie wlacza ci sie to dzwon do Janusza (Stefano). Zaczynam podejrżewać , że w tym własnie jest Twoj problem. zerknij: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

03-12-2015, 18:39	#40
taxidriver ford::professional Zarejestrowany: 10-01-2008 Skąd: Lublin Polska G Model: Galaxy, Santa Fe Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi Rocznik: 2001, 2008 Postów: 1,065	Odp: Brak ogrzewania Zdiagnozuj uszczelkę pod głowicą przypadłość tdi-ków, zanikające ogrzewanie to jeden z objawów, inne to jak przegonisz 150-170 km/h łapie temp,nadciśnienie w układzie wodnym, zapowietrzanie się, spaliny w zbiorniku wyrównawczym, woda w oleju , olej w wodzie ( ale to rzadko to nie benzyna). Zdiagnozuj piec jak Ci radzą ale to nie ten problem powinien grzać cały czas a nie jak mu się chce. Przechodziłem to samo i tylko szkoda czasu i nerwów diagnoza uszczelki jest bajecznie prosta i praktycznie 100% odpowiedzi tak jak pisałem niejednokrotnie diagnostyka i czujnik spalin do zbiorniczka.A to że tdi na postoju traci temp przy pracującym silniku to norma dlatego są dogrzewacze. Poczytaj na temat "kultura cieplna silnika tdi" mało ciepła jest produkowane ropa idzie w moc.