[Transit 2000-2006] Montaż wentylator nawiewu

[bksfuo]

Wiem, że temat jest często poruszany lecz muszę o coś podpytać. W mk6 2.0 wymieniłem wentylator lecz po jakimś czasie wyskoczył mi na wyboju z gniazda. Kupiłem podróbkę założyłem po miesiącu na jakimś wyboju znów wyskoczył. Teraz zakładam oryginał na 1 biegu jest ok na 2 trze gdzieś o obudowę. Nie wiem o co chodzi czy ja to źle zakładam? W nagrzewnicy mam wytartą dolną obudowę jest tam dziura. Przełożył bym jeszcze do 2 forda ale boje się, że i tam coś zepsuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtekjanus]

Wentylator ma bagnetowe mocowanie, na obwodzie jest aż siedem bagnetowych języków które muszą wejść w gniazda - podczas obrotu w prawo (zgodnie ze wskazówkami zegara). Mniej więcej na godzinie drugiej jest dodatkowy języczek wskakujący w gniazdo i blokujący obrót wentylatora po założeniu - słychać jak zaskakuje w swoje miejsce przy prawidłowym montażu. Tak zamocowany wentylator nie wyskoczy sam z miejsca mocowania za żadne skarby. Trzeba dopiero nacisnąć języczek aby możliwy był obrót w lewo - i wentylator dopiero wtedy wychodzi z gniazda.

Może u ciebie na obwodzie część bagnetów nie wchodzi w gniazda? Może część gniazd jest zniszczona?
Trzeba starannie, równo przyłożyć wentylator do otworu i obrócić, aż usłyszysz kliknięcie.

[bksfuo]

Widzisz Wojtku mam nietypową budowę nagrzewnicy w tym fordzie różniąca się od innych. Przełożyłem do innego forda jest tak jak pisałeś mam nawet nagrzewnice wyjętą z rozbitka i również jest wszystko ok. W tej nagrzewnicy niema zakładki na blokadę. ani miejsca na śrubkę. Teraz mam założony silnik forda + wirnik od sierry z mniejszym obwodem. Auto jest z salonu nikt nie przekładał nagrzewnicy.

[wojtekjanus]

Napisał bksfuo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz mam założony silnik forda + wirnik od sierry z mniejszym obwodem.

Czasami na Allegro są sprzedawane jakieś zupełnie inne wentylatory do Transita Mk6 - takie jak w linku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ale w naturze nie natknąłem się na takiego dziwoląga. Ty masz właśnie taki wentylator?

[bksfuo]

Nie, taki to jest od 2.0 benzyny w budzie przed liftem przed 1996r. W moim modelu niema miejsca na przykręcenie śrubką, ani zakładki.

[bksfuo]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mamy 3 fordy bez ogrzewania zimą pochlastać się idzie.. nie wiem jak to zakładać w osiołku silnik staną chyba komutator bo jak stuknę to chodzi 2 sekundy. To nagrzewnica w jumbo później podeśle jak wygląda w maksie.

[wojtekjanus]

Generalnie są w dieslu są dwa typy nagrzewnic - bez klimy i z klimą. Nagrzewnica z klimą ma regulację temperatury elektryczną z elektrosiłownikiem (silniczek z przekładnią). Nagrzewnica bez klimy ma regulacje temperatury mechanicznie stalową linką-cięgnem. Ale w obydwóch silnik mocuje się identycznie. W czym jest problem u ciebie?

Natomiast nie znam zupełnie nagrzewnic stosowanych przy silniku benzynowym 2,3l.

Co do zachowania się twojego wentylatora - myślę, że zużyły się szczotki. Radzę unikać zamienników, bo i słabiej nawiewają powietrze i wyraźniej głośniej pracują (terkoczą).
Mnie udało się kupić na Allegro prawie nową używkę oryginał, ale okazało się, że posiada często spotykaną wadę w tych wentylatorach - hałasujące spiekane łożyska. Od razu zrozumiałem, dlaczego była sprzedawana... Więc prawie nowe szczotki z tej hałasującej używki przelutowałem do starego, ale cichego wentylatora - jest idealnie.

[bksfuo]

...