![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 17-10-2014
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 diesel
Rocznik: 2012
Postów: 30
|
Cześć,
Zastanawiam się jaka Waszym zdaniem jest orientacyjnie żywotność tego silnika? (wersja 95 km). Sporo pewnie zależy od użytkowania - ale zakładając używanie w 80-90% w trasie, spokojna jazda, regularne wymiany oleju co 15 tysięcy kilometrów (chociaż mam znajomego, który zmienia co 8-9 tysięcy ale to chyba przegięcie?), myślicie, że ten silnik ma szansę służyć przez załóżmy 250 tysięcy km? Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 23-01-2012
Skąd: Choszczno\Międzyrzecz
Model: Focus kombi
Silnik: 1,6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 79
|
U mnie w firmie są 3 takie auta z tym silnikiem. Przedstawiciele nimi śmigają nakulane już maja po ok 420 tys.
Zaślepione egr i chyba każdy już miał turbo regerowane a tak śmigają bez awarii. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#3 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
ja mam znajomego co wymienia co 3 tysiące i to oleje po 250 zł
;-) to jest miłość do auta |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 17-10-2014
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 diesel
Rocznik: 2012
Postów: 30
|
Swoją drogą - myślicie, że zmienianie oleju (w dieslu) częściej niż co 15 tysięcy ma sens? (mam też przykład znajomego w drugą stronę - on zmienia co 20 tysięcy)...
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Tańczący z S-Maxami
![]() Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Landsberg
Model: Romet
Silnik: Wigry
Rocznik: 1985
Postów: 1,015
|
Ostatnio pytałem kolegę który ma cały park autek z takim motorem. Najstarszy ma 550 tyś. nalotu i to w nie łatwych warunkach (przedstawiciel handlowy).
__________________
"Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić." "Forum to nie agencja towarzyska. Wszystkim nie dogodzimy" |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: Vw Arteon 2024, Clio V 2023, Fiat 126p 1979
Silnik: 2.0 TSI 190KM/1.0 Tce 90KM
Rocznik: 2024/2023/1979
Postów: 325
|
za wcześnie też nie dobrze. Kiedyś oglądałem taki materiał i spec od olejów i mechaniki mówił, że nie można oleju za często wymienić bo on też musi się jakby "dopasować" do silnika. i to właśnie co najmniej kilka tysięcy kilometrów zajmuje. A tak ciągle pracuje silnik na nowym oleju, który się jeszcze nie ułożył.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-05-2011
Skąd: ZWA
Model: Focus III / C-Max
Silnik: 1.6 tdci 115KM / 2.0 tdci 136KM
Rocznik: 2011 / 2004
Postów: 52
|
Cytat:
Dokladnie olej musi sie "wygrzać" a to trwa ok 2-3 tyś km. Dopiero wtedy olej w pelni spelnia swoja role i chroni silnik. |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 14-08-2014
Skąd: Płońsk
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 178
|
Czy aby wszyscy wypowiadający się w temacie wiedzą, że temat dotyczy jednostki 8-zaworowej?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
jest w tym trochę prawdy, że jak olej nabierze sadzy, popiołu to wtedy działa najlepiej
jazda na ciągle nowym oleju jest niewskazana i bez sensowna ekonomicznie |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,796
|
Cytat:
__________________
Ibiza 6K FL 1.9 TDI VP 90 -> Golf 4 1.9 TDI PD 101 -> Focus MK2 FL 2.0 TDCI 136 -> Focus MK3 FL 2.0 TDCI 180 -> Superb MK3 FL 2.0 TDI 200 |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|