[Mondeo 2007-2014] Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

[jvc]

Nabieram powoli doświadczenia z jazdą ACC. Tak jak pisałem wcześniej na 100% szybciej polecą hamulce , ja jednak płynniej jeżdżę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W dodatku kierowcy w pojazdach za nami mogą się wkurzać że co chwilę hamujemy.
Natomiast z plusów to gdy tempomat wyhamuje poniżej tych około 35km/h to się wyłącza ,ale sygnalizuje o tym że przestaje hamować dźwiękiem.
Najgorsze co może być to zagapienie się gdy jedziemy na tempomacie i samochód ,który nie jest jeszcze w zasięgu radaru zatrzyma się i chce skręcić w lewo, wtedy tempomat nie zahamuje w ogóle, nawet ostrzeganie o kolizji również się nie uruchomi bo pojazd nie jest w ruchu a musi być i to w tym samym kierunku.

Wychodzi na to że sarny, rowerzyści są chyba nie do wychwycenia, no chyba że biegną , jadą w tym samym kierunku co my Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ktoś może potwierdzić że hamulec uzbraja się po drugim ostrzeżeniu? Pojedynczych miałem już kilka ,ale po naciśnięciu hamulca nie czułem żeby hamował na maxa.

[MaXyM]

Mi sie uzbraja po po pierwszym ostrzezeniu.
Co do skrecajacych aut etc: posiadanie ACC nie zwalnia z wszelkich obowiazkow zwiazanych z prowadzeniem pojazdu. Tu nie ma mowy o zagapianiu sie "bo jedziemy na ACC". Pomijam fakt ze ACC to system stworzony na autostrady aby sie powiesic za innym autem a nie zeby przejechac miasto bez wciskania hamulcow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z sarnami system nie dziala nawet jak biegna w tym samym kierunku. Wydaje mi sie ze obiekt musi byc metalowy

[jvc]

Na S1 sprawdza się wyśmienicie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Obawiam się jeszcze że z lenistwa dwumasa będzie bardziej cierpieć. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytanko , do jakiej prędkości jedziecie na 4 i od jakiej na 5 i 6 biegu.
Dla mnie jadąc przez wieś na ACC optymalnie jest na 4 biegu ( wtedy zakres który akceptuje to 60-75km/h . Bez ACC jeżdżę na 5 biegu 80km/h , natomiast z ACC nie ma sensu bo jak ktoś mnie przyhamuje to dwumasa cierpi przy 60-70km/h
Na 6 biegu również poniżej 100-110km/h staram się nie schodzić i tu znowu problem bo na S1 tiry potrafią wyskoczyć na lewy pas i jechać 90km/h Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Rafał A.(antek)]

czyli jednak ACC + Automat musi być.

Powiedzcie mie jeszcze, czy ten system działa też jako zapobieganiu kolizji - najechania na auto np przy ruszaniu z pod świateł ( ja szybciej ruszam, ten z przodu ruszy i zahamuje)?

[MaXyM]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pytanie jest zle postawione. Bo kluczowym sa obroty. Jezdzi sie tak aby obroty byly w poprawnym zakresie (dla danego obciazenia). Ja moge dodatkowo zmieniac biegi przy wlaczonym ACC wiec i to wplynie na odpowiedz.

Samo zwalnianie do niskich obrotow nie jest imo szkodliwe. Gorzej jak potem auto chce sie z tych niskich obrotow rozpedzic. A tempomat jest w tym momencie bezkompromisowy i cisnie na maxa.

Ae jeszcze raz Ci napisze choc dojdziesz do tego sam z czasem. ACC to nie jest system ktory stosuje sie przy duzym trafficu. OK - potrafi sie dostosowywac ale glownie to ma zwiekszyc wygode przy plynnej jezdzie. I na autostradzie gdzie co chwile jakis TIR zajezdza droge i musisz zwalniac ze 160 do 90 ACC przestaje miec sens.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], kurde juz tyle razy bylo pisane. Jest tez w instrukcji napisane. Wez ty sie wysil na odrobine wysilku intelektualnego.

[jvc]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy ten system działa też jako zapobieganiu kolizji - najechania na auto np przy ruszaniu z pod świateł

Nie, musi być te 35-40 km/h ( Twoja prędkość) i musi być ten poprzedzający też w ruchu ,nawet powolnym ,ale w ruchu.
@MaXyM ja wiem o tym, ale na razie człowieka to cieszy, więc jeżdżę na tym gdzie popadnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MaXyM]

Wiem ze cieszy.
BTW uwaga na podjezdzanie blizej aut na wlaczonym ACC. Wciskajac gaz, ACC sie tymczasowo odlacza i pozwala przyspieszac. Ale jesli gaz puscisz, ACC sie po b. krotkiej chwili aktywuje i jesli rozpozna zbyt mala odleglosc od poprzedzajacego auta, to da po hamulcach. Raz mi sie tak stalo na autostradzie przy predkosci 100+. Nie bylo to mile uczucie.

[jvc]

Za to czasem na ostrzejszych zakrętach ACC przyśpiesza jeśli zgubi marudera przed nami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MaXyM]

I podobnie potrafi zwolnic widzac kogos na pasie obok. Podobnie ze wzniesieniami.
Jest to opisane w instrukcji

[jvc]

Kto by tam czytał instrukcję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ważne są nasze doświadczenia na drodze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.